Не заводится! Что делать?

[100nx]

Сообщение от SERGEY BOND Знакомый мастер мне пересчитал бензин на запчасти плюс ремонт

В топку твоего мастера, ты мотор гробишь потихоньку своим расходом.

[vitalliy]

Сообщение от SERGEY BOND если б не эта загадка с заводом!

Эта загадка скоро кончится, т.к. двигатель перестанет запускаться совсем.

Добавлено через 1 минуту
SERGEY BOND, до замены ГРМ о регуляторе на валу забудь. Он на запуск никаким местом...

[SERGEY BOND]

Подскажите пожалуйста хорошую тему по замене цепи ((((
Интересно подробно узнать про работу механизма изменения фаз ( не про электроклапан ). Звезда впускного и механизм меняются вместе или нет? Мучает мысль что пытаясь завестись , крутится как нет компресии. Летом раскоксовывал и мерили - везде 12,1-,12,7 .

[100nx]

Сообщение от SERGEY BOND Звезда впускного и механизм меняются вместе или нет?

Вместе, это одна деталь.

Сообщение от SERGEY BOND Мучает мысль что пытаясь завестись , крутится как нет компресии.

Залил нафег.

[SERGEY BOND]

vitalliy, Читал о моих мыслях про стекание масла из механизма ? Ведь проблема появляется после простоя машины несколько дней. А это бывает редко. Вообще работает на твердую четверку. Расход по трассе 7 л , масла берет 2 л/на 10 000 км. После замены всех перечисленных агрегатов работает ровно,плавно. У брата мазда , он говорит когда едет со мной - ты придираешся , для полторашки очень гуд. На трассе до 180 пробовали.

Добавлено через 6 минут
vitalliy, При запуске фаза открылась на максимум и все , для завода кирдык , пока не вернется на свое место, может он без масла на сухую дает максимальное опережение ; как следствие несовпадение фаз по обеспечению воспламенения смеси ?????

[100nx]

Сообщение от SERGEY BOND Читал о моих мыслях про стекание масла из механизма ?

Это всего лишь значит, что ГРМ уже точно кабздец, так как при нерастянутой цепи фазорегулятор должен блокироваться во взведенном положении подпружиненым штифтом, по мере износа цепи штифт перестает блокировать механизм и при запуске шестерня относительно вала попросту оказывается смещенной.

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=52f2ab622b8e

[SERGEY BOND]

100nx, Не могу пройти по вашей ссылке!? Может что интересное? Если не поможет замена датчиков , полезу исследовать Этот хитрый механизм. Но что-то подсказывает , что скоро заведется. Хотелось бы подробнейшим образом изучить работу этого устройства. Если знаете где найти подскажите ,плиз!!!
Хочу на 100% узнать причину такого поведения машины. Многим замена цепи не особо помогала.

Добавлено через 1 минуту
100nx, Что за штифт ? Где найти мануал ?

Добавлено через 9 минут
Шестерня распредвала 10000- 17000 в экзисте . Я в шоке . К замене естественно не готов !!!!!!! Хотелось бы вернуть все как было. Мне лет на восемь хватит. А там посмотрим.

[100nx]

SERGEY BOND, блин, чёт ссыль на отдельную страницу не пашет...

вот ман, файл em-qg.pdf, страница 33

https://disk.yandex.ru/public/?hash=...C2kwhgCTq4Y%3D

[vitalliy]

Сообщение от 100nx чёт ссыль на отдельную страницу не пашет...

А ведь было и работало... Мож криво вставил?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SERGEY BOND Хотелось бы вернуть все как было. Мне лет на восемь хватит. А там посмотрим.

Ну тогда машину времени изобретай.

[SERGEY BOND]

Сообщение от 100nx Это всего лишь значит, что ГРМ уже точно кабздец, так как при нерастянутой цепи фазорегулятор должен блокироваться во взведенном положении подпружиненым штифтом, по мере износа цепи штифт перестает блокировать механизм и при запуске шестерня относительно вала попросту оказывается смещенной.

По этому поводу у меня только предположения.Как проверить правильность фаз? Проверить зазоры клапанов когда такая проблема? А это идея , по зазорам можно определить , на русских машинах мы так и делали! Попробую компрессию померить на всякий случай, хотя с неправильной фазой она будет такая же.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от vitalliy Ну тогда машину времени изобретай.

Зачем? Важно найти причину и устранить, подумать как сделать так , что бы эта проблема больше тебя не беспокоила. Усталость цепи - понимаю , но не на столько резко , и с интервалом в несколько месяцев, и после простоя несколько дней !!! Вот в чем вопрос !