Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AlexeyNo вне форума AlexeyNo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 3,0 Full
Старый #71   20.08.2010, 00:17
По умолчанию
Заказал шкиф из Эмиратов за 4200. поставка в течении месяца. так,что завтра поеду заваривать свою. Временно.
__________________
Всякое в жизни бывает...
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #72   06.12.2010, 11:02
По умолчанию
Появился писк на холодную при прогреве в районе генератора, который после прогрева пропадает.....уже смотрели ремень, - он нормальный и натяжение ремня тоже хорошее.....что может быть???
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
-STUDIO- вне форума -STUDIO-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 CrDi AКПП
Старый #73   12.12.2010, 10:23
По умолчанию
Писк, скрип в районе генератора - это все тот же шкиф!!! Будь он неладен!
ЗАварили за 2 мин. , уже год нет проблем...
__________________
_______________________________________
Увидев медведя не пингуй, а веди себя по умолчанию!
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #74   12.12.2010, 12:03
По умолчанию
а почему он проявляется только на холодную??? при прогреве исчезает.....а не может это быть прижимной ролик?
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
SERGO_NORD вне форума SERGO_NORD    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATHFINDER
Старый #75   12.01.2011, 18:44
По умолчанию
У меня тоже был такой гемморой. На 82 тыс. км. шкив - скотина слетел в неизвестном направлении. Хана резьбе вала ротора, хана приводному ремню, а я под Алексиным. Смекалка спасла, нашел покороче ремень и мимо генератора на на помпу, хорошо что дизель смог так до Москвы доехать. Далее на Чонгаровском бульваре замена ротора, подшипников и новый неоригинал шкив (правда на 1 ручеек больше). Обошлось по моему около 7 т. руб., точно не помню, т.к. было это летом 2009 года. Электрики сказали, что такие хитрые шкив-муфты живут около 80 тыс. руб. Ну а в январе 2011 (пробег после ремонта 50 тыс.км.) появился обсуждаемый выше симптом - посторонний шум при холодном запуске. Куплю стетоскоп, послушаю и далее замена подшипника или шкива

Последний раз редактировалось SERGO_NORD, 12.01.2011 в 19:05.
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #76   12.01.2011, 20:12
По умолчанию
Сообщение от AlexeyNo Посмотреть сообщение
шкиф из Эмиратов за 4200
А где заказал?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #77   12.01.2011, 22:09
По умолчанию
Сообщение от -STUDIO- Посмотреть сообщение
ЗАварили за 2 мин. , уже год нет проблем...
так там вроде обгонная муфта
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Alexader777 вне форума Alexader777    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patfinder
Старый #78   23.01.2011, 21:36
По умолчанию
Сегодня завелся норм ,за бортом -23, поехал да магазина, смотрю горит аккумулятор значок и стояночного тормоза. В магаз прихал машину не заглушил ,пошел, думал АКБ разрядилась , менять думаю АКБ то нужно, через сигналку АКБ проверяю, а он показывает что разряжен на 100 % ,хрень какая то,недавно заряжал, выхожу ,а машина не открывается, АКб горит и тормоз (в окно смотрю) , похоже генератор не робит, в итоге свет фар погас, открыл машину ключем, проверил клеммы на АКБ,попробовал поехать до дома (там 3-минуты), а машина не едет,дергается. Заглушил - пошел погулял минут 15. Прихожу - АКБ через сигналку проверил - 12,5 , открыл машину,завелась, доехал до дома , значки только горят ESP, 4 WD,и еще машинка со скользкой дорогой, значек АКБ не горит. Вопрос - ЧТо это такое ? менять генератор или этот шкив ? Не может же так АКБ глючить? Я в расстройстве ,гнарантия уже закончилась, послезавтра в Тюмень ехать нужно...как ехать не знаю...
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #79   23.01.2011, 22:32
По умолчанию
У меня когда на фокусе интегралка полетела,то тоже комп потихоньку контуры отрубал покуда на АКБ ехал . И когда доехал,так горело вообще все.
Вообще сам денсовский генератор это очень надежная и проверенная штуковина.Тч наверно у тебя муфта приказала просто. Ты АКБ от соседа переставь для успокоения и ищи где заварить муфту. Про заварить смотри на ветке. Ребята уже по 50 тыс накатали после и все ок. Работы 2 мин заварить.
Ответить с цитированием
KirillVish вне форума KirillVish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екб, Краснодар; Авто: Y61`99 TD42 +2" BFG MT33", PU вкруг, стаб-фри.
Старый #80   24.01.2011, 08:53
По умолчанию
Сообщение от Alexader777 Посмотреть сообщение
Вопрос - ЧТо это такое ? менять генератор или этот шкив ?
Привет, односельчанин! 99% - это шкив. Симптомы были такие же. Можешь в тот момент, когда горит аккум на панели открыть капот - будет видно, что шкив курутится а генератор - нет или почти нет.

Мне выточили цельный шкив, поскольку родной разлетелся в итоге на куски....
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook