избитая тема про ШРУСы, на рестайлинг.

[mrdanilych]

Не знаю, почему Разбираться желания не было и нервов.

Съездил на разборку, купил б/у родную палку с двумя шрусами в сборе за 5 тысяч, поставили сегодня - пока полёт нормальный. Люфтов не было ни малейших когда осматривали привод при покупке.

Так что если кому нужен новый шрус HDK с пробегом 300м дешевле, чем в магазине - пишите в личку

[Алёшка]

mrdanilych, А ты шайбу перед ступичной гайкой ставил? Плотно затягивал?
Просто я когда шайбу ставил, то на саму палку на шлицы её прям набивал, чтобы она как можно больше налезла и соответственно гайкой потом как можно плотнее всё затянулось.

[mrdanilych]

Конечно ставил. Кстати, три магазина оббегал (два авто и один большой стройдвор), только на стройдворе нашлась хоть как-то подходящая по внутреннему диаметру шайба, которую снаружи пришлось обрезать болгаркой по металлу, чтобы она залезла Вот уж не думал, что такая огромная проблема найти шайбу от зубила сегодня...

Однако проблема не в шайбе, а в том, что шрус слишком легко насаживался на палку, то есть, шлицы в шрусе с большей глубиной, чем зубья на палке... Я уж не знаю, как так и почему, но мастер, перед тем как ставить, сразу мне сказал - я бы не стал экспериментировать. Так оно и вышло

Ну а когда обнаружилось, что трипод внутреннего шруса (к коробке) тоже рассыпался, стало ясно, что пора двигать на разборку.

Звонил кстати Владимиру Ильичу в Мытищи, тот сказал, что раньше они занимались переборкой шрусов на алмеру, но сегодня заказывай типа новый неоригинал, нормально якобы он походит, поменьше, конечно, чем родной... Вот с кашкаем сложная ситуация, за привод в сборе официалы объявляют 120 что ли тысяч, с такими шрусами он сейчас народу помогает. Насчитал 6500р за палку с 22 зубьями и 2 шрусами - внешним и внутренним, всё фебест, но я что-то так и не решился ставить это дело, поехали на разборку, в наличии был привод родной от N16, пощупали - состояние хорошее, поставили - ничего не хрустит.

Пока так покатаюсь.

[mrdanilych]

Алёшка, кстати, не у меня одного болтается палка в шрусе HDK

[Evgeny_BLR]

Сообщение от Evgeny_BLR Парни, очень нужно, тему буду параллельно изучать, но если кто знает, то отпишитесь. Нужен артикул ( на оригинал и нет) на шрус, наружный на ось справа, в комплекте с гайкой и т.д. Almera N16, 2004г, 1.5 бенз, хэтч, 98 л.с. VIN:SJNFAAN16U0501177 Спасибо!

Послушал менеджера , который подбирал по ВИНу и заказал Metelli 15-1647 на 22 зуба.... и он не подошел. В итоге заказал то что вычитал на форуме
Febest 0210QG15A44 на 21 зуб, и он подошел.

[mrdanilych]

Можно было и не подбирать, если 1.5 98 лошадей и машина рестайл, то 21 зуб по-любому, если не менялось предыдущими хозяинами

[KLN]

А кому тогда на 22 зуба ? ...может от комплектации зависит ...ну например АВС на 22 а нет АВС 21 ..или наоборот ..

[Masta_Killa]

Сообщение от KLN ну например АВС на 22 а нет АВС 21 ..или наоборот ..

нее..там черт ногу сломит, абсолютно не зависит. На форуме много постов про поломанные копья на шрусах.

[mrdanilych]

В последнее время что-то никто не писал что него на 1.5 без абс было отличное от 21 кол-во зубов...

[Evgeny_BLR]

Добавлю: у меня альмера с АБС.