Хватает ли Х-ТРЭЙЛУ 2-х литров, досточно мощи для комфортной езды?

[adrew]

Намного это не показатель. Если интересно, сравним:
трасса по тахометру 2200-3500 скорость 80-130 9,5
город средняя скорость по компу 37 км/ч. 14,5
Все данные по компу, проверено заполнением полного бака и последующим доливом, разница получилась +/- 0,1 л.

В основном езжу спокойно без необходимости тапку не давлю. Бензин 95 прибалтийский ОККО.

[MadMax]

Машина 2.0 вариатор. Мне за глаза хватает, а после того как пообщался с владельцем 2.5 - вариатора и узнал что расход на 2-3 литра больше моего (хотя у него пробега уже 15 тыс. , а моя только на обкатке - 500 км пробег) точно убедился что не прогадал, хотя особо не экономлю на бензине.
Вклиниться , обогнать - легко. первая машина без механики но никакой "тупости" не почувствовал. (была А бочка 1,8/90л/с, авенсис 1.6/110л/с, дэу эсперо 2.0/?? и жигулей штук шесть разных)
Но сразу предупреждаю, я не гонщик люблю комфортную уверенную езду, а не безумное ускорение и резкое торможение. поэтому повторюсь - МНЕ хватает.

[ILYA MOS]

Мне кажется,что 2.5 всетаки получше.И по расходу и по динамике.По деньгам-был подороже,поэтому и не купил.Машина тяжелая,2.0 наверно всё таки маловато(думаю,что летом при кондее совсем будет убедительно).Но это только моё личное мнение!.

[Ёхан Палыч]

Двухлитрового мне хватает, НО... не вредно для двигателя крутить выше 4000 оборотов, как думаете? Если нет - то вполне себе движок
На форде 2.0 такие обороты не вредили, а совсем наоборот.

[grad]

Для современных движков 4000 оборотов это рабочий режим.

[7.62]

Делюсь первыми впечатлениями по 2-х литровому Трейлу с МКПП... Динамики такой машине по моим первым впечатлением и в городе и на трассе - хватит за глаза. Что будет после обкатки и с полной нагрузкой - пока не знаю, но с большой степенью вероятности могу предположить, что мое мнение не претерпит серьезных изменений...

[Vital38]

Сейчас наверное мне посыплют голову чем-нибудь , но все же выскажусь: У меня создалось впечатление, что владельцы 2-х литровых версий, в своей массе, мягко говоря немного лукавят, говоря про то, что им хватает 140 лошадок. Хватает чего? Тащиться по пробкам? Мчаться по трассе? Так это можно делать на еще более экономичных авто. И уверяю вас, ощущения будут те же.
Понятие "порвать всех на светофоре" - довольно образное. Со светофора можно и на девятке уделать кого хочешь. Опыт, навыки вождения, технически подготовленная машина и ты герой. Мне тоже двух литров хватило бы за глаза, но взял 2,5 и ни капельки не жалею. Сильную разницу в расходе топлива не чувствую. Катаюсь по пробкам не меньше остальных. Зато как приятно осознавать, что если вдруг, когда-нибудь понадобиться быстро ускориться, у меня есть тот запас мощности и те доли секунд, которые возможно сохранят мне и другим участникам здоровье и хорошее настроение. Ну и конечно нельзя сбрасывать со счетов финансовую сторону вопроса. Кто-то может быть и взял бы с удовольствием 2.5 литра, но денег в обрез, и потому имеем то, что имеем. Но только не надо говорить нам о том, что табунчик из 140 пони очень хорош и ничего лучше него нет, когда в стойле стоит табунчик из 169 лошадок.
Все! Теперь, бейте меня.

[Old-62]

Не надо бить.Все правильно,имеем то ,что МОЖЕМ иметь

[Translator]

Сообщение от Vital38 Все! Теперь, бейте меня.

Бить не буду, но выскажу мнение другой стороны.

Лет еще 10 назад я думал совершенно также как ты написал. Мощь, запас, возможности, а если вдруг понадобится... - все правильно. В 30 - 40 лет в крови играет жуткая смесь тестостерона и адреналина, которая так и подталкивает в одно место: придави, нажми, сделай его... Но время уходит, а опыт приходит. И оказывается, что спокойная, неторопливая размеренная езда тоже может доставлять удовольствие, и совершенно не занимает дополнительное время: парадокс - от светофора к светофору все едут с разной скоростью, но за одинаковое время! Это во-первых. Во вторых Опыт 140-сильного движка на 2-тонной машине у меня был 4 года - Тойота 4Раннер - не самый плохой внедорожник. И я скажу, что мне вполне хватало. И 140 км/ч по минскому шоссе, и по белорусским лесам-озерам-буеракам. Ни разу не возжелал большей мощи. Поэтому при выборе Х вполне сознательно заказал 2 литра, ибо 2,5 будут провоцировать на неразумные поступки (не весь тестостерон еще израсходовал) а реакция и зрение уже не те... Вто так вот.

[Vital38]

To Translator: Уважаемый Константин! Не об этом я писал, не об этом. Не понял ты меня. Ну разве все владельцы 2.5 литровых Хитрил гоняют по светофорам как угорелые? Поверь, и мне доставляет удовольствие спокойная, размеренная езда, хотя запас тестостерона и адреналина имею . Однако бывают в жизни ситуации, когда нужна дополнительная мощь. Я написал все это для того, чтобы будущие владельцы Х-трейлов имели четкое представление о моделях и выбор свой делали осознанно. Хочешь ездить размеренно? Пожалуйста! 2.5 литра это позволяет. Маленький вопрос: почему дилеры на тестдрайвах выставляют именно 2.5л., а не 2л.?