покидая стройные ряды альмероводов:(

[Fugas]

кузов и самому можно подщаманить немножечко.
а вот двигатель.
даже с новым кузовом машина бех двигателя не поедет.
2 года назад менял кольца колпачки. 400 уе
сейчсас потекла прокладка головы. ездить впринципе можно. но я отдал в ремонт. меняется. + параллельно проверятся форсунки, почистится впускной коллектор. (ЕГР отглущено) заменятся трубочки резиновые некоторые.

кузов у меня не идеал.
зато до любой малярки доеду с ветерком.

нельзя убивать двигатель. это кажется что его просто сменить
вообще считаю что машина должна завестись и отвезти в любой момент времени без вариантов, другая машина мне не нужна.

форум мне сэкономил в работоспособности и маневренности по деньгам 150 - 300 уе, а по уверенности на дороге + 98%

курим форум. читаем, принимаем решения

[vitalliy]

Сообщение от Fugas форум мне сэкономил в работоспособности и маневренности по деньгам 150 - 300 уе, а по уверенности на дороге + 98%

А мне и того побольше. Без форума я бы этот движок сам перековыривать не стал.

Добавлено через 20 минут
Позволю себе вмешаться т.к. обладал еще более древнем авто. Гольф-2 23-х летний на момент продажи. Хвалить не буду, но продавал с нетронутым двигателем и АКПП с завода ( исключения помпа, ремонт генератора и прочие мелочи ). Пробег был около 600000км. Масло доливал пару литров на 10т.км., но бывало и побольше если ездил около180км.ч. Взял Альмеру. Сначала разочаровался... места в салоне меньше, масло жрет (так купил), обнажил что стойки дохлые. НО!!! Опять-же приятней и легче в поведении и управлении. Тормоза намного эффективнее, но возможно из-за АКПП на Гольф. Можно сравнивать до бесконечности, но во многом соглашусь с Алексом... новые машины делаются на пять лет и не одна из сегодня выпускаемых не протянет сколько протянул мой Гольф. Это касается даже дорогих и надежных машин, а ведь Гольф это народный автомобиль. Кстати раз уж речь заходила о BMW, то у моего знакомого их две тех же лет что и Альмера моя. То одна, то другая у него делается. А разок два его мотора стояли на одном столе одновременно!!! Ну это уже видимо карма у него такая... Перед тем как купить Альмеру я изучал статистику надежности 10-15 летних машин, Альмера была намного позиций выше BMW, которые кстати были достаточно низко в рейтинге.
Вот такие мои мысли. Я тоже хочу новое авто, но они такие не надежные...

[JohnnyK]

Сообщение от vitalliy После суток за рулем Форда ф-2 сел за руль Альмеры и тут даже вслух сказал сам себе: "Форд я никогда не куплю".

И чем форд не угодил? Мне он понравился, управление острое, тормоза отличные, салон заметно просторнее, соответственно и посадка тоже. Свет думаю тоже, но не буду говорить, т.к. ездил в светлое время суток, но раздельные лампы навевают, что там все в порядке. Шумоизоляция показалась лучше, подвеска мягче, но не в ущерб управляемости. Короче я его тоже рассматривал, как вариант. Альмера хорошая машина в своем классе, но мне не равится жесткая подвеска, я не гонщик формулы 1, а дороги оставляют желать лучше, хочется салон просторнее. В принципе, если бы у нее салон был бы побольше я б на другие даже на засматривался. Свое мнение никому не навязываю.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Maks D Сейчас езжу на фф2 07г с движком 1.8 ,и не могу нарадоваться

А где брал и по чем? Хорошо, что взял 1.8, я ездил на 1.4 мне он показался вяловат, ну или двигатель раскручивать постоянно.

[vitalliy]

Да, Форд получше себя ведет на скользкой дороге ( несмотря на то что универсал ), тормоза хорошие, но не сильно отличаются от нормально работающих Альмеровских. Салон...я б не сказал что просторней, если пассажир справа высокий и сдвинул немного кресло назад, то назад уже не влезть. Хорошо включаются передачи, как тумблер челкаешь, но это из-за тросового привода что вряд ли является плюсом. О лишних и очень дорогих приблудах под капотом лучше вообще не вспоминать...реле включения вентилятора 4т.руб!!! Катушка и два контакта!!!
Мне он не понравился некоторой топорностью когда сидишь за рулем. Даже Гольф вспомнил от ощущений... Хотя если бы на моем Гольфе был ГУР, то возможно я бы его оценил даже выше Форда... А так один к одному.

[Ollegavr]

Сообщение от vitalliy Мне он не понравился некоторой топорностью когда сидишь за рулем. Даже Гольф вспомнил от ощущений.

сравнил немца с мерикосом.ох---ть!

[Alexxx15]

Сообщение от Ollegavr сравнил немца с мерикосом.ох---ть!

у нас тут уже набралось "сраный бмв" и

Сообщение от dimaska_01 готов даже весь салон распотрошить, ради того, чтобы всякие бимеры и Range-роверы усрались и сгорели от стыда, когда они купили свой автохлам за несколько лиммонов,

эта тема - прям кладезь эпичных фраз )

[Ollegavr]

Сообщение от Alexxx15 у нас тут уже набралось "сраный бмв" и

а ты чего ожидал???

[JohnnyK]

Сообщение от vitalliy тормоза хорошие, но не сильно отличаются от нормально работающих Альмеровских.

Тут надо пояснить, что у меня к тормозам альмеры нет никаких претензий, просто вторая машина газель и тормоза там заметно отличаются, поэтому я и написал отличные. Я на альке, как купил не сразу к ним привык, если бы не абс тормозил бы юзом.

Сообщение от vitalliy Салон...я б не сказал что просторней, если пассажир справа высокий и сдвинул немного кресло назад, то назад уже не влезть.

Салон просторнее по высоте, дверной проем больше и соответственно посадка удобнее.

Сообщение от vitalliy О лишних и очень дорогих приблудах под капотом лучше вообще не вспоминать...реле включения вентилятора 4т.руб!

Ну а у нас МАФ Лампочка подсветки кнопок 200 р. (если мы про экзист).

[dimaska_01]

М-да, до чего люди пошли... И не составило же труда накопать информацию 2-3-х годичной давности.... Ну что ж, молодец! А то тут некоторых в поиск посылают при виде нового вопроса, а тут сразу видно, человек постарался, вон сколько цитат нарыл!!! Я же сказал, разговор закрыт..., видимо заело очень, да?! Ну хорошо, вот последний раз сейчас напишу по каждому твоему пункту-на душе спокойней будет и у тебя, и у меня, а то реально достало уже всё это.
Ну, во-первых, как я уже сказал, это материалы прошлых лет! Само-собой, не бывает ничего вечного, поэтому всё рано или поздно требует обновлений! Машина действительно надежная!
Во-вторых, все эти проблемы решены, а если что-то еще требует вложений, то в ближайшее время всё будет доделано! Вы себе даже и представить не можете, какой бюджет потрачен(я уже говорил), да тут никто бы на такое не пошел, хоть называйте меня психом, хоть как, любой бы обосрался! Можешь поверить! За такие деньги, лично ты бы уже купил несколько других авто! А знаешь почему?!-да потому, что у тебя лишь одна машина, лишь одна рабочая лошадка(как ты говорил...), поэтому тебе проще купить что-то посвежее, а при появлении первых проблем,-сразу продать и, снова, купить что-нибудь посвежее! На большее денег то нет, что не так? И не обижайся! Правда есть правда! У кого есть бабло-тот ездит на новых авто, на новых бэхах, мэрсах, ягуарах и т.п. ... У меня есть новый РАВ4, как я уже говорил, да, ну и что... Конечно, Вы бы сказали: "да он же новый, конечно, он лучше, класс...", а я вот так не считаю. И имеено он у меня выступает в роли "рабочей лошадки". Потому как с N15 он не идет даже в сравнении... Вот скажите, мне-то, собственно, чего так говорить?.... Я не собираюсь врать, говорю как есть!
В-третьих, материальное состояние человека не определяет его автомобиль! Имея миллионы, люди покупают то, что им НРАВИТЬСЯ; ещё раз повторю,-НРАВИТЬСЯ!!! К чему душа лежит! Да может у меня будет сотня МЭЙБАХОВ, ну и что? Да-да, посмейся, кстати, посмейся... А мне вот нравиться НИССАН, и что, ты против? Сам на чем ездишь?! Хочешь капнем эту тему?! Я думаю-не стоит, я не такой, как ты! Стоило ещё найти ссылки, отыскать цитаты...м-да, всё с тобой ясно.
На дворе 2012 год, уважаемый! Я еще в 2011 кузов восстановил! Да, недавно закончил...ну и что, ну были гнильца, ну не так много для 95 года! Все заварено, покрашено! Главное, в безрамном авто-это кузов, лонженроны... А всё то навесное, что прогнило-было заменено! И то, это вам бы небольшая дырочка в двери показалась мелочевкой, можно было бы и заварить, сказали бы Вы! Я же поменял двери, крылья, капот, да всё навесное..., абсолютно всё! Мне так удобней, я так люблю, просто так люблю!!! До сих пор не ясно?!
Что-то там речь зашла и о двигателе, я смотрю?! Тут совсем другая тема, товарищь... даже не буду рассказывать, всё равно не поймете...
Вот теперь, что хотите, то и пишите... Можете судить, можете сплетничать, мне наплевать! Не судите, да несудимыми будете!
Больше я на Ваши соощения и судачества отвечать не буду, давайте, пишите, коль не имётся...
Просто я думал это форум для ответов-решений!, а на деле оказывается, лучше лишнего не говорить-перемоют все кости... Да и вообще тема о другом! Модератор (vitalliy) Виталий, запрещай флуд!
Давайте быть вежливее и культурнее по отношению к другим людям, а вот всяческие под....ки тут не к чему! Хотите помогать людям-помогайте решать их проблемы, а не колоть их ими же!
Недеюсь разъяснил всё понятно и подробно для всех!
Больше в этой теме никому не на что не отвечу! И разговор закрыт! Ничего личного!

Сообщение от Alexxx15 приведу пару ваших же цитат (не вырубишь топором) ну и по надежности на все это есть хорошой коммент АлехА на который вы же отвечаете, разоблачая секрет вашей "не ржавой" старинной иномарки ТАДАААМ Рекомендую прочитать http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=71717&page=3 и убедиться, что и там вы избежали ответа на рахоблачающий вопрос господина Линкс71, который был на форуме во времена Diny721, чья машина сейчас у меня)) ну, как? все это не "срач", просто не понимаю вашей позиции совершенно. типа "у меня не хлам, т.к. я выкинул кучу бабок в кузов, параллельно несколько лет не имея бабок на движок (напомню, машина "ваааще не сыпется")...

[Maks D]

Сообщение от JohnnyK А где брал и по чем?

Взял у нас в Ярославле за 350р,искал недели две, именно 1.8 мотор, чёрный пяти дверный хэтч.пробег 120т.,там кстате как на альке цепь стоит.