Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SerjioSPb вне форума SerjioSPb    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol RD28 '98
Старый #1071   11.08.2010, 12:23
По умолчанию
Привет всем! Сергей из С-Петербурга.
3 недели на РД28 '98г, полет нормальный!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1072   11.08.2010, 16:10
По умолчанию
да-а-а , питерцев не остановить, раз не остановить значить будем дружить
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось Lonjeron, 13.08.2010 в 02:49. Причина: см.название темы
Ответить с цитированием
Panning вне форума Panning    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Две TB45E, лифт 2" OME, 33я МТ. Зовут- Тузик и Forsaken.
Старый #1073   14.08.2010, 19:25
По умолчанию Приветствую однопатрульчан
В этом году приобрёл два TB45E, на одном отмотал десятку, второй ждёт второй тысячи, ибо куплен позже.
Машины аскетичные, простые и брутальные. Так же важный для меня параметр ибо езжу везде и много- неприхотливость к качеству топлива.
Многое пришлось выкинуть, кое что заменить сразу, исправить косяки из за лени и желания сэкономить на спичках от предыдущих владельцев.
Доволен, и в ближайшее время ни на что другое не сяду.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1074   15.08.2010, 14:34
По умолчанию
Добро пожаловать!
Вот только вопрос: зачем два?
Ответить с цитированием
Panning вне форума Panning    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Две TB45E, лифт 2" OME, 33я МТ. Зовут- Тузик и Forsaken.
Старый #1075   15.08.2010, 15:00
По умолчанию
Оба расчитаны и скомплектованы на прохват, именно на дальняк. Поскольку машины не особо популярны по запчастям, то одна ездит а вторая ездит))))
Одну взял для подружки, вторую себе, ибо делится не получилось, когда поняла что это - вцепилась мёртвой хваткой, и теперь даже свой ХС70 забросила.
Пофиг комфорт и комплектация, главное брутал!
Мы с ней просто на пару кладоискательством занимаемся- самое оно.
Ответить с цитированием
udora111 вне форума udora111    
Начинающий клаббер
Откуда: Республика Коми; Авто: Патрол К160 SD33
Старый #1076   16.08.2010, 14:15
По умолчанию
Приветствую всех счастливых обладателей внедорожной легенды - Патрола!
Вот я в Ваших рядах.Почти год прошел как был приобретен Патрол ТД42, в самой простейшей комплектации, т.е. есть авто с легендарным сердцем, музыкой, на 35 мудовой резине, с механическим лебедем и все.Целый год искал именно такой - кто ищет тот всегда находит.Пока полет нормальный. Не скажу, что он не ломается совсем, но все предсказуемо и если необходимо что-то сделать, то возле дома в гараже.:
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1077   16.08.2010, 15:28
По умолчанию
исчо один 42
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1078   17.08.2010, 00:18
По умолчанию
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #1079   18.08.2010, 14:38
По умолчанию
Сообщение от udora111 Посмотреть сообщение
Не скажу, что он не ломается совсем,
Приветствую! Он должен не ломаться совсем! А какого года?
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
udora111 вне форума udora111    
Начинающий клаббер
Откуда: Республика Коми; Авто: Патрол К160 SD33
Старый #1080   18.08.2010, 21:23
По умолчанию
Патрол Y60 1993 года выпуска с ТД42, механическим лебедем и 35" мудовым гудричем. Не скажу, что не ломается, но время от времени требует внимания, радует, что не в дороге, а гараже.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook