|
|
|
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
|
# 1081
30.09.2016, 09:01
|
|
Олег34, Сегодня посмотрел, оказывается поршни таки вогнутые, просто выемку нагаром забило. Все встало на свои места 
Там не вытеснение, а наоборот впадина, под меньшую СЖ. А эЛька, комплектуемая башкой N42 комплектовалась только вогнутыми поршнями.
К слову "огненная тетка" (а вообще не Firelady, а Fairlady, что переводится как "прекрасная леди") и такой версией двигла комплектовалась, точь-в-точь как на наших Патрулях. А вот у "обычного" L28S голова другая, там Е88, и это немного другой двигатель
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
|
# 1082
22.10.2016, 19:23
|
|
|
Попал мне в руки карб К-126Г. Смотрю на него и думаю, стоит ли его ставить взамен Солексовского 2108? И как с этим К 126 дружить, на вид еще менее понятный агрегат, чем Солекс
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
|
# 1083
26.10.2016, 14:04
|
|
|
Чего там непонятного ?? . Примитивный карб. Устройство проще , чем у Солекса. Есть свою плюсы и свои минусы. Замена одного на другой , ничем положительным на машине не скажется. При условии , что оба исправны.
Расстояние между отверстиями крепления на коллектор , разные. На 126м шире .
|
|
|
|
# 1084
26.10.2016, 20:08
|
|
|
Олег34, ладно, оставлю старый Солекс
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
|
# 1085
30.10.2016, 12:08
|
|
Стало интересно, для чего служит вот эта вставка в коллектор? То есть, для чего она, я догадываюсь, но под какой камерой она должна стоять и в какую сторону повернута, не знаю, да и вообще, так ли она важна?
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
|
# 1086
30.10.2016, 14:03
|
|
|
Soomf, под неё есть выемка в штатной проставке
|
|
|
|
# 1087
30.10.2016, 16:54
|
|
|
TROTTEL, штатной проставки нема
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
|
# 1088
31.10.2016, 08:59
|
|
|
Это смеситель потока. Ставиться раструбом к голове , развернут , немного , в сторону 4го цилиндра , если все правильно помню. С Солексом , бесполезен. Ибо , отверстия диффузоров , все равно не совпадают с родным ниссановским карбом.
|
|
|
|
# 1089
31.10.2016, 09:32
|
|
|
Олег34, ну, так-то совпадают тютя в тютю, я этому даже удивлялся долго. Выходит, он для более равномерного распределения топливо-воздушной смеси по цилиндрам, т.е. без него двигатель работать должен чуть менее ровно, да? Или он предназначен для сталкивания потоков первичной и вторичной камеры?
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
|
# 1090
31.10.2016, 10:20
|
|
Совпадать то он , совпадает. Только вот , при посадке на шпильки , нифига уже не совпадает. Получается ступенька.
Шняга эта , для улучшения смесеобразования. Что бы топливо - воздушная смесь , не успевала " расслоиться " в долгом пути по коллекторам на первый и шестой цилиндр. И не влетала прямым ходом , в третий и четвертый.
Однако , поездив с этой штукой , на штатном карбе , и без неё на Солексе , разницы не почувствовал совершенно . |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
