Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #211   27.03.2013, 16:37
По умолчанию
Все кто ставят, потом ругаются сильно.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #212   27.03.2013, 18:36
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
ты тогда и тайну открывай,
А какая тут может быть тайна? Поперечная тяга панара ( ROD ASSY-PANHARD) одинаковая у всех сафари и патрулей. Разница в передней и задней. А сайлент-блоки одинаковые и с переди и с сзади (один с большим отверстием к мосту другой с маленьким к раме).
Ущё одна разница в том что у ТОЧКИ ОПОРЫ есть с/блоки панары с металлической втулкой (как оригинал) так и без. Но они взаимозаненяемы. Смотри здесь;
http://www.polyurethan.ru/index.php?...2&show_all=yes
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #213   27.03.2013, 18:51
По умолчанию
И на подольные тяги мостов есть с мет. обойиой а есть без. У меня стоят без.
Вот фото;
Изображения
Тип файла: jpg Фото0243.jpg (51.7 Кб, 99 просмотров)
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #214   27.03.2013, 23:07
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
Вот не могу найти нижние втулки задних амортизаторов. но в поиске.
Вообще то в оригинале они там запрессованы,точнее вварены,так что только "колхоз" из "верхних" http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=3290
..стоп,так вот же оно вроде...
http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=5328
и здесь ,но уже другой ценник
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=3616
правда они пишут,что это исключительно для Тач Договских амортов,но м.б и в родные подойдут?
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #215   28.03.2013, 00:31
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
для Тач Договских амортов
А у меня Тачдоговские аморты без мет. втулки. Чистая резина.
Вобщем есть у Точки опоры всё только нужно искать.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #216   28.03.2013, 09:47
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
Свят это как не ставятся?
то что на фото - это NAB-057. этот-то сайлент как раз и не представляет проблемы
проблема в другом сайленте, противоположном, который "плавающий"
причём оригинальные передний и задний разные. вот так они выглядят: (внутри две кольцевые обоймы, как в подшипнике, и центральная втулка-полушар)

Из "точки опоры" им якобы на замену с номерами 2-06-141 и 2-06-142
Так вот, разобрав переднюю панару и вынув родной сайлент, я как инженер-конструктор, вообще не понял, что это там такое за порно ребята из полиуретана разработали. попробовали вроде как идущий туда по номеру полиуретановый запрессовать - хрен то там, обрезает его на, и всё болтается как Г в проруби
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...

Последний раз редактировалось RaceMaster, 28.03.2013 в 10:07.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #217   28.03.2013, 10:00
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
передний большой "плавающий" 54582-VC100 номер тяги панара
это номер передней тяги панара в сборе
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #218   28.03.2013, 10:02
По умолчанию
знаю, сайлента партномера отдельно нет нигде, только его замены
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #219   28.03.2013, 15:28
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
обрезает его на, и всё болтается как Г в проруби
Насколько я владею ситуацией по этому вопросу т.к. когда-то был на коференции фирмы BOGE. Любой ввареный жёстко сайлент-блок работает +6 -6 градусов от оси. Далее его отрывает. Видимо из-за этого на панарах особливо на задней и ставится сайлент-блок качения. При размыкании стойки стабилизатора эти параметры уходят далеко за 6 град. По этому и используются сайлент-блоки без наружней обоймы что бы была возможность поворота а не обрыва. Может ошибаюсь. Но помоему так.
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #220   28.03.2013, 20:14
По умолчанию
может кто подскажет номер маслянного насоса на TD42 (93 год).а то экзист какую то запарку выдает.деталь то не дешовая боюсь что нить не то заказать.
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook