Ремонт рулевой рейки(Фотоотчет)

[Tyler Durden]

Сообщение от AlexAM235 Удалось поставить на место только с помощью молотка

Это очень плохо. По валу бить молотком крайне нежелательно, может лопнуть пружина. И тогда машина будет сама рулить вместо водителя.

[Masta_Killa]

Сообщение от AlexAM235 Но появился люфт рулевого колеса и при движении иногда стало отдавать в руль, чего не было до замены сальника.

кардан затяни в салоне. Или же последствия удара молотком.

[AlexAM235]

Так забили молотком через деревяшку.
Били не по валу, а по корпусу.
Вал и встал на место.

А люфт и стук, может это уже признак подержанности?!

Tyler Durden, а про какую пружину Вы говорили?

Добавлено через 16 часов 53 минуты
А может дело в том, что при разборке не было прокладки между рейкой и корпусом вала (червяка).
Я же вырезал из паронита и поставил.
Где-то видел что и кольца проставочные бывают.

Может выкинуть эту прокладку и на герметик?

[Tyler Durden]

Сообщение от AlexAM235 а про какую пружину Вы говорили?

Один товарищ менял крестовину карданчика, на место ставил забивал молотком. Через пару дней начались проблемы, машина стала сама выкручивать колеса. Он обратился в сервис по ремонту реек, там ему объяснили, что в первичном валу какая-то пружина лопнула от удара, вал под замену.
Наверное имеется в виду торсион внутри первичного вала.

[vitalliy]

Сообщение от Tyler Durden Он обратился в сервис по ремонту реек, там ему объяснили, что в первичном валу какая-то пружина лопнула от удара, вал под замену.

В первичном валу чего? Рейки чтоль?)))
А если в коробке, то это как надо кувалдой уе... чтоб первичный вал сломать? Коробка как минимум на пару метров отлететь должна
Ну и чтот пружин там не помню.
С рейкой согласен. Если там обломать что-нить то подруливать может.

[AlexAM235]

Можно притянуть вал (червяк) к рейке, чтобы люфт руля убрать?

[Masta_Killa]

Сообщение от AlexAM235 Можно притянуть вал (червяк) к рейке, чтобы люфт руля убрать?

Зубчатая пара в зацеплении не зависимо от глубины ее посадки, пятно контакта есть, молотком вы ее забивали или кувалдой роли не играет, дальше чем затягиваются 2 болта под звезду вы ее на затолкаете. Еще раз пишу, обратите внимание на болтовые сочленения кардана в салоне, сам кардан (крестовина)

[AlexAM235]

Masta_Killa, в зацеплении то да, но если есть выработка, то любое смещение может как-то влиять.
А при люфте руля - вал двигается. При чем тут кардан в салоне?

[hottab]

AlexAM235, точно двигается ли вал? я когда первый раз менял сальник, то не до конца протянул крестовину к валу (под капотом), это я понял позже, когда почувствовал люфт. Могу предположить, что если снимал крестовину с рейки, то не дотянул просто болт при сборке.

[AlexAM235]

Всем здоровья.

И большое спасибо за советы.

Наконец-то я победил люфт руля.

Виновником стуков был не до конца затянутый болт, который стягивает кардан , тот что в салоне у педалей.

Подтянул и все, машинка как новая.

Ремонт рейки, связанный с заменой верхнего сальника можно считать успешно законченным.

Бюджет: около 600 руб. (100 сальник + 400 жижа + 100 паронит)