Сообщение от Михаил Гризли
 ого, это ж минус сколько там обычно было?
солярка не мерзла, двигатель нормально работал на местной?
|
Самый минус словили -39, но это было на обратном пути, на выезде с "гражданского" зимника, в двух шагах от цивилизации.
По пути на море, как я написал в отчете, температура была около -10, но жуткий ветер (у общаги в Варандее сорвало крышу и пол-стены).
Салярка не мерзла, скажем в ухте салярка была с температурой холодной фильтрации -48 (по паспорту топлива), плюс антигели и всякие подогреватели топлива (номаком + сепар). С саляркой была другая веселая история, которую я описал ;)