Система охлаждения - замена, промывка, помпа, ремонт, печка, обогрев салона

[Анатолич]

Андрей Ермолин,
не дай Бог, конечно, буду тоже смотреть эту тему..попозже чуток

Сейчас прокатился по городу. На улице +28. Кондей не включал. Температура держалась долго на 95, потом поднялась до 97. Проехал порядка 50 км...Многовато..

[Lonjeron]

Сообщение от Александр Анатолич Уже сто раз обсасывали, что температура термостата при длительном режиме работы мотора ничего не даёт

Мы обсасывали, что замена исправного термоста не дает при длительной постоянной сверхнагрузке на мотор, а не просто при работе мотора. А у тебя термос не исправен...

[СталкерИрк]

+500, вынь его и поезди вообще без термоса, упертый ты наш
+в кастрюлю на поверку

[Andrey 626]

Я пробовал без термоса.Фигня.Как грелся, так и продолжал грецца.Только прогревался чуть дольше.Промыл радиаторы с наружи (гадости было много),и всё стало замечательно.

[Анатолич]

Блин, какие вы упёртые то...
Термостат я проверял перед установкой раз 20. Всё время он работал исправно. С какого перепуга он сейчас должен перестать работать ? В чём его неисправность, знатоки ? Обоснуйте ваши столь настоятельные рекомендации фактами, я пока экстрасенсов среди нашей братии не видел
ИМХО, я бы давно уже залез в цилиндры и посмотрел хотя бы внутреннее состояние , но это разбирать нужно впускной почти весь, сто раз делать не охота, так как приурочил к замене катушек..

[СталкерИрк]

воткни зизель уже

[Анатолич]

СталкерИрк,
проще поменять машину

Кстати, не панацея, тоже греется

Добавлено через 13 минут
Продолжаем эксперименты.
Сегодня у нас солнце и +35. Жарко, ёпрст..
Ездил днём часа полтора. Без кондея. В затяжной подъём температура доходила до 104. Обычная езда по городу - 96-98. В принципе, приемлемо. Повторюсь, у 48-го мотора (не араб) стрелка стоит "в обычном положении" от 75 до 108 градусов.
Термостат однозначно исправен, иначе бы кипел уже давно..
Возник вот какой вопрос: если кто экспериментировал, насколько градусов в такую жару поднимает рабочую температуру кондей ? У меня получается на 10-15 градусов. ИМХО - многовато. Напишите свои цифры, если делали замеры, может у меня с кондеем что-то не то (подшипник точно под замену, ибо верещит, да и холодит как-то слабовато, как мне кажется).

Виталя (exstudent), у тебя мультик стоит, какие цифры показывает ? У вас там как раз сейчас такая же температура...

[bezvas]

А может быть причиной перегрева газ? Во первых, температура сгорания газа выше, во вторых, октановое число больше 100, а степень сжатия у мотора 9,2 всего, да и потеря мощности на газе до 10%.....

[Анатолич]

bezvas,
пробовал ездить на бензине - греется ещё быстрее..
Температура сгорания газа ниже, читай внимательно
Октановое число больше, это верно, но регулируется этот момент углом. Это несложно.
Потери мощности не ощущаю, даже наоборот: на газе лучше едет.

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ. У меня угол стоит +6, хотя в мануале написано +10 (-5..+5). Буду пробовать "крутить" ДПРВ...

Добавлено через 1 час 46 минут
Кстати, вот ещё какой прикол был, когда радиаторы чистил...
Месяца два назад я мыл систему охлаждения изнутри. Старый антифриз был зелёного цвета. 3 раза заливал и сливал чистую воду при промывке. Слил полностью расширительный бачок. Каждый раз тщательно продувал систему воздухом. После этого залил антифриз тёмно-голубого цвета. Вчера, когда сливал его, он был уже зелёный!
В результате чего он поменял цвет ?

[СталкерИрк]

это маленькие зелененькие нанороботы