Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
NoRemorse вне форума NoRemorse    
Начинающий клаббер
Откуда: MO; Авто: Almera N16 2005
Старый #41   27.03.2012, 21:00
По умолчанию
Всем привет! Сегодня отказало сцепление, причем тихо, млин, как на подводной лодке. Встал на светофоре на нейтралку, и больше никакую скорость включить так и не смог. В итоге, после помощи друзей, отбускированный на стоянку, проверил -> уровень жидкости в норме, ход сцепления виден (при нажатии на педаль, в цилиндре смещается втулка, клапан или как его там), при выключенном двигателе с легкостью можно включить любую скорость, а при работающем ни одна не включается, а задняя трещит и не включается. Помогите понять, в чем беда? До этого проблем вообще не было, иногда (очень редко - раз в неделю, если повезет) проблемно включалась 1-я передача при первой попытке и то в мороз, после отпуска и 1-го же повторного нажима сцепления включалась спокойно. Прошу помощи тут, потому, что у нас в городе в сервис машину страшно гонять по двум причинам - во-первых там хотят очень-очень много денег, во-вторых еще и делать ничего не умеют нормально.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #42   27.03.2012, 21:20
По умолчанию
А чем помоч ? Надо вскрывать сцепление ...и смотреть по состоянию . если померло ?--менять .Теперь вопрос ..До момента отказа сцепления ..оно как себя вело ? То что первая струдом ..это полбеды ..Не вело ли себя сцепление ? Тоесть ..Едешь газуешь ..обороты лезут вверх а тяги нет ...было такое ?
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
NoRemorse вне форума NoRemorse    
Начинающий клаббер
Откуда: MO; Авто: Almera N16 2005
Старый #43   27.03.2012, 21:28
По умолчанию
Да, нет... Все в норме было. Газу даешь, едет с ускорением... Обороты никогда не прыгали и чтоб машина при этом "стоЯла". Даже свиста никогда не было при трогании и задняя всегда врубалась нормально. Просто дикость для меня, что могло сцепление так сдохнуть - ни с того, ни с сего. Мож у кого просто аналогичные случаи когда были?! Причем педаль, нагрузку не получила, как была легкой, так и осталась.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #44   27.03.2012, 21:49
По умолчанию
передачи нормально включаются ? Сцепление так в одночасье раз ?--и сдохло ..небывает такого ..Когда менялас жижа в бачке гидропривода ?

Добавлено через 53 секунды
Сообщение от NoRemorse Посмотреть сообщение
Мож у кого просто аналогичные случаи когда были
На моей памяти небыло такого и неслыхал чтоб ктонить обращался с подобным ..

Добавлено через 7 минут
Усе вижу свой косяк ...вижу что на глушоном движке все предачи включаются ..Можно попробовать такой финт ..Выжми сцепление ..вруби передачу ..запусти мотор и попробуй тронуться сместа ..

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
говорят качество хорошее, хоть и корея.
Три года полет нормальный ..даи ценник не конский ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.

Последний раз редактировалось KLN, 27.03.2012 в 21:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #45   27.03.2012, 22:39
По умолчанию
Сообщение от KLN Посмотреть сообщение
Три года полет нормальный ..даи ценник не конский ..
по сравнению с тазами КОНСКИЙ...
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #46   27.03.2012, 22:49
По умолчанию
Ну мы не тазы тут рулим ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #47   27.03.2012, 22:52
По умолчанию
Сообщение от KLN Посмотреть сообщение
Сцепление так в одночасье раз ?--и сдохло ..небывает такого
+100500
Дело в приводе выключения.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
redgad1 вне форума redgad1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Глазов; Авто: Nissan Qashqai+2 4WD, MT 2010 г.в.
Старый #48   28.03.2012, 10:20
По умолчанию
Было такое месяц назад.
Вылетела демпферная пружина из диска и заклинило сцепление, так что оно не выключалось. До этого пол года было тарахтение на нейтралке на холостых, если нажмешь сцепление, то тарахтение пропадало.

Может еще вилка сцепления сломалась. Было на форуме.
А так все равно вскрывать.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #49   28.03.2012, 10:23
По умолчанию
У него передачи включаются на незаведеном ...но так да ...надо вскрыть сцепление ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
NoRemorse вне форума NoRemorse    
Начинающий клаббер
Откуда: MO; Авто: Almera N16 2005
Старый #50   29.03.2012, 17:43
По умолчанию
хм... два последних сообщения модератор, видимо, грохнул.
Вобщем, повторюсь. Отказало сцепление на светофоре, на нетралку поставил, а скорость больше так и не включил... Жидкость нормальный уровень, педаль как ходила, так и ходила (сила нажима не изменилась). Визуально, выжим сцепления шел (видно было под копотом), ни посторонних свистов и скрежетов при включении передач до этого не было. Скорости все включались нормально, не заедало никогда. На выключенном двигателе все скорости включались четко, на работающем никак, а задняя выдавала скрежет и не включалась.
Все же сгонял в нах крахоборный сервис отдал аж 5500 деревянных за работу.
Итог - "слетела пружина на корзине" (какая именно не знаю) в сервисе так сказали. Пока езжу 1-й день вроде все в норме. Но в сервисе еще сказали, что задняя опора двигателя разорвана в хлам, и возможно из-за этого весь сыр-бор. Послезавтра поеду опору менять.
Если не трудно, может кто сказать - из-за опоры могла такая аказия приключиться?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook