Отчет: Москва-Таллин-Хельсинки-Рука-Питер-Москва. 3 750 км

[Razh]

Всем привет! Причем привет от www.c4-club.ru!

Скажите, а причем здесь клуб ситроенов?

Первая машинка у нас в семье - купешка С4.
А в октябре я сделал свой трудный и осмысленный выбор - вторая машина БУДЕТ ОБЯЗАТЕЛЬНО Х-trail

С тех пор пользуюсь и интересуюсь полезной инфой о Nissan.

Весьма полезно! Спасибо огромное!

Очень давно хотел рассказать о первом дальнем путешествии нашего "хрюнделя".

Об интересном проведении новогодних каникул задумались еще в октябре. И тут, от коллеги узнал о горнолыжном курорте Рука. А почему бы и нет?

Началась подготовительная суета :sp1: .

Этап 1. Выбор и бронирование коттеджа

http://www.ruka.fi/winter_rus/
http://www.ruka.fi/webcams_rus

После изучение информации, нашел контакты 2х агентов (общаются на ENG) по бронированию коттеджа:
Katja Mustonen ruka-ko@ruka-ko.fi
Eira Ylisoivio eira.ylisoivio@finfun.fi

Хочу сразу заметить, что свободных домиков на 8 человек (а именно столько нас всего сначала активно собиралось отдохнуть) уже в сентябре-октябре осталось совсем мало.
В итоге, отправил заявки сразу на 2 коттеджа. От агентов пришли подтверждения, инвойсы и условия брони. :sp11:
Забронировал оба. Но оплатил только один (http://c4-club.ru/forum/viewtopic.php?t=10553)
В течение 10 дней – после выбора коттеджа, нужно оплатить 30%. Оплату произвел по кредитной карте, отправив соответствующую форму агентства. Альфа-чек подтвердил указанную сумму. На инвойсе стоит дата, до которой нужно произвести окончательный расчет за бронь.

А finfun.fi прислали - приглашение с ФИО участников нашей группы.

Этап 2. Подача документов на визы. Получение визы.

После получение приглашения и инвойса, засобирались подавать документы на визу.
Рекомендую информацию с сайтов http://to-finland.ru/visa.html и http://www.finland.org.ru/public/def...&culture=ru-RU

Итак,
1) с заполненными на компьютере анкетами (качаем заявление на Шенген по ссылке http://formin.finland.fi/Public/defa...30227&x=9&y=10), на которых уже наклеил фотографии специального образца и указал, что поедем на а/м

2) со страховыми полисами (делали в Ресо-страхование (это не реклама!), офисы продаж http://www.reso.ru/Branches/. На выбор – обычная Шенген (около 300 рублей) или спорт-режим (около 1200 рублей). Мы себе сделали спорт-режим, т.к. ехали кататься на лыжах. У знакомых ребят на этих каникулах в Рука как раз возник случай :sp17: , когда девушка сломала, падая, кончик локтя на склоне, и, увы, имела только обычный полис. Врачи не приняли её. Пришлось (помогла русская смекалка :sp4: ), съездить в Куусамо (~ 30 км от Рука), обратиться в поликлинику, скачав «…что поскользнулась и упала в городе…». Страховку сработала. Покрытие – от 30 000 евро.

3) с распечаткой приглашения и инвойса о брони коттеджа

4) с загранпаспортами (с конца предполагаемой поездки до конца действия паспорта должно оставаться не менее трех месяцев)

поехал 13 ноября подавать документы в посольство, пока на себя и жену. Хотя один человек мог подавать за всю свою группу.

Москва. 9:00 утра.
Кропоткинский переулок, 15-17. Очередь – около 300 человек :sp9: !!! Уже пошло составление списков. За один рабочий день человек не проходит. Мороз. WC :sp1: и кофе далеко.
Посольство принимает с 9 до 16:00. Очередь не двигается просто. В итоге, меня спасла Волгоградская прописка . За час до закрытия объявили, что проходят вне очереди все, кто прописан в городах за 500 км и более от Москвы.
И вот, растолкав, в гордым видом 8) я проник в визовый отдел. Там меня ожидала очередь еще в 200 человек :sp19: . Получив на входе в автомате чек с порядковым номером в очереди, я отстоял еще до 20:30. Именно в это время я сдал благополучно все документы. Получив желтую квитанцию на оплату госпошлины за 2 визы (по 35 евро), я помчался домой.

На следующий день, сразу!!! оплатил квитанцию в единственном указанном на квитанции банке. И начал отсчитывать 2 недели.

1 декабря, уточнив готовность виз по телефону 787-41-78 «только c 10 до 12», рванул к посольству.

13:00 1 декабря, Москва,
снова Кропоткинский переулок, 15-17. Огромная масса людей. 2 очереди – на подачу документов и на получение виз. Очередь уже 900 чел :sp9: . В итоге, простояв 3 :sp8: часа на улице, я прошел в посольство и получил долгожданные свои паспорта с шенгенскими визами.

Этап 3. Получение визы не собственными силами.
Радужные настроения были тут же омрачены отказами :sp17: наших друзей от поездки: то финансовый вопрос, то потерялся загранпаспорт, то перегорели… Стали искать новых людей. До 5 декабря можно было еще сдать документы на финскую визу, но уже через агентства (ценник от 3 500 руб. до 7 000 руб.)

Нас осталось в итоге только 4-ро. Причем, 2 человека с финскими визами + 2 человека с эстонскими визами , которые они получили в самый последний момент, через агентство, заплатив по 4 500 руб. с каждого.

29 декабря стало окончательно известно, что мы всё-таки едем :sp4:.

Но путь наш изменился, причем добавились порядка 250 км и паром.



Вот наш четкий и реализованный план передвижения:

1 января 18:00 старт Москва
2 января 4:00 пограничный пост Печоры (респект JJ-15 за совет)-Таллинн-Хельсинки-старт на Рука
3 января 14:00 на месте в Рука
10 января в 14:00 старт обратно в Москву
10 января в 23:30 пограничный пост Иматра (Светогорск).
11 января в 03:00 Санкт-Петербург
11 января в 11:00 прибытие в Москва.


Этап 4. Подготовка к поездке.

Во-первых, нужно купить электронные билеты на паром Таллин-Хельсинки.
Полезная ссылка http://www.tallinksilja.com/ru/tab1/...ewayHelTal.htm
Заказал и приобрел автопакет на 1 авто + 4 человека (=106 евро) в ТУРФИРМА "НЕВА" Москва (это не реклама!), (http://www.tallinksilja.com/ru/tab3/agents/)

Во-вторых, нужна грин-карта на авто. Купили там же в Ресо (~1300руб.)

В-третьих, начали естественно готовиться к поездке. Очень помогает в этом деле план в виде списка задач:
1. http://to-finland.ru/trip.html
2. выбор дорог по http://www.viamichelin.com и личному опыту поездок на Селигер и в Питер
3. решив сэкономить, закупили продукты питания и алкоголь (всё по установленным правилам провоза через границу с Эстонией) на 4-рых. Всё кроме мясных и молочных изделий!!!
4. скачал себе для gps-навигатора карты Эстонии и Финляндии с http://beznadegi.net/2007/10/05/page...ta_rossii.html
5. прочитал массу информации в Интернете, в основном на http://to-finland.ru/border.html, http://to-finland.ru/forum/ и http://www.emta.ee/?id=3161, http://www.emta.ee/?id=2800.
6. проверил авто, закупил всякой полезной дряни, начиная с незамерзайки, заканчивая маслом. Вот лучше, быть спокойным в дороге…
7. собрали и упаковали вещи в дорогу и горнолыжные костюмы. !!! Ботинки и лыжи – решили арендовать на месте, в прокате Рука.
8. Закупили евро, причем по 400 евро в мелких купюрах. Замечу, утро 31 декабря – не лучшее время для валютных операций!
9. Подготовили фото- и видеоаппаратуру

Итак, 31 декабря в 17:00 всё готово и проверено. X-trail (это не реклама! Выбор пал на него) укомплектован. Ситроен поставлен в гараж. Можно теперь и праздновать Новый год :sp4: !

Этап 5. Старт Москва-Таллинн-Хельсинки-Рука.

Выехали из Москвы в 18:30 1-го января по Новорижскому шоссе (кратким путем, минуя Псков)



до Пустошки, затем до Острова, потом через Палкино к Старому Изборску, и вот уже Печоры.
В общем, дорога обычная. Без затруднений 8). Только сильный снег начался в районе Ржева часов так на 5. Машин мало. Все довольно ровно. Скорость – 100-140 км/ч. А-95 стоит ~ в среднем 22,4 руб./л.

4 утра 2 января – заправились до полного, взяли с нас 150 руб. :sp9: за участок платной дороги, на границе никого, за час прошли пограничников, около 5:00 мы - в Эстонии. Меняем время (разница с Москвой – минус один час). Далее по gps выходим на Тарту, а там прямо до Таллинна. Ограничиваемся 90 км/ч на трассе. Началась активная битва со сном :sp13:. Победа за нами, и в Таллинне через 4 часа.

Итого, дорога заняла 15 часов (вместе с таможней) ~ 1083км.

По gps доезжаем до порта, D-терминал. Ставим Ниссан на платной стоянке. Отправляем гулять по Старому городу. Тут же, у главных ворот меняем евро на кроны для сувениров и подарков.
Что говорить про Таллинн, лучше это видеть.

[GeoMay]

Руслан, здорово! Ждем продолжения! Убедительная просьба только проверять текст на ошибки. Это не флуд и не укор: просто описания путешествий не на один день, они годы будут храниться, и к ним будут обращаться множество путешественников. Очень хочется, чтобы все было грамотно

[GeoMay]

Вопрос по качеству дороги. Опиши, пожалуйста, подробнее участок от слияния Новорижского и Волоколамского шоссе до Острова и Печор: покрытие, рядность, напряженность трафика, заправки, точки питания и пр.

[GeoMay]

Еще вопрос: Заказывать визу в Эстонском посольстве не думали? ИМХО, предендентов там меньше, а виза та же, Шенгенская.

[Логин]

Сообщение от GeoMay предендентов там меньше, а виза та же, Шенгенская.

Та - да не та. Ради неё оплачивать эстонские отели, в которых не будешь жить?

[Razh]

Сообщение от GeoMay Руслан, здорово! Ждем продолжения! Убедительная просьба только проверять текст на ошибки. Это не флуд и не укор: просто описания путешествий не на один день, они годы будут храниться, и к ним будут обращаться множество путешественников. Очень хочется, чтобы все было грамотно

Ок. Обязательно учту замечания...Просто спешил - хотел успеть до начала поздравления с 8 марта

[Razh]

Сообщение от GeoMay Вопрос по качеству дороги. Опиши, пожалуйста, подробнее участок от слияния Новорижского и Волоколамского шоссе до Острова и Печор: покрытие, рядность, напряженность трафика, заправки, точки питания и пр.

Если честно, совершенно не напрягла дорога. 1 января к ночи совсем не было машин, включил весь свет, в т.ч. релинги. Снег пошел сильный. X-trail имеет шикарную подвеску, вообще неровностей не замечал. Заправки в основном, Сургутнефтегаз, цена была около 22,5руб./л А-95. Про кафе ничего не скажу, летели и ни где не останаваливались

[Razh]

Сообщение от Логин Та - да не та. Ради неё оплачивать эстонские отели, в которых не будешь жить?

Да, действительно, нашим друзьям не хотелось платить за бронь гостиницы в Таллине...Поэтому получали визы они именно через агентство

[Razh]

Сообщение от GeoMay Руслан, здорово! Ждем продолжения!

Продолжение следует...

[Razh]

2 января 11:30 по Москве. Порт Таллинна.

Погуляв по Старому городу чуть больше 2,5 часов, вы на такси (~65-100 крон) вернулись в порт.





За 1,5 часа начинают регистрацию пассажиров и а/м на паром.
Проследовав на автомобиле через отдельные ворота слева от центрального входа в D-терминал, после проверки билетов, мы встали в очередь ожидающих разрешения на посадку.
Минут за 20 до отправления, запускают машины.





Авто просто оставляют как на парковке, ничем не закрепляют. Все пассажиры поднимают на верхние (а на паром 9 этажей: магазины, кафе и рестораны, спальные купе и т.д.) этажи для отдыха, сна, приема пищи или совершения покупок.
Атмосферу подчеркивает музыкальное сопровождение разных ВИА.







Через 3,5 часа мы завершаем свое путешествие по Балтийскому морю и прибываем в Хельсинки



2 января около 18:30 по Москве. Хельсинки.

Хочу сразу заметить, что я целенаправленно даже не искал какими достопримечательностями богата столица Финляндии. И не знал куда точно ехать.

Поэтому, советую ориентироваться всегда на указатель KESKUSTA (т.е. Центр).
Немного поплутав, мы вернулись на набережную возле порта, припарковали машину среди наших соотечественников из 98, 47, 35, 71, 10 и др., начали свою прогулку по вечернему городу.







На улице всего лишь минус 9, но ледяной ветер с моря заставил по-быстрее найти место, где можно отогреться.
В одном торговом центре, мы расположились в пиццерии, где всем заведовали и обслуживали настоящие итальянцы. На 4-рых в общем итоге, ужин обошелся в 62 евро.













В районе 20:30 взяли курс на Рука. GPS показывал 862км на режиме «быстро». До нашего заезда в коттедж еще 19 часов. На одной из заправок (первая дозаправка после России) в км 100 от Хельсинки по плану - сон часов так на 5-6 :sp14:.

В 2:30 утра 3 января снова в путь, в сторону Лапландии.

Дорога – в начале пути, около 500км, освещенная магистраль в 4 полосы. Левая, чаще всего, заснежена и неочищена. Качество дорожного полотна превосходное. Разрешенная скорость – 100 км/ч. Много камер, встречаются цифровые табло, указывающие вашу скорость. Очень помогает круиз-контроль :sp4:. По gps скорость точнее. Спидометр врал на 9 км/ч.
Ближний свет всегда. Противотуманки – только в туман.
АЗС находятся не на трассе, а в метрах 500, нужно сворачивать на них. Бензин – только дизель, 95 и 98. Цена на 95 – от 1,13 до 1,39евро/л. Ночью совсем нет АЗС с оплатой на кассе, чаще задействованы Автоматы. Они принимают бумажные евро, лучше заливать понемногу, сдачу не возвращает. Есть АЗС с оплатой по пластиковой карте, но, к сожалению, ни одна из моих карт не прошла. Рекомендую заправки АВС.
Машин мало. Дороги ограждены сеткой. Много знаков «Лоси» или «Олени».
Встречаются по пути гипермаркеты, даже иногда с режимом 24ч.

Ближе к Рука, магистраль превращалась в обычную 2х-полосную дорогу. От свежего снега очищенная, есть колейность, пошли сопли – подъемы и спуски. Много камер. Знаки предупреждают о камерах метров за 500-800. Разрешенная скорость – 80 км/ч. Машин мало. Появилась желтая полоса, предупреждающая о смешении на встречку. Шикарное удовольствие от езды :sp14: !

Много красивых мест, снега, замерзших озер, елей и сосен! Наконец-то и авто с российскими номера.







[/b]









За 23 км до Рука делаем остановку в Куусамо, чтобы сделать последние закупки на неделю в супермаркете
(мясные изделия, сыры, колбасы, пиво, молочные продукты, хлеб, масло и т.д.)

В 14:00 по-финскому (за 2 часа до заезда в коттедж) мы въезжаем в Рука.


Итого: пройдено ~ 1980км (Москва-Рука), время в пути ~ 44ч. (с учетом границы, прогулок в Таллинне и Хельсинки, парома и ночного короткого сна)