Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #71   02.03.2009, 12:46
По умолчанию
Сообщение от Александр1975 Посмотреть сообщение
Вчера тоже попробовал сбросить трубку с заслонки , ЕГР незаглушен. Изменений не почувствовал.
Изменения должно только на низких оборотах - заглуши егр
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #72   02.03.2009, 13:44
По умолчанию
Отключил заслонку.Чисто субъективно - эффект на низких оборотах есть! Улучшение динамики не прочувствовал,но тянет лучше это точно.
Слава,спасибо за информацию .
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #73   02.03.2009, 17:41
По умолчанию
динамики особой не чувствуется, так как дроссель закрыт до 2500об\мин, потом он открыт. После 2000 давление воздуха уже такое, что эта заслонка не спасает, в цилиндрах хватает воздуха. А вот на самых низких оборотах турбина практически не дует, заслонка закрыта. Воздуха в цилиндрах нет, откуда тяге взяться?

Дмитрий, http://narod.ru/disk/4989826000/Elec...l_Y61.zip.html
Мануал к патролу.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #74   03.03.2009, 00:17
По умолчанию
спасибо за мануал!
Ответить с цитированием
Патрол500 вне форума Патрол500    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: patrol
Старый #75   03.03.2009, 17:47
По умолчанию
Хотел тоже испытать сей девайс.
Но фишку левую немогу скинуть.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #76   03.03.2009, 18:05
По умолчанию
её не обязательно скидывать для испытаний. Достаточно просто трубку вакуума отсоединить.
Но если ездить постоянно с отключеной трубкой, чтобы вакуумный насос зря не сосал атмосферу, лучше электрический контакт отсоединить.

Разъем там просто вытаскивается. Надо на верхнюю часть надавить посильнее пальцем (со стороны, ближней к левому крылу надо давить) и аккуратно тащить наверх.
Никаких подковыриваний отвертками, ничего подобного не надо. Я разъем егра так уже подломил по незнанию, когда пытался разъединить первый раз.
Ответить с цитированием
Патрол500 вне форума Патрол500    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: patrol
Старый #77   03.03.2009, 19:51
По умолчанию
Во во, я и надломил ее чутка. . Там вроде два патрубка на фишке. Оба скидывать?
Средний разьем вышел спокойно , а левый нехочет.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #78   03.03.2009, 20:00
По умолчанию
патрубки на фишке трогать не надо. надо только электрический контакт скинуть с этой фишки.
Только с заслонки с клапана скинуть трубку.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #79   03.03.2009, 21:30
По умолчанию
Сообщение от Александр1975 Посмотреть сообщение
Вчера тоже попробовал сбросить трубку с заслонки , ЕГР незаглушен. Изменений не почувствовал.
Может причина - вакумный клапан пропускает и заслонка у тебя всегда была открыта.
Потому и не почувствовал разницы.
Посмотри, ходит ли штанга на дросселе.
Ответить с цитированием
Патрол500 вне форума Патрол500    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: patrol
Старый #80   04.03.2009, 09:11
По умолчанию
У меня штанга на клапане ходит в ручную. А когда на газ жмешь реакции ноль. Шток не ходит. Что это значит? ( ПАТРУБКИ ВСЕ ОДЕТЫ)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook