Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
QYQ вне форума QYQ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЕКБ; Авто: NissaN N16 2002 1.8
Старый #71   21.11.2009, 15:25
По умолчанию
Машину починил ! Гранату наружную поставил неоригинал и не парюсь ! Оригинал 10000 стоит за что ?
__________________
Улучшая свою Альмеру Вы добьётесь комфорта
Ответить с цитированием
denich вне форума denich    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Nissan Almera N16, 2005
Старый #72   06.12.2009, 10:33
По умолчанию фотоотчет
Вот и у меня такая проблема возникла с подбором неоригинала.
Все правильно, как ранее и писали замену почему то выдает на 22 зубца, а на самом деле 21. Купленная ASVA пошла на х.. , ну в смысле обратно к продавцу. Она оказалась большего наружнего и внутреннего диаметра, хотя зубцы наружние четко встали, а вот вал болтался как карандаш в стакане.
Кстати, кто-то писал про HDK MI-397EX4, но MI - это же митцубиси. Просто подошел что ли?
Изображения
Тип файла: jpg старый оригинал_1.jpg (89.1 Кб, 222 просмотров)
Тип файла: jpg старый оригинал_2.jpg (84.0 Кб, 198 просмотров)
Тип файла: jpg asva_1.jpg (132.2 Кб, 212 просмотров)
Тип файла: jpg asva_2.jpg (69.3 Кб, 182 просмотров)
Ответить с цитированием
andrei-acv вне форума andrei-acv    
Начинающий клаббер
Откуда: Воткинск; Авто: NISSAN ALMERA N16 2005
Старый #73   09.12.2009, 18:19
По умолчанию
По каталогу нашел по шлицам от митсубиси правда наружные шлицы длиннее на милиметров 5, пришлось подрезать и резьбу добавить,почти год езжу и нормально.
Ответить с цитированием
andgy вне форума andgy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: N16 QG15DE 2004 год.
Старый #74   10.12.2009, 15:41
По умолчанию
Сообщение от andrei-acv Посмотреть сообщение
По каталогу нашел по шлицам от митсубиси правда наружные шлицы длиннее на милиметров 5, пришлось подрезать и резьбу добавить,почти год езжу и нормально.
А номерочка не осталось? Или от какой модели с годом скажи.
__________________
in vino veritas in aqua sanitas
Ответить с цитированием
andrei-acv вне форума andrei-acv    
Начинающий клаббер
Откуда: Воткинск; Авто: NISSAN ALMERA N16 2005
Старый #75   11.12.2009, 19:03
По умолчанию
каталог я в магазине смотрел сейчас и не вспомню,завтра коробку в гараже посмотрю
Ответить с цитированием
andrei-acv вне форума andrei-acv    
Начинающий клаббер
Откуда: Воткинск; Авто: NISSAN ALMERA N16 2005
Старый #76   12.12.2009, 19:30
По умолчанию
номер на ШРУС MT-43 F21 055 M25 ,21 и25 количество шлицов на внутреннем и наружном диаметрах а 55 длина корпуса где стоят шарики
Ответить с цитированием
phyton вне форума phyton    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: nissan almera n16 hatch 2001
Старый #77   13.12.2009, 17:51
По умолчанию Внутренний шрус или что то в коробке?
Всем привет.

Не успел я решить что делать с выхлопом
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=93735

как возникла другая проблема посерьезнее:
Резко появился гул - похрустывание исходящее спереди авто при движении. Из салона слышно что в районе передних колес. причем по прямой и при малейшем повороте руля влево (даже на 5 град) усиливается, а при повороте вправо опять же хоть на чуть чуть почти пропадает.
Самое логичное что пришло на ум - естественно правый ступ. подшипник.
Приехав к гаражу решил проверить как обычно это пытаються делать:
Вывесил переднее правое колесо, затем качал ,крутил, включал на скорости все без результатов т.е. тишина. Решил что без нагрузки не проявляеться.
Потом думаю дай-ка и вторую сторону(левую) так же.
Запускаю на скорости : гул - скрежет -тарахтение да еще и громко.
Я в шоке. И звук то откуда-то от коробки. Снимаю все : суппорта, скобы,
тормозные диски. Снова включаю на передаче то же самое. причем как руль не поверни. Звук из коробки или от внутреннего шруса.
Накатом звук не пропадает. на ускорение тоже не реагирует.
Зависит только от оборотов колеса.

Может ли внутренний шрус издавать такой звук. или все таки коробка это?
Просто с выходом его из строя ни на одной машине не сталкивался.

Вот видео правда слышно не очень:
http://www.youtube.com/watch?v=slzKMUUDgRc

Может кто подскажет с чего начать то хоть.
Осложняется тем что машина по работе нужна каждый день.
Звук постепенно усиливается.
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #78   13.12.2009, 18:58
По умолчанию
Оч. похоже на проблему с МКПП на Алмерах.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
phyton вне форума phyton    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: nissan almera n16 hatch 2001
Старый #79   13.12.2009, 19:18
По умолчанию
воспользовался поиском по данной проблеме-жесть если это так и у меня
Хотя вроде проблем со включением передач нет (кроме задней ).
Масло присутствует свежее где то 1000 прошло. При замене старое было в норме. Неужели ппц коробке?
Да пробег-то конечно не маленький 163 т.к.
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #80   13.12.2009, 19:34
По умолчанию
Включение ЗХ у всех Алмер вызывает периодически затруднение.Это уже давно не проблема, а особенность коробки Алмеры.
А вот выход из строя подшипников коробки, особенно подшипника первичного вала, становиться - нередкостным на МКПП.
Предварительно он дает о себе знать маленьким,приятным воем (как на ГАЗ-52) при движении, который более отчётливо слышен в сильные морозы.
На многих Алмерах этот вой слышен с нуля км пробега. Потом как-бы пропадает и о нём забывают (либо он становиться привычным) и его не замечаешь, а с возрастом начинает проявляться и усиливаться(особено на 3-й передаче), давая знать хозяину, что когда-то , но придёт всему своё время...
МКПП Алмеры,увы,имеет слабые места в отличии от безупречной АКПП.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook