Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1091   05.12.2019, 00:49
По умолчанию
tarantula, Перевёрнутые цилиндры стоят изначально и тормоза были.Не знаю как фотки скидывать-все на Драйве2 есть.А от того где распорки и как стоят цилиндры-на ручник явно не влияет.

Добавлено через 7 минут
https://imageup.ru/img163/3514690/images-1.jpg мой один в один

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 05.12.2019 в 00:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1092   05.12.2019, 10:49
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
https://imageup.ru/img163/3514690/images-1.jpg мой один в один
это мой 260й тормоз ;) и цилиндры там нормальные.
значит кто-то сколхозил на 260й щит 160е цилиндры.
вы ж не новую машину брали с магазина ;)
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1093   05.12.2019, 20:45
По умолчанию
tarantula, а 160 и 260 тормозные цилиндры чем то жёстко отличаются?Сомневаюсь.Я "наседал" на то что регулировка разводки тормозов у меня под цилиндрами-наверху-а то некоторые писАли что вверху на 160 а на 260 внизу.Как бы не так-на 260 ручник на мосту а на 160 на кпп-в большинстве своём с завода.

Добавлено через 4 минуты
Ну и далее продолжу эпопею.Попробовал поменять вакуумный насос-эффект нулевой-почему то при снятом шланге вакуумомер вмиг создаёт вакуум-при подключении к вакуумникам-в час по чайной ложке-при том на обоих.И оба обливал мыльным раствором-нигде ни пузырька.Но странная вещь-и при нажатии вакуум расходуется(вижу по прибору) при этом со стороны педали пшикает и при отпускании разряжение тоже падает...Так должно быть или у меня уже де жа вю?списываю на возраст.

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 05.12.2019 в 20:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1094   12.12.2019, 09:37
По умолчанию
Всех приветствую.Продолжаю.После долгих мучений рванул "разбирать" вакуумник-как Бог черепаху.Всё до винтика.Ну если сказать что японцев убить надо это не сказать ничего.Кстати-я наверное единственный кто когда либо разбирал и видел хотя бы на картинке(я в живую) что внутри и как устроен усилитель.Я конечно пытался тут хотя бы простые вещи-но видно народ решил затаиться-я сломал-хочешь знать сломай своё-другого объяснения у меня нет.....Пусть будет так....P.S.Ремонтировать смысла нет-по одной простой причине-маркировка не всех резинках нет а запчастей таких нет нни отдельно ни ремкомплектов.Нашёл только одну резинку-и та в Уссурийске.ВСЁ"
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1095   12.12.2019, 12:34
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, Ты вот сейчас предъявил , вообще голословно , всем участникам ветки претензию , что кто то затаил от тебя информацию. . Странный человек. На сколько мне известно , тут никто не разбирал ВУТ. По одной простой причине. Нет в каталогах зап. частей на него НИЧЕГО. Он идет только в сборе. Как и передний кардан со сдвоенным шарниром. Ну появилось у тебя желание распотрошить ВУТ , ну молодец. Но мы то в чем виноваты??.
Тебе тут уже не один человек сказал , или меняй на что то другое или ставь гидроблок.
Мда , забавно... сколько пафоса было.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1096   12.12.2019, 12:58
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
я наверное единственный кто когда либо разбирал и видел хотя бы на картинке(я в живую) что внутри и как устроен усилитель
ну хоть фотки сделай. для естествознания чо там.
наверное мембрана и пружина ?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Как и передний кардан со сдвоенным шарниром.
поддерживаю речь...
но на гук кстати есть крестовины отдельно. недорого.
и гук кто-то подобрал. но уже дорого.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.

Последний раз редактировалось tarantula, 12.12.2019 в 12:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1097   12.12.2019, 13:26
По умолчанию
Друзья мои-скажу так-крестовины на кардан гука продаются-сам лично покупал.Про гидроблок-собирается переходник и проводка.Вроде всё.Ах да-про комплектующие вакуумника-все деталюшки-а основное там резинки-они имеют номерки.И эти номерки есть в компах.Вот только нет в наличии(кроме Уссуриска))) ) и никто под заказ не хочет привозить.Вот и всё.Пардон что получилось в виде флудилки-про тормоза спросил начинают говорить что цилиндры вверх тормашками-пишу вакуума нет-колдун меняй... Цилиндры то при чём если даже ручник не держит?Спросил про генератор-снова тишина.Я ведь такой-как меня тут окрестили-я до истины докопаюсь-только время нужно.А то что люди не делятся инфой это плохо.P.S.Пардон-никого не хотел обидеть.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1098   12.12.2019, 23:41
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
-я до истины докопаюсь-только время нужно
Копайся,только полученные знания не зажимай,кто диванный,сам знаешь,прочтет-забудет,а кто то на ус намотает и в другой раз мучиться меньше будет

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
если даже ручник не держит
Дим,первое надо сделать нормальный ручник...барабаны,колодки всё должно быть рабочим и на третьем щечке держать машину в горку...градусы не помню...вот тогда и плясать дальше...задок держать не будет,педаль будет чуть ли не до пола проваливаться и как следствие нормальных тормозов тоже не будет-хочу услышать от тебя,что ручник машину держит мёртво...

Последний раз редактировалось Радон, 12.12.2019 в 23:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1099   13.12.2019, 05:01
По умолчанию
Радон, спасибо-понято-принято.А зажимать инфу-последнее-дло.А ещё хуже кода люди сами не знают но советуют.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1100   13.12.2019, 09:25
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
А зажимать инфу-последнее-дло.
и вот вроде как бы и говнецом облил, но кого не ясно.
и так постоянно.
кругом враги. вселенский заговор. не рассказывают - зажали. рассказывают - врут.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook