Замена ламп ближнего света и габаритов на N16: фотоотчёт. - Форумы Club-Nissan.ru

Lirik · #1 23.11.2005, 14:58

Собственно по ссылке http://photofile.ru/users/kirilik/1071068/
6 фото общим объёмом 1,5Мб.
Almera N16e 1.5 Comfort 2004г.в. Фары пластиковые.
В фотосессии участвовала левая фара. Аккумулятор не снимался.
С правой чуть-чуть сложнее, поскольку мешают трубки...

Комментарии к фото:

1.

Видим крышку лампы. На ней написано в какую сторону крутить чтоб открыть (в сторону крыла) или закрыть. Повернули и вынули.
Для интересующихся - в красном кружке видим корректор фары по вертикали.

2.

Красным выделена та часть пружины, на которую следует надавить. Сначала внутрь фары, затем сдвигаем вниз.
Кстати, видна и головка фиксирующего винта. Если боитесь чего-то сломать (об этом ниже), то можно открутить его.

3.

Собственно снятая пружина и свободная лампа.

4.

Аккуратно вытаскиваем лампу и отсоединяем её от проводов. Будьте аккуратны и настойчивы - держится очень крепко ;-).

5.

Посадочное гнездо под лампу. В кружке видим пластмассовый крючок в который заходит пружина - вот его и можно сломать по неосторожности. Стрелкой обозначена выемка под усик цоколя лампы (сам усик виден на фото 6)

6.

Лампа Н7 12V 55W (с усиком ;-).)

Установка в обратной последовательности.

Время разборки (с фотосессией и сигаретой в зубах ;-) ) и сборки 15 минут.

Всем удачи!

Vant · #2 23.11.2005, 15:06

Молоток, хорошо сделал

Такие вещи надо в FAQ помещать, дабы избежать повторный вопросов :knowhow:

Cyberman #3 23.11.2005, 17:00

Lirik - Молодец!

spoilt · #4 23.11.2005, 20:02

Сообщение от Lirik

...

Супер. Спасибо. Еще б про габаритки так же... А то я вынуть не смог, а паасатижами, как тут советовали, страшновато...

Питро · #5 23.11.2005, 20:44

Сохраняя авторство сделаю все здесь для наглядности

Сообщение от Lirik

Собственно по ссылке http://photofile.ru/album.php?id=1071068
В фотосессии участвовала левая фара. Аккумулятор не снимался.
С правой чуть-чуть сложнее, поскольку мешают трубки...

Комментарии к фото:

1. Видим крышку лампы. На ней написано в какую сторону крутить чтоб открыть (в сторону крыла) или закрыть. Повернули и вынули.
Для интересующихся - в красном кружке видим корректор фары по вертикали.

2. Красным выделена та часть пружины, на которую следует надавить. Сначала внутрь фары, затем сдвигаем вниз.
Кстати, видна и головка фиксирующего винта. Если боитесь чего-то сломать (об этом ниже), то можно открутить его.

3. Собственно снятая пружина и свободная лампа.

4. Аккуратно вытаскиваем лампу и отсоединяем её от проводов. Будьте аккуратны и настойчивы - держится очень крепко ;-).

5. Посадочное гнездо под лампу. В кружке видим пластмассовый крючок в который заходит пружина - вот его и можно сломать по неосторожности. Стрелкой обозначена выемка под усик цоколя лампы (сам усик виден на фото 6)

6. Лампа Н7 с усиком ;-).

Установка в обратной последовательности.

Время разборки (с фотосессией и сигаретой в зубах ;-) ) и сборки 15 минут.

Всем удачи!

БОРИС АЛЬМЕРЫЧ · #6 24.11.2005, 09:05

Спасибо!Просто класно!!!

Lirik · #7 24.11.2005, 11:05

Сообщение от spoilt

Еще б про габаритки так же... А то я вынуть не смог, а паасатижами, как тут советовали, страшновато...

К габариткам с фотиком без снятия АКБ не очень удобно подлезать... Но я попробую.
Сам недавно на них смотрел - потемневшие уже... Вроде затруднений в снятии не было...

Cyberman #8 24.11.2005, 11:33

Всем меняющим габаритки - рекомендую лампы Polarg.
ВАНО не даст соврать

Lirik · #9 25.11.2005, 12:55

Сообщение от spoilt

Сообщение от Lirik
...

Супер. Спасибо. Еще б про габаритки так же... А то я вынуть не смог, а паасатижами, как тут советовали, страшновато...

Посмотрел я сегодня на габаритки...
http://photofile.ru/users/kirilik/1073069/ все файлы.

1.

Сняли крышку.
В маленьком кружке стрелко обозначены два провода, идущие к патрону лампы.
В большом кружке видим крепление пружины лампы дальнего света. Она вся металлическая, поэтому сломать, наверно, трудно. Снять не пытался...

2.

Пробираемся по этим проводам до патрона и просто вытягиваем его из фары.
Совет от Cyberman:
"Внимание! - дергать нужно за цоколь, а не за провода! Иначе их можно из него вытащить (потом будет БОЛЬШОЙ гимморой собрать это все)"
Механизм крепления - если не ошибаюсь, называется, "цанговый". В корпусе патрона есть две прорези и при помещении патрона в гнездо фары они сжимаются. Здесь и на следующем фото прорези указаны стрелками.

3.

Вид патрона с другого ракурса.

4.

Собственно лампы безцокольные 12V 5W
1. Та что стояла и перегорела.
2. Такие продаются по 5 рублей в любом автомагазине.
Замечу, что у родной лампы более длинная колба.

Совет от Cyberman:
Внимание! При сборке будьте аккуратны! Удостоверьтесь, что лампа надёжно установлена в патроне и аккуратно все это хозяйство фтыкаете обратно - чтобы не потерять габаритку в самой фаре.

И ещё: будьте аккуратны при обращении с колбами ламп - любая грязь, попавшая на колбу (в том числе и отпечатки Ваших пальцев), резко снижает срок службы лампы.

proletariat · #10 25.11.2005, 13:30

Габаритки купил Осрам по 60 р. (как называюцца не помню, но сами колбы - синии). супер белым они светить не стали, но теперь габаритки и ближний в одном цветовом спектре хотя бы.
Подтверждаю, у Кибермана габаритки подошли под ксенон нормально. :D