Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Вадяныч вне форума Вадяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42Ti 12V 160 hp MT & Patrol Y61 TB48
Старый #501   19.11.2013, 10:24
По умолчанию
Уважаемые гуру,
у меня вопрос!
Коробка МКПП от ЗД30, греется на скоростях выше 120 км/ч, и ощутимо!
Причем кмк, со временем греться стала больше...
Так у всех, или у меня проблема с мкпп?

Заметен нагрев по тому, что правую голень обжигает, которая касается тоннеля, и если положить руку на чехол мешалки, то удержать ее сложно (или вообще невозможно). Скорость сбавляешь - довольно быстро остывает все.
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #502   19.11.2013, 13:15
По умолчанию
Печки точно исключил? Задняя выкл, передняя на 18С стоит? Проверь в таком режиме.
Ответить с цитированием
Вадяныч вне форума Вадяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42Ti 12V 160 hp MT & Patrol Y61 TB48
Старый #503   19.11.2013, 14:39
По умолчанию
Lonjeron,
Задней нет печки, а климат был включен и стоит, например, на 25 (так было в прошлой поездке). Причем я подумал, что может он греет чересчур, и попробовал и с включенным, и с выключенным кондеем - одна фигня, тоннель раскаляется.

Главное, хотел спросить - такое явление не является нормой? Как у других?
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #504   19.11.2013, 18:39
По умолчанию
Это не норма, у меня тоннель грелся, когда глушак лопнул у штанов, бензин
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #505   19.11.2013, 19:05
По умолчанию
У ZD30 на АКПП греется, на МКПП нет...это из наблюдений.
Ответить с цитированием
sergeY61 вне форума sergeY61    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: patrol Y61 ZD30, мкпп, 2005г, TD 2", 35", ГП 4.6, C.Uр 12, ARB, СВ
Старый #506   19.11.2013, 20:13
По умолчанию
я когда ковры снял тоже заметил что греет хорошо, зимой хорошо летом не очень
__________________
что не досмерти то ложь...
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #507   19.11.2013, 21:17
По умолчанию
У меня нет тоже утеплителя, ковер остался, всю казахию проехал все было ровно. Потом свищь этот появился и нога думал сварится пока доеду.
Сейчас стоит новый глушак и штаны, греть тоннель ипол водителя стало меньше, но один хрен тепло. Так как. Свищь я еще не победил, остался маленький и площадь труб обогрвателей увеличилась в трое. Зимой класно думаю будет))

Я к тому, что грется тоннель может от коллеткора и штанов, а они горячеют от не верного режима работы двигла.

Коробка ручная никак не может повлият на нагрев двигателя. С автоматом хоть какая то связь через масло и радиатор.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #508   19.11.2013, 21:22
По умолчанию
На RD-28 на трубе выходящей из турбины стоит жестянка - экран, сгнила удалил, стало жарко правой ноге летом при дальних перегонах.
Ответить с цитированием
Вадяныч вне форума Вадяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42Ti 12V 160 hp MT & Patrol Y61 TB48
Старый #509   19.11.2013, 22:42
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Это не норма, у меня тоннель грелся, когда глушак лопнул у штанов, бензин
Ух ты! Круто, не подумал. У меня как раз сечет на стыке штанов и глушака, как раз под тоннелем. Думаешь, в этом может быть дело!?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
На RD-28 на трубе выходящей из турбины стоит жестянка - экран, сгнила удалил, стало жарко правой ноге летом при дальних перегонах.
Спасибо за опыт, проверю...
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304

Последний раз редактировалось Вадяныч, 19.11.2013 в 22:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #510   20.11.2013, 00:01
По умолчанию
Сообщение от Вадяныч Посмотреть сообщение
У меня как раз сечет на стыке штанов и глушака
Дизельный выхлоп намного холоднее бензинового. Но всёравно проверить надо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook