Пороги

[Мясоед]

фото крепления к раме так и не нашел

[OL007]

у этих только две точки крепления-у меня такие-же-80 кг выдерживают,дальше-?

[Димаviolante]

Сообщение от OL007 Фото0035.jpg

Стояли такие же пороги, закреплены тремя кронштейнами в штатные места по 2 болтика М8 на каждом кронштейне.Всё устраивало и казалось надёжным и крепким / 200 кг спокойно держали/, пока с небольшой наледи в порог не упёрлась Альмера. Итог: прог загнут под машину, помято переднее крыло и дверь, кронштейн выдрало со штатного места с болтами. У Альмеры только бампер с креплений соскочил.Так вот,чтобы не быть разочарованными своими порогами - крепите только к раме........

[vgrom]

А если рама? Она ведь стоит дороже?

[Димаviolante]

Почему рама? Скорее сам порог погасит удар.

[vgrom]

только рвется там где тонко, а рама у нас 1 мм, не больше

[Fома]

Сообщение от Димаviolante Она ведь стоит дороже?

Новая + замена = стоимости 5-летней машины...

Сообщение от vgrom а рама у нас

Вполне нормальная... не хуже чем у других...

Сдуру можно и член сломать... Если вопрос про хрупкость рамы на Пате сильно актуален - не та машина под жопой...

[vgrom]

где то уже обсуждалась тема про "дохлость" рамы, что меня и оттолкнуло от установки силовых порогов и крепежа за раму/ хотя силовые были бы лучше/ Силовые пороги имеют еще пару недостатков- окраска порошком-не устойчива к механическим повреждениям и изготавливаются они в гараж-сервисах из черной трубы.

[Fома]

Сообщение от vgrom тема про "дохлость" рамы

тухлая тема...

Почему?

Да потому, штааа...рама у Пата вполне обычная... особо ничем не отличается от других рамных машинок...

Рамы "засаживают" и на других внедорожниках... Крузера - не исключение... Если речь про "стойкость рамы" - то... нужно быть к ЭТОМУ готовым просто... как минимум, финансово...

Пат здесь не причем....

[vgrom]

так вопрос не про Пат-хороший или плохой, а про ПРАВИЛЬНОЕ крепление порогов к нему