Пропала тяга !!!!!!!!

[J0hNnY]

Я ничо не колибровал и не менял, а просто прочистил и заргерметизировал датчик. Уже 6 мес никаких признаков потери тяги.

[leuss]

или одна история в двух действиях о том, как тяга потерялась и как ее потом вернули под капот.

Всегда на форуме с содроганием заходил на эту тему и искренне сочувствовал страдальцам. как вдруг...
Часть первая - задорная.
Берег финского залива, немного беленькой, полный привод без абс, дрифт в дюнах, 70 км по воде с фонтанами по обе стороны пата. Картинка - как на рекламном ролике. В итоге к вечеру на субару аутбек, которая отжигала в том же режиме - двигатель колом - вода в движке - гидроудар. А пат при возвращение на шоссе первый 3 часа просто не ездил. Педаль в пол, кикдаун - разгон, как инвалидная коляска с горы. Впервые в жизни слушал, как мне сигналят на светофорах и обгоняя заглядывают в салон. Машине отказывалась ехать. На следующий день на кольце "просрал" движок на кольце, разогнал аппарат до 170 и о чудо - машина начала ехать. Счастье продлилось один день. Основные симптомы - трогается нормально, но при наборе скорости 60 км перестает реагировать на педаль газа, стрелка тахометра упирается в 2000 оборотов и не идет дальше секунд 8 при нажатой педали полностью. при дожиме до кикдауна картина радикально не меняется. Именно эта зона - 2000 оборотов и 40-60 км - самая тупая. на больших скоростях все было повеселее, но все же не так, как раньше.
Часть вторая - затратная.
Сервис. м. Ладожская. Два сервисмена втыкают шнур к мозгам авто. Выезжаем с ними на проспект Косыгина. "Блистаю гранями" на путой дороге продавливая педаль в пол, трогаясь с места на кикдауне, выполняя все те маневры, которым обучился у машины за пару дней. Комп у сервисменов показывает, что турбина подключается и отрабатывает. скорости переключаются, движок крутит, но машина не едет.
Диагноз поставили в боксе. "Датчик массы объема воздуха". Анализирует, гад, сколько воздуха прошло и готовит смесь для турбины. Это если сильно упростить. Так вот - закис датчик. Стоит за воздушным фильтром, а фильтр мне пробило водой на покатушках - меняли, сказали, что я был не очень далек от состояния субару. После установки нового датчика- машина полетела. Код детали - "22680-7S000" Фото прилагаю. Меняется за минуту. Стоит от 5,5 до 10 рублей. Кроме воздушного фильтра и датчика были поменяны все технические жидкости, в которых оказалась вода. Итог покатушек - бесценный опыт и что то около 12 тыс. руб. Субару - трактор 3 р. эвакуатор до города 8 р. + капиталка в процессе.)
Всем удачи. может кому и пригодится мой опыт.

[leuss]

Сервисменам из салона на пр. Косыгина за хорошо сделанную работу и проф. подход к своим обязанностям. Менеджер приемки - Евгений П.
А по глубокому песку Пат и на шоссейное резине гоняет бодрячком, но вот на буксире тащить не может - зарывается.
На мойке перед сервисом из под капота и из под защиты вымыли 2 ведра водрослей....

[Бобёр]

leuss,
напиши отзыв вот сюда http://www.club-nissan.ru/opinions/s...s_116/comment/
им будет приятно!

[leuss]

не поленюсь. заслужили.

[Starcon]

Сообщение от leuss были поменяны все технические жидкости, в которых оказалась вода.

А в каких именно жидкостях вода оказалась?

[leuss]

Ступицы?) если есть - значит они - родимые. воды было где то по середину колеса ну и скорость 60-70.

[Игоряшка]

Подумаешь, хлопоты, расходы, водоросли, эвакуатор, кап. ремонт. Зато удовольствие какое - погонять по воде! Оно того стоило.

[leuss]

Полностью согласен!) Удовольствий море. тапку в пол и в воду на полном ходу, солнце, залив, дюны, брызги, радуги! Ребенок в 9 лет первый раз машину почувствовал - сам за рулем и педалями - раньше его на колени сажал - педали не давал.))

[Центурион_]

Доброго времени суток всем!
столкнулся с такой же проблемой в феврале 2012 г. обратился в У сервис по гарантии, "переобучили" турбину и больше не беспокоит, по словам инженеров встречается эта проблема не то что бы часто и лечится только переобучением...