|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 91
17.12.2012, 17:21
|
|
В Питере тоже холодно бывает, но значительно реже )))
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
|
|
|
# 92
17.12.2012, 17:22
|
|
Сообщение от werrer
Вебаста потребляет максимум 30 Вт
|
+ климат 10-12А .
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 93
17.12.2012, 17:26
|
|
Сообщение от werrer
Поэтому периодически нужно заряжать аккумулятор.
|
Периодически надо заряжать любой аккумулятор, при любых условиях эксплуатации. Генератор не может зарядить разряженный аккумулятор! В инструкции к Варте написано, что нужно подзаряжать девайс каждые 3-4 недели.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Михаил GE
+ климат 10-12А .
|
У меня вебаста на 4 кВт. Чтобы худо-бедно крутануть двигло, нужно минимум 1,5 часа с утра греть. Если при этом греть еще и салон, то на это уйдет уже часа 2,5-3.
Вы, уважаемый, в Африке живете. А мы в Сибири.
Сравнивать требования к аккам некорректно
Последний раз редактировалось werrer, 17.12.2012 в 17:26.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 94
17.12.2012, 17:27
|
|
Сообщение от Lisina
Более емкий аккумулятор придется чаще заряжать
|
Теоретически готов согласиться, но на практике 7 лет пользовался 2-мя 90-ми запараллеленными Панасониками, подзаряжая их 1 раз в год. Если был бы сколько нибудь значительный недозаряд, засульфатировались бы за год
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
|
|
|
# 95
17.12.2012, 17:35
|
|
Сообщение от Lisina
утрированно 100-ка не дозаряженная будет работать как 70-ка.
|
тогда зачем платить больше?
Сообщение от Lisina
Более емкий аккумулятор придется чаще заряжать
|
согласен
но нужны ли все эти лишние телодвижения?
Это по принципу: делаем себе проблему - и с успехом ее преодолеваем.
|
|
|
# 96
17.12.2012, 17:39
|
|
Сообщение от SBurS
но нужны ли все эти лишние телодвижения?
|
Это потому, что ты в Херсоне. В Сибири при -40 проблема - это если машина не завелась, а ты в 20 км. от ближайшего населённого пункта...
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
|
|
|
# 97
17.12.2012, 17:43
|
|
Ваше право ставить нештатные аккумы на авто (хоть это и не правильно).
|
|
|
# 98
17.12.2012, 17:45
|
|
Сообщение от SBurS
хоть это и не правильно
|
Неправильно Ниссан сделал, что поставил 75-ку
На Тойоте два 90-х стоит - тоже, вроде не дураки работают
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
|
|
|
# 99
17.12.2012, 17:50
|
|
Сообщение от SBurS
Ваше право ставить нештатные аккумы на авто (хоть это и не правильно).
|
У нас выбора нету. Средняя температура за последний месяц -18.5, за последнюю неделю -33.6
Машину жалко, но без нее вообще полный ахтунг.
...
В Питере -10, в Херсоне -5.
Там и 50 Ач акка достаточно. Е-мое, штоб я так жил...
|
|
|
# 100
17.12.2012, 17:50
|
|
Сообщение от Kerogaz
На Тойоте два 90-х стоит
|
значит там другие режимы работы гены (другой гена)
В МПВ тоже два аккума бывает - второй, говорят, для печки только (по слухам)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|