Промывка топливной системы дизельных двигателей патрулей

[sereyoga]

а вот - чувствую я

около года назад, у себя делали за 4 штуки + сама п.пара (около 9 рублей)....может ещё потроха какие придётся менять, кто знает

смотри тему ТНВД

[Rusak090]

мне сейчас пару меняют! много она проходит! до этого меняли где-то 10-12 тыс.километров прошла и здохла.

[sereyoga]

человек, который мне менял - сказал, что во многом это зависит от качества топлива (у него дизельная ауди - себе он менял около 200 т.км назад; масло 2T - рекомендовал)

[Dmitrij_Riga]

Вопрос про промывку можно ведь? У меня Патруль ТД42 с насосом распределительного типа. Мне в последнее время не нравиться как работает. Хочу промыть топливную. Пробег 350т.км., и врядли кто-то этим занимался. Там где я собирался покупать ВИНС, сказали мол что для насоса моего типа промывка не рекомендуеться. Типа вся грязь в насосе останеться. Сеточки есть в таком насосе? Неиспорчу если буду промывать ?

[Petrovi4]

сеточка есть, ее надо чистить , она под штуцером входным, промывку надо делать и не боись хуже не будет, обычно если что то случается, то начинают грешить на промывку, она просто не модет сломать ничего там
почитай тему как надо промывать и мой, на заборную трубку поставь фильтр жигоаский

[sereyoga]

Сообщение от Petrovi4 на заборную трубку поставь фильтр жигоаский

или на обратку...а?

[Petrovi4]

от перемены мест ... , банка одна

[sereyoga]

так то да, но всё же на обратку лучше, т.к. фильтровать чистую жижу на входе смысла нет, а вот на обратке уже с нечистями выходит...

[GreyB]

Что бы не буриданится как осёл между тудаткой и обраткой я поставил два фильтра
В итоге: видимо по причине строго оригинальных топливных фильтров в ТНВД грязи почти не было (а на кукурузном форуме описывали как из насоса чернота пёрла), а форсункам вобщем-то на мои фильтра было пофигу ;)
После промывки на малых оборотах стал бодрее разгоняться, а к остальному притензий не было и так.

[voiya]

На двигатель тд 42 лучше промывать самому тем более в первый раз,налёта от соляры внутри системы более чем достаточно (насос,трубки высокого давления, форсунки) и это удовольствие розтянуть на часа 4-5 и банки так 3-4 розкажу почему.1 промываешь напрямую (без фильтра) Ёмкость придумаешь сам (бутылка 2 л,ведёрко,канистра) на обратку жыг- фильтр.2 на первой банке машына на холостом ходу проработает минут 30-40 перед окончанием глушыш на часа 2 (есть время сходить за пивом). Для чего? чтоб розтворился налёт в системе и сделался рыхлый кокс на поршнях,камере сгорания,выпускном колекторе.по истечении 2-х часов заливаем вторую банку винса,заводим даём поработать 5-мин на холостых затем добавляем обороты до 1200-1500 и работает до минемального уровня глушим опять даём постоять часик смотрим на чистоту фильтра по надобности меняем. 3. опять заливаем баначку винса заводим и работаем в переменых режымах 5-холостых 5 даём обороты и так до окончания смеси. и на этом будем считать чо промыли,меняем топливный фильтр нановый и в путь (не удевляйтесь если в первые 10-минут будет вылетать сажа это хорошо)