|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1091
16.12.2010, 14:19
|
|
Последний раз редактировалось NikSnp, 16.12.2010 в 14:27.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1092
17.12.2010, 22:10
|
|
В "Главной дороге" на этой неделе вроде собирались тестировать горючесть всяких народных утеплителей.
|
|
|
# 1093
17.12.2010, 22:25
|
|
а как горят!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 1094
17.12.2010, 23:15
|
|
Сообщение от Shurik
В "Главной дороге" на этой неделе вроде собирались тестировать горючесть всяких народных утеплителей.
|
если имеется в виду брезент, то без открытого огня на морозе и в натянутом состоянии по конфигурации защиты не воспламенишь при всем желании...
хотя (при желании) можно подобрать вообще негорючий материал на основе стекловолокна
|
|
|
# 1095
22.12.2010, 18:06
|
|
Всем привет.
Я спасаюсь от холода следующим образом: завел движок и после этого отключаю кондиционер и перевожу забор воздуха на статус из салона, машина прогревается намного быстрее, после 10 мин езды можно включать кондей и переключать забор снаружи. Все в салоне будет жарко, но правда если тока не остановишься, а как встал так и остываешь потихоньку)
|
|
|
# 1096
22.12.2010, 18:10
|
|
На карьерных покатушках 18 декабря машина стояла с заведенным двигателем. Несколько раз проверял температуру по мультитронику. Итог такой. При наружной -10 (по-моему столько было) и приличном ветре движок остыл до 48 и стабилизировался на этой цифре, а в салоне было +19 (на климате выставлено +23). И что, +19 это мало? Будут морозы посильнее попытаюсь опять проверить.
|
|
|
# 1097
22.12.2010, 19:31
|
|
Сообщение от Soldier of Fortune
отключаю кондиционер
|
Какая связь между работающим кондиционером и скоростью прогрева? Касаемо прогрева салона. Если температура на климате выставлена в HI, то заслонка подмеса холодного воздуха гарантированно полностью перекрыта.
Касаемо прогрева ОЖ. Обороты двигателя несколько ниже с выключенной муфтой компрессора, но это, чисто теоретически, должно уменьшать скорость прогрева, а не увеличивать.
Добавлено через 10 минут
Сообщение от Михельсон
в салоне было +19
|
А чем в салоне измерял? И в какой конкретно точке? Температура в салоне - вещь в себе на мой взгляд, и статичное её измерение где-либо, не дает четкой картины происходящего. Салонный датчик в патфайндере засасывает температуру под потолком, отсюда кмк и некоторая косячность работы климата. А может алгоритм не вполне удачный. Во всяком случае, меня климат не устраивает, по сравнению, например, с теми же немцами.
Последний раз редактировалось С.мех, 22.12.2010 в 19:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1098
22.12.2010, 19:59
|
|
забыл отписаться - сами подсказали..
на покатушках моя машинка стояла рядом с мангалами и постоянно работала..
температура на климате - 19.5
забор воздуха - внешний.
простояла более четырёх часов..
стоит доппомпа..
увеличение оборотов не включал.
в салоне был ташкент.
грелся сам и ещё несколько человек...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 1099
23.12.2010, 02:09
|
|
Сообщение от С.мех
А чем в салоне измерял?
|
Тем же мультиком, у него есть возможность такая, в районе замка зажигания. И дублировал бесконтактным термометром.
|
|
|
# 1100
23.12.2010, 14:30
|
|
Сообщение от JonnyBil
предлагаю Вашему вниманию новинку
Доброе тепло!
|
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|