|
|
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|
# 11
09.10.2009, 22:09
|
|
Ок.. сегодня вкрыл поддонкоробки и сдёрнул блок гидроклапанов..
Результат осмотра... масло чуть темновато ( по цвеу как слабозаваренный чай) , на магнитных ловушках немного черноты похожей на пасту, более менее видимая стружка плавала в остатках масла в поддоне ( количеством четверьть однокопеечной монеты , всё поместилось на кончике пальца), видимые части конусов и цепь-ремень блестят как зеркала, ни задиров не не царапин - вообщем внешне всё идеально. Подскажите, те кто видел свои мёртвые вариаторы как было у вас???????
На снятом блоке гидроклапанов все плунжеры ( в неразобраном блоке их видно целых два) ходят плотно и по всей длине хода, без закусываний и заеданий. Ну главный вопрос . кто видел степ - мотор? как он выглядит и где находиться? На нижней части гидроблока стоит чтото похожее на соленоид который через коромыслотолкает одит из плунжеров - ЭТО НЕ ОН СЛУЧАЕМ???
|
|
|
# 12
10.10.2009, 01:48
|
|
Он. И напомню, что 1778 ошибка функциональная. То есть неисправность механическая и по закону подлости не постоянная скорее всего.
|
|
|
# 13
10.10.2009, 09:18
|
|
Сообщение от autocat
Он.
|
Ну вот ,уже что то проесняется...
Кстати у моторчика в снятом и обесточенном состоянии шток должен ходить?А то этот стоит мёртво невправо не в лево не идёт. Икакой ток управления подаётся? можно ли запитать и посмотреть живой или нет?
|
|
|
# 14
11.10.2009, 00:56
|
|
Шток и не должен двигаться от руки. Принцип болта и гайки. Гайку крутишь- болт двигается. Управляется импульсами на обмотки. На примере двигался при включении\выключении зажигания. Может клапан которым он управляет подклинивает.
|
|
|
# 15
11.10.2009, 17:48
|
|
Ну всё... победил ошибку машина пошла
Полностью перебрал, промыл и продул воздухом гидроблок. Ошибка после обкатки ушла. Единственно что смущает что прихватывает газ не сразу , думает секунду две, может переобучить мозги в коробке?
|
|
|
# 16
12.10.2010, 07:49
|
|
Сообщение от coper
Ну всё... победил ошибку машина пошла
Полностью перебрал, промыл и продул воздухом гидроблок. Ошибка после обкатки ушла. Единственно что смущает что прихватывает газ не сразу , думает секунду две, может переобучить мозги в коробке?
|
А что конкретно вы делали с гидроблоком как чистили что делали ?
|
|
|
# 17
12.10.2010, 21:43
|
|
Сообщение от coper
может переобучить мозги в коробке?
|
Каким образом Вы собираетесь это сделать.
|
|
|
# 18
12.10.2010, 23:59
|
|
Только Консалтом и только по номеру блока РАМ на гидроблоке, вроде только так можно....
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
|
|
|
# 19
13.10.2010, 00:41
|
|
Сообщение от RoschinAM
по номеру блока РАМ
|
Это что еще за номер?
|
|
|
# 20
13.10.2010, 00:59
|
|
По этому номеру определяется прошивка. В мануале написано, что когда меняете гидроблок, то надо новую прошивку ставить, а её определяют по этому номеру. В бюллетене Ниссана по 0868 это есть (NTB05-084a)
Сейчас найти не могу, завтра гляну.
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
|
|
|