Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[serzhkam]

Сообщение от romanTB45 Усиление.

в догонку силовой тюнинг от австралийцев

[romanTB45]

Да, мне осталось выпрямить мост и можно усиливать))

[romanTB45]

Нашел где согнул мост, в шейках не согнулся, а между клюшками, ближе к левой.
Мост нужно усиливать или ездить очень осторожно

[Evgeniy OMCK]

Срочно кто знает подскажите пожалуйста?
Подойдет чулок переднего моста от Y61 RD28 5 дверей, на Y61 ZD30 5 дверей 2000г.в.

[motomario]

romanTB45,

Сообщение от romanTB45 Нашел где согнул мост, в шейках не согнулся, а между клюшками, ближе к левой. Мост нужно усиливать или ездить очень осторожно

а как нашел,поделись...
и еще...подскажите спецы..,у меня передний мост H233B или ...? Задний у меня Н260-точно,потому как 6 угольный чулок. г.в 2001 дорестайл,зд 3.0 в стоке(был).МКПП.дифлок-зад.
Просто хочу поставить пары 4.88 на свой авто...,сейчас вроде как 4.375. Испытаний с 37" пока не проводил...
кто что скажет-подскажет?Отговорите меня!!!! Все это планирую к лету...,а начал уже сейчас.
На моем коротыше 4.11 спереди и сзади, тд42т, 33" колеса, очень приличная динамика.Вчера поменял диск сцепления. Хотелось бы иметь то же самое с 37" колесами на 61 ом .Расчет показывает,что надо 4.625,а 4.375 идеально для 35".

[nordwings]

На МКПП вполне для 35 хватает и 4.11 - смысла вкладывать 50к минимум в замену пар тут нет.
В принципе, и на АКПП хватает штатных 4.375. А по передаточным числам АКПП в 1.5 с лишним раза слабее МКПП. Я езжу на 35 с АКПП. Для себя сделал вывод о полной нерентабельности замены пар при 35 с учетом того, что 35 ставлю на пару месяцев в году с экспедиционной составляющей в 2 недели. Хотя для жестких покатушек это уже не вариант.

В общем, надо 2 раза подумать перед инвестициями, а надо ли это вообще. Особенно про 37 на коротыше, так как суммарные инвестиции ну совсем не бюджетные.

[romanTB45]

motomario,
По гнутом мосту уже новые данные, на то место где я думал, что согнул, оно оказалось ложным, там какая шишка на мосту и она есть на всех мостах и выглядит как будто там изогнутость.-это раз. Второе, я модель в автокаде сделал и она не дает никак изогнутость в указанных местах.
Там скорее общее провисание моста, очень легкое, потому как я там с линейкой все излазил и не нашел точки гиба. И наверно шейки чуть ушли вверх. Весной наверно опять займусь этим. Пока информацию собираю, да холодно, мост разбирать руки стынут.

По теме ставить или нет, я тоже считал что стоимость замены пар, новой экономией топлива не отбить, но ставлю из за того что в горах сильно газовать надо, при выезде с оврагов, и было раз в чаче, на цепях, сцепление с грунтом и чачей есть, а сил провернуть колеса нет.

С 37 колесами на коротыше круто, но арки резать и плясать с карданами придется.

[Анатолич]

Поюзал на выходных переднюю блоку. Оказываеца, много где можно ездить не юзая лебедь ))

[motomario]

Сообщение от romanTB45 С 37 колесами на коротыше круто, но арки резать и плясать с карданами придется.

меня не поняли...,37 на длинного патрола 61 кузов...
счас там 4.375 и мкпп тд42т. По расчетам должно хватить 4.625 под 37", пары стоят одинаково,что 4.88,что 4 .625. передний мост вроде бы Н233,задний точно Н260 ,все это данные с моего 61 5 дв патрола 2001 г.
На основании расчетов пришел к выводу,что мой коротыш с 33" и тд42т едет почти так же как 61 на 37"..,но хотелось бы улучшить.
Поэтому вариантов 2 шт...
искать мосты перед и зад от рд28,причем с дифлоком зад как сейчас у меня на 61 я вряд ли найду. или копить деньги на пары 4.625 или 4.88 для Н260 назад и Н233 вперед.,ну и блок TJM ЗАОДНО ВПЕРЕД поставить.
Бюджет 100 тыр....Вот оно надо вообще...
Ваши мнения?

[Egoranat]

Привет. Думаю зря ты это затеваеш. У меня сафарь 61 кузов с парами 3,9 на 35 тапках с рождения живет. Сцепление поменял после 200 т.км. трансмисиия тоже терпит их. Конечно на парах 4.11 он бы легче с места сдергивался на высокой передаче в подъем, а на пониженных хватает сполна. Я не попадал в такие ситуации чтобы не хватало мощи провернуть колеса на пониженой. Твоих 4,375 для ТД42т помоему придостаточно если не 70% подъемы штурмовать с места .