Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какое масло Вы используете?
Mobil 20 17.54%
Shell 17 14.91%
Castrol 16 14.04%
Nissan 18 15.79%
Esso 1 0.88%
Motul 5 4.39%
Liqui Moly 10 8.77%
Eneos 5 4.39%
Valvoline 1 0.88%
Elf 1 0.88%
Zic 7 6.14%
Xenum 1 0.88%
Teboil 0 0%
Xado 0 0%
Ravenol 1 0.88%
Havoline 0 0%
Mannol 3 2.63%
Addinol 2 1.75%
Total 2 1.75%
Лукойл 4 3.51%
Другое 10 8.77%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 114. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #91   14.02.2012, 23:08
По умолчанию
И зачем загущенным маслом движок гробить? Я про них уже кучу раз ссылки закидывал в совответствующие темы.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
MyRZyA вне форума MyRZyA    
Начинающий клаббер
Откуда: Люберцы; Авто: NISSAN ALMERA N15
Старый #92   14.02.2012, 23:15
По умолчанию
А у меня 10в40
__________________
Сев за руль, обнаруживаешь, что процент умственных уродов среди населения намного выше, чем казалось ранее…
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #93   14.02.2012, 23:41
По умолчанию
Сообщение от MyRZyA Посмотреть сообщение
А у меня 10в40
Для -30 тоже не очень. Помниться на СТО притащили девятку с девушкой, она пыталась такое масло долить через отверстие щупа при таком же морозе))) Вынули канистру из багажника, воткнули в масло палку и за палку подняли канистру. Потом это масло часа два отмораживали у печки чтоб залить стало возможно.
Все это не к теме, но движок стартером с таким маслом вряд ли сможет нормально проворачиваться...следовательно и запуск будет затруднен.
P.S. Сам на восьмерке лил полусинтетику, но при таком морозе запускал движок ( на хорошем акумуляторе с сильным пусковым током ).
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
MyRZyA вне форума MyRZyA    
Начинающий клаббер
Откуда: Люберцы; Авто: NISSAN ALMERA N15
Старый #94   14.02.2012, 23:58
По умолчанию
Так вопрос в тему какое масло лить?
__________________
Сев за руль, обнаруживаешь, что процент умственных уродов среди населения намного выше, чем казалось ранее…
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #95   15.02.2012, 00:18
По умолчанию
5W-30 по мануалу, но 5W-40 тоже пойдет. И о масле имется целая тема.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
mrDuke вне форума mrDuke    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Tiida седан 1,6 АКПП '08г.
Старый #96   15.02.2012, 11:24
По умолчанию
Сообщение от MyRZyA Посмотреть сообщение
А у меня 10в40
С таким в –30 при любом аккумуляторе не заведется. Либо попробовать синтетику 5W-какую нить. Либо прогреть вечерком.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #97   15.02.2012, 14:04
По умолчанию
тьфу тьфу тьфу 2 зимы проблем нету, а этой зимой и автозапуск спасает. масло лью такое потому что движок кручу постоянно меньшие масла горят быстро
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #98   15.02.2012, 14:36
По умолчанию
Сообщение от Djuser111 Посмотреть сообщение
масло лью такое потому что движок кручу постоянно меньшие масла горят быстро
Как раз на высоких оборотах загущенные масла и добивают движок.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #99   15.02.2012, 16:34
По умолчанию
Смотря какой движок и какое масло...! На постоянно высоких оборотах и при постоянных отжигах, безусловно, нужно лить масло погуще (5W50, 10W60...). Если покатушки по городу-то пойдет и 10W40. Вообще для ваших движков рекомендуется синтетика 0W30, 5W30, 5W40. Только пробег...и износ ШПГ дает о себе знать и многие вынужденно льют 10W40, а то и 10W60 из-за огромного расхода/испарения масла... Зимой, конечно, возникнут проблемы при заводке! Поэтому на зиму по-любому лучше лить синтетику, правда когда прогреется движок,-то расход будет, конечно же, намного больше нормы(при условии проблемного движка). Если же всё в порядке-то и лить нужно соответственно...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #100   15.02.2012, 16:39
По умолчанию
На высоких оборотах загущенные масла хороши только для ДВС с увеличенными тепловыми зазорами - спортивные варианты ( ну возможно и на почти истертых моторах ).
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook