Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Navara
Nissan Navara - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Navara.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
t501 вне форума t501    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: NAVARA+X-TRAIL M9R
Старый #101   07.04.2014, 21:59
По умолчанию Передние подшиники - замена
Сообщение от Agrik177 Посмотреть сообщение
Только всборе. Бери оригинал. Никого неслушай. Все аналоги больше 30000 км не ходят. В этой теме где-то есть мой пост о аналоге. Проехал 20000км и снова попал на бабки. Взял оригинал 40000 пробега полёт нормальный. Левая ступица стоит оригинал с завода.
НЕ СОГЛАСЕН!!!!
На авто с завода стоят подшипники фирмы TIMKEN это оригинал!!! Обсуждалась тема на пикапклубе
За упаковку НИССАН придется переплатить и не хило!!! Если замена не горит!!! При замене подтвердилось, родные стояли TIMKEN ,после замены обеих, пробег 50000 без проблем!
Как правило загорается АВС, появляются звуки и т.д. Заказал и създил в Варшаву не спеша. Доставка двух подшипников 2-3 недели и обошлась 90$(через Shipito)
Брал 315$ сейчас 343$, получится 2 по цене 1
Добавляю ссылку на EBAY чуть дороже, в РФ доставляют
http://www.ebay.com/itm/TIMKEN-SP450...item51b0086744
ВОТ МОЕ СООБЩЕНИЕ от 20.09.2012, 18:17 (уточнил ссылку ниже)
ПЕРЕДНИЙ ПОДЩИПНИК НАВАРА
Выдал ошибку ABS на 92000 пробега появился на 100км\час звук, к 110 стал доставать, у ОД не смогли определить какая сторона гудит. Люфтов не было.
В гараже парень посоветовал положить руку на корпус ступицы и все стало ясно.
К замене был готов, купил пару цена более чем интересна см. ссылку
http://www.am-autoparts.com/Nissan/P...30/514638.html
Ступицы в сборе с датчиком ABS в принципе родные, Timken комплектует оригинал.
Не реклама!!!! просто экономия средств, без потерь качества!!!![/quote]

Последний раз редактировалось t501, 07.04.2014 в 22:16. Причина: уточнение и добавление информации
Ответить с цитированием
кук06 вне форума кук06    
Начинающий клаббер
Откуда: Тольятти; Авто: Navara
Старый #102   13.04.2014, 20:48
По умолчанию подшипник передней ступицы
Родные ступицы Тимкен развалились на 170000 км., родные покупать дорого, взял на пробу GMB по 4800, поставил будем ездить, кстати после поломки подшипников ступицы загорелась АВС, но после замены подшипников АВС так-же горит в чём дело, кто нибудь сталкивался с этим?
Ответить с цитированием
кук06 вне форума кук06    
Начинающий клаббер
Откуда: Тольятти; Авто: Navara
Старый #103   15.04.2014, 21:22
По умолчанию подшипник передней ступицы
Всё встало на свои места, после замены обоих подшипников ступицы, после проезда нескольких метров АВС потухла. Всё ОК.
Ответить с цитированием
владимир009 вне форума владимир009    
Начинающий клаббер
Откуда: харовск; Авто: ниссан навара
Старый #104   13.05.2014, 22:53
По умолчанию
Доброго времени суток!кто знает от чего подойдут сайлентблоки в уши родных рессор?
И ещё кто чего может посоветовать про подушки между рамой и кабиной?
Ответить с цитированием
komatoz вне форума komatoz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: навара
Старый #105   21.05.2014, 17:10
По умолчанию
владимир009, смотри экзист там все есть рекомендую брать не резиновые
Ответить с цитированием
Wind-1 вне форума Wind-1    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Navara D40
Старый #106   23.05.2014, 12:57
По умолчанию
Сообщение от VVVOVA Посмотреть сообщение
Кому они нужны... ступица умирает 80 ткм.. датчики живут вечно...
Ну не скажите... У меня 137 тк пробег, ступицы живы, а датчик АБС задний левый помер... Новый стоит от 6 тыр... Однако нарыл замену: Optimal 06-s401. На их офсайте есть каталог датчиков под любую машинку... Цена вопроса в Экзисте - 1012 руб
Ответить с цитированием
andreitk вне форума andreitk    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: navara
Старый #107   07.06.2014, 07:46
По умолчанию
день добрый ! не знаю писали или нет, но я свои передние ступичные подшипники периодически шприцую! навара 2008г. вынимаешь датчик АБС вставляешь шланг от шприца без насадки естественно уплотняещь ветошбъью! и шприцуешь!
Ответить с цитированием
владимир009 вне форума владимир009    
Начинающий клаббер
Откуда: харовск; Авто: ниссан навара
Старый #108   08.06.2014, 20:11
По умолчанию
andreitk,
Доброго времени суток!
А какой смазкой шприцуешь?как себя потом датчики ведут?много шприцуешь,сколько качков?а задние так нельзя?
Ответить с цитированием
100matolog вне форума 100matolog    
Начинающий клаббер
Откуда: kiev; Авто: Nissan Pathfinder R51 4.0 LE
Старый #109   20.06.2014, 15:14
По умолчанию
andreitk
присоединяюсь к вопросу как и чем шприцуешь.
Ответить с цитированием
_Rom вне форума _Rom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Navara D40M '06- 2.5DDTi 4WD SE MT, перед -Y62 +7см, зад- Y61, бодик +5см, 37", прошивка ADACT(+30лс -EGR)
Старый #110   21.06.2014, 21:56
По умолчанию
Сообщение от ddd200077 Посмотреть сообщение
Насчет пыльников от Террано вышел облом. Подобрал другие.
На внешний ШРУС - MARUICHI 05-414, подходит без доработок.
На внутренний ШРУС - MARUICHI 05-413, с доработками. Так как у нас пыльник на внутреннем ШРУС с особым профилем посадки, то поиски подобного ни к чему не привели. Тогда я поступил по другому. Я обрезал профильное кольцо пыльника по радиусу и подобрал пыльник с радиусом, чтоб он оделся на данное кольцо. Затем одел кольцо на ШРУС, а на него сверху пыльник и затянул их оба хомутом. Проехал уже почти 1000 км, пока работает. Внутри все чисто. Главное когда будете отрезать от старого пыльника оставить бровку от профиля под хомут на старом пыльнике. Т. Е. на старом пыльнике есть канавка под хомут, так отрезать надо на 2 мм выше края канавки. Получится как бы стопорное кольцо, для нового пыльника.
На коробке написано, что пыльники для Bluebirdа.
Внутренний пыльник- 3287C9 CITROEN/PEUGEOT - 530р
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Navara

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook