Тормозная система

[ДМИТРИЙ 877]

DJIL, это понятно-жёсткость превыше всего.

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 а вот как крепить-мало кто рассказал-опять загвоздка... Если крепить напрямую-усилитель резать тяжело,а кронштейн-тоже надо знать какой по виду и по размеру.Увы-таких данных нет нигде...

фотки есть - любое решение подойдёт. лишь бы не отвалился.
размер я вам лично писал, цитата :
"40-45mm примерно должна проставка получиться.
меньше - сильно шток в салон выпирает
- сильно больше - хитроблок упрётся в кузов."

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, Алекс спасибо.Пардон-а где фотки можно глянуть.

Добавлено через 1 час 29 минут
Для веселья-поменял новую диафрагму на насосе-ну так-а вдруг она виновна-насос тал качать ещё хуже.Перевернул диафрагму-без изменений.

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 DJIL, спасибо-сейчас гляну.Такое я давно видел.Я думал переходной кронштейн какой... Добавлено через 10 часов 41 минуту такое крепление? Добавлено через 2 минуты или такое?

ну вот же фотки. только приваривать не надо вилку на шток.
просто резьбу нарезать.

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, На шпильках сказали хлипкая конструкция.На одном есть пружина на другом нет... P.S. Я думал есть фотки как у Вас...

[Олег34]

В чем хлипкость то?? . Конструкция " на срез " не работает там. Только " на вырыв" . Какое надо усилие приложить , что бы " вырвать с мясом " моторный щит вместе с хитроблоком??
" Ох уж эти сказочки .Ох уж эти сказочники! " ( С )М.Ф. " Падал прошлогодний снег"

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 На шпильках сказали хлипкая конструкция.На одном есть пружина на другом нет... P.S. Я думал есть фотки как у Вас...

думаю не хлипкая. желающие могут усилить шпильки. надеть 4 куска водопроводной трубы. обварить по вкусу.
вообще не считаю что проставка такой прям сложный узел.
фоток у меня нету, но не из-за того что я такой прямо гад, и не делюсь, а из-за того что я работаю один и всё время в грязи, на видеооператора не заработал. а смартфона много лет назад у меня и вовсе не было.
пружина и узел крепления ея у меня остались. вилка крепления к педали родная.
просто на штоке резьба нарезана и всё. как на родном гтц.

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, спасибо-всё понятно всё доступно.

Добавлено через 52 секунды
Олег34, сколько людей-столько мнений-решение для себя каждый принимает сам.

[DJIL]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 На шпильках сказали хлипкая конструкция.

Я не так сказал ,- "если проставки прихвачены к пластине еще туда-сюда, а так шпилечная конструкция жесткости не имеет"

Сообщение от Олег34 В чем хлипкость то?? . Конструкция " на срез " не работает там. Только " на вырыв" .

Предлагаю сойтись на том, что при своей массе и габаритах, ударных нагрузках в условиях бездорожья, работает на "излом" . На обсуждаемой фотке, на шпильки надеты проставки из отрезка трубки. К пластине не приварены, хоть бы между собой были закреплены . При креплении силуминовых деталей, ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ, площадь контакта привалочной плоскости. Нагрузка распределяется равномерней. А здесь, площадь торца трубки, маленькая. Хоть их и четыре. Я ни на чем не настаиваю, но моя проставка не сложнее в изготовлении, зато надежнее.

[tarantula]

Сообщение от DJIL . При креплении силуминовых деталей, .

хитроблок не силуминовый. и даже не люминий.
там какой-то сплав крепче легкосплавых дисков. я его и сверлил и болгарил по фану... и кувалдой молотил. не титан конечно, но.
весьма прочная железка и даже болгарится с трудом.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от DJIL но моя проставка не сложнее в изготовлении, зато надежнее.

у меня пакет прямоугольных пластин из 1см люмина в которых вырезан внутри профиль носка сего устройства. вышло сложно, но сварки просто не было.