Подскажите, пожалуйста, а то опять у меня сумбур в голове.....
Я тут вспомнила, чисто случайно, когда подавала заявление в страховую, по-своему случаю, со мной в очереди стоял мужчина который уже ждал ответа от СК.... ему дают положительный ответ))), направляют его в сервис.... и так шопотом, тихо-тихо говорят...: "Мы делаем для Вас исключение... и вам не надо доплачивать за новые детали... то есть мы не будем считать износ и вам не придется ничего платить самому..." Глаза этого мужчины были полны радости и счастья.... Так может этот пункт в договоре расчитан на профанов(вроде меня) и многие соглашаются доплачивать из своего кармана просто не знаю того что этого не надо делать...? Или все-таки мы(несчастные Авангардисты) должны доплачивать за новые детали? :?
Вот пункт из правил:
11.4.5. Расчёт стоимости ремонта (калькуляция) составляется в соответствии с технологией ремонта, предусмотренной заводом-изготовителем, и характерными для местности проведения ремонта действующими рыночными, или действующими в данном регионе расценками на ремонтные работы, подтвержденными документально.
При этом, если Правилами и договором не предусмотрено иное, выплата страхового возмещения осуществляется без учета износа ТС.
При этом, если Правилами и договором не предусмотрено иное, расчёт производится по принципу "новое зa стapoе", который предусмaтривaет, что выплaтa стpaxового возмещения осуществляется без учета износa ТС.
11.4.6. Коэффициент износа относительно даты заключения договора устанавливается в следующих размерах (сроки эксплуатации ТС исчисляются с момента заключения договора):
для ТС иностранного производства (сроки эксплуатации ТС указаны на момент заключения договора):
а) первого года эксплуатации - за первый месяц действия Договора - 7 %; за второй месяц действия Договора - 3 %; за каждый последующий месяц действия договора - по 1 %.
б) второго года эксплуатации - по 1 % в месяц.
в) последующих лет эксплуатации - по 0,85 % в месяц.
для ТС отечественного производства (сроки эксплуатации ТС исчисляются с момента заключения договора):
а) первого года эксплуатации - за первый месяц действия договора - 7 %; за второй месяц действия договора - 3 %; за каждый последующий месяц действия договора - по 1 %.
б) последующих лет эксплуатации - по 1 % в месяц.
При определении износа неполный месяц действия договора страхования считается как полный.

Если Вы никакой больше бумажки при заключении договора, которая предусматривает иное, не подписали, то доплачивать при замене деталей на новые ничего не надо.
Износ учитывается при угоне и конструктивной гибели авто.

Отлично!!! Спасибо большое!!!! Вроде ничего больше не подписывала..... Так вот почему они не афишируют свою "щедрость" и "доброту" А говорят о своих "гуманных" поступках шопотом...., чтоб никто не слышал..... и не просил того же "снисхождения"

Дело не в этом, насколько я знаю, отметка "новое за старое" ставится в полисе. Посмотрите полис повнимательнее - какое условие по замене детали там предусмотрено?!?!

А как понять эту отметку? "новое за старое" - это значит надо доплачивать или не надо?

Если стоит отметка в графе "новое за старое" - значит никаких доплат с Вас требовать СК не вправе. Удачи!

Григорий, а если не стоит отметка, то тоже никаких доплат требовать не имеет права. Смотри, как условие в правилах написано.

Т.е. в полисе должно быть что то вроде этого:
старое за старое :-)
оплата ремонта с учетом износа :-)

Точнее - в полисе должна стоять отметка "с учетом амортизации". В Правилах АГ именно так и записано.
По-поводу Правил - уже писал, они поменялись не так давно. До этого было условие только с учетом амортизации деталей. Я исходил из того, что автомобиль застрахован на основании старых правил...

2703 у нас недавно, я думаю, она по новым застрахована :-).

Это хорошо или плохо :?: