Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1131   28.02.2017, 09:03
По умолчанию
Soomf, Напоминает идею с тандемом из КуДэ . Даже комментировать лень.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1132   28.02.2017, 17:14
По умолчанию
Олег34, про спарку КуДэх ладно, согласен, бред, но здесь я не вижу ничего такого. Как бы да, авантюра, заработает - не заработает, но по мне так игра стоит свеч
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #1133   28.02.2017, 23:05
По умолчанию
Soomf, А как ты будешь крепить зубчатый шкив коленвала под датчик коленвала и от чего его брать, т.к. 1JZ под много ручейковый ремень, датчик распредвала... Даже если это все установишь комп настраивать запаришься, а L28E продают на дроме ру по 10 тыщ с хабаровска.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1134   01.03.2017, 16:10
По умолчанию
Собрать можно что угодно. Работать будет, но лучше или хуже чем было это уже другой вопрос. Если в исполнении хромать не будет, то хорошо. Но прикидываю сколько лишних деталей нужно установить на мотор. При этом отказ каждой из них приведёт к неприятностям.
Все таки я решил что для максимальной надёжности и ремонтопригодности должен стоять российский карбюратор с правильными жиклерами, диффузорами и трехконтурная система зажигания.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1135   03.03.2017, 13:35
По умолчанию
Day_moon, можно возить с собой карбовый коллектор с самим карбом, сдохла инжа, воткнул карб и дальше поехал
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1136   03.03.2017, 20:14
По умолчанию
Soomf, Дань...а чё, можно и мотор возить...
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1137   05.03.2017, 16:26
По умолчанию
Радон, да неплох вариант вторую машину на прицепе. Удобно жи
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1138   19.04.2017, 04:20
По умолчанию
Модернизирую двигатель.https://youtu.be/nqgUnCy3d1Y

Добавлено через 11 часов 13 минут
Степень сжатия получилась 10.9 едениц
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.

Последний раз редактировалось Day_moon, 19.04.2017 в 04:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1139   19.04.2017, 08:42
По умолчанию
Теперь еще вытеснители на поршни надо. И кормить ты его чем собираешься , 98??
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1140   19.04.2017, 19:28
По умолчанию
Я давно на газу езжу, чего и всем советую. Далее буду микропроцессорное зажигание secu-3 устанавливать. На нём же можно организовать впрыск.

Добавлено через 3 минуты
Разве геометрическая степень сжатия 11 это так много? У Ибадулаева около 20 степень сжатия.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.

Последний раз редактировалось Day_moon, 19.04.2017 в 19:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook