Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[asbelousov]

я бы с таким вопросом к Трэйлаводам обратился в соседнюю ветку.....

[KiF]

вопрос не по адресу

[Aire]

Товаристч у которого я в свое время покупал примус сказал, что ему в трейле после примеры тесно было. Но у него и рост под 2 метра. По мне так лучше кашкай 2 литра на механике Так экономично получается с точки зрения расхода и трансмиссия на нем от трейла. И база колесная трохи короче от чего проходимость немного лучше. И свесы передние и задние меньше, следовательно углы въезда/съезда круче. И по весу легче что опять же положительно сказывается на проходимости. Я бы вообще взял передний привод, по тому как никакой полный привод голову не заменит. А вот клиренс не помешает. Но у трейла перед кашкаем есть несомненный плюс - выглядит он брутально. Особенно Каламбия.

[vovchik69]

Сообщение от KiF вопрос не по адресу

+1 Зайди к нам на ветку и все вопросы отпадут!

[елена самара]

Выбирала, как и все, среди Рав 4, Аутлендера XL, Туссана, Каптивы, Антары, Мазды, Паджеро, Туарега, Прадо
Рав 4 - мелкий и жесткий
Туссан - убогий
Аутлендера XL - жесткий , не было в белом цвете, и люк на крыше маленький, нет камеры заднего вида.

Паджеро, Туарег, Прадо мне показались слишком большими для города, особенно после моей Тойотки РАВ4 (трехдверной) да и цена высока.

X-Трейл выбрала за белый цвет (перламутр) , большой люк (ночью обалденно смотреть на звезды), камеру заднего вида, датчики дождя и света, мягкую подвеску .... И чем дальше, тем больше и больше мне он нравится...

[Алекс11111]

Помогите с выбором новой машины. Honda CR-V 2.4 АТ , Nissan X-Trail 2.5 Ручка, Subaru Forester 2,5атмосферник Ручка.
Цена на них почти одинакова. Хотелось бы услышать ответ от тех, у кого есть опыт эксплуатации Nissan X-Trail 2.5 Ручка.

Уж больно сильно владельцы Субар критикуют привод Nissan X-Trail.
Например: «Про Х-Трейл могу сказать недавний случай с моим коллегой.
Его жена все лето ездила на нем в режиме переднего привода и была страшно довольна. По зиме решила поехать на "полном". Как изветно, атма он подключаемый.
После ночного мокрого снежку поехала на работу, довольно плавный поворот, снежно-водяная каша под колесами, схваченная небольшими утренними заморозками. В повороте немного резко дернула руль. Передние колеса буксанули. Жопа в этот момент решила, что ей пора подключиться. Результат: битое об встречный автомобиль заднее крыло.»
Конечно, я заранее согласен с Вами, что поведение машины зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Но всетаки сомнения имеют место быть..

Развейте или подтвердите.Весь мозг се выел. Но я не часто покупаю машины по такой цене.

Заранее благодарю за ответы

[OzzyOsbourne]

А почему хонда – автомат, а субару и трейл – механика?

Механику – фтопку, за лимон рублей еще ручку дергать?? Нет уж, увольте.

Теперь про машины, хонда срв – легковой авто загримированный под паркет, субару, дорогое авто со старым автоматом, (у жены новая импреза с автоматом, так вот переключения передач отчетливо ощущаются толчками, полагаю у форика что-то подобное будет), Трейл сбаллансированный авто с новым вариатором, великолепный на шоссе и на разбитом проселке, по умеренному говнутоже прет, но не стоит забывать, что он все таки паркет с длинным задним свесом, я забыл, теперь придется ремонтировать задний бампер ;)

[Алекс11111]

Сообщение от OzzyOsbourne А почему хонда – автомат, а субару и трейл – механика?

Хонда 2.4 только с автоматом в нашей стране,
а трейл – механика потому как для мну не принципиально, а динамика лучше (Да и не понимаю я например как на вариаторе кого-та буксироватьнапример),
а субару– механика потому как Вы сами знаете там акпп гуано.
Ну и конечно бюджет тоже ограничивает около 1 лям руб

[OzzyOsbourne]

Сообщение от Алекс11111 Хонда 2.4 только с автоматом в нашей стране, а трейл – механика потому как для мну не принципиально, а динамика лучше

Я вас умоляю Вариатор по ощущениям разгоняется как троллейбус, при обгонах на трассе можно использооват ручной режим, насчет буксировки все в мануале написано, буксировать - можно

[Алекс11111]

Nissan X-Trail пока не тестил но у жены Ноут с АКПП разгоняется весело если у X-Trail такойже, то соглашусь с ВАми.
Но механика для меня не принципиальна А лишние 60 т руб платить ломает. К томуже слышал феньку что на ручке Nissan X-Trail ни кому не нужен в плане угона. Машина во дворе стоять будет. То что Ноут ни кому не нужен в плане угона проверили ) тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить.