Повреждение патрубка масляного радиатора!!!

[Lisina]

Сообщение от vtsoperator Кстати лежит старый основной радиатор, благодаря форуму когда купил Бегемота сразу поменял, может его тоже давануть, проверить и назад впихнуть на год-другой Новый стоит с 2011 года-тоже уже есть вопрос.

Бомба замедленного действия. Правильно сделал что сменил. Лучше чем старый ставить байпас сделай пока не поздно.

[edkor]

Потек масляный радиатор.
Место течи так и не смог обнаружить. Мыл на месте керхером, протирал тряпкой. Сопливится и все тут. Снимал. Весь промыл. Просушил сжатым воздухом. Под давлением ничего не заметил. Поставил обратно. Через пару км опять сопливый. Масло в АКПП долил. Временно исключил масляный радиатор из системы. Новый стоит неадекватных денег. Завтра буду колхозить радиатор от УАЗ.
На всякий случай заменил основной радиатор. Не стал дожидаться появления детской болезни. Как никак 8 лет отходил. В любой момент мог выйти из строя.

[Gribnik]

Вот засада. Хз откуда-то течет масло. Как раз этот злосчастный радиатор. Имеет смысл его паять-варить? Или от Буханыча вкорячить да и не париться ?
У кого-то была проблема с трубками что туда входЮтЬ ? Не со штуцером, а именно трубки ?

[Starina]

Патрубки, их три, можно колхозные поставить. Но граматные советуют ставить именно эти оригинальные. А колхозные существуют? Там диаметр на 8 вроде.
Так, между прочим, нашел новый масляный радиатор на рестайл за 9100 рублей (тот который 40К стоит оригинальный). Старый отдал на аргон. Один штуцер засвистел малёк. Завтра полезу болт этот смотреть.