Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #6041   07.02.2018, 14:03
По умолчанию
А у меня 30 за 10 лет.
Вот сейчас сезон. Уже неделю с него не слезаю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #6042   14.02.2018, 03:18
По умолчанию
Сообщение от GreenRover Посмотреть сообщение
Как-то взял дубликат с зубчиками на внутренней стороне, так они растянулись очень быстро. Оригиналы, во всяком случае которые мне продают в местных Nissanовских магазинах очень тяжело натянуть на шкивы при установке....
У меня дубликат без зубчиков, но тоже еле поставил. Думал, даже, что не те купил.
По идее ремень не должен тянуться. Он может ослабляться только за счет износа и просадки его к центру шкива. Я так думаю.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #6043   14.02.2018, 10:29
По умолчанию
Байка.
У нас был блюберд с лд-20.
На нём стоял генератор волговский, но ремень был видимо родной. Так на ремне корда небыло давно(отвалился). Он тянулся легко и обратно сжимался. 100 т.к. на нём проездили.
Автомобиль был очень экономичный в плане электричества(фактически кроме клапана отсечки при езде ничего ток не потребляло. Если ехать днём дольше чем 100-200 км, то потом начинала помаргивать лампа заряда(АКБ на 100% заряжен и генератор начинал отключаться).
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
radn вне форума radn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: патрол y61 RD28eti
Старый #6044   26.02.2018, 15:45
По умолчанию
Привет всем. Проблема: шланги на масленный радиатор все в масле наверно микротрещины текут. Посмотрел цены как то не очень. кто сталкивался подскажите как лучше сделать
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #6045   26.02.2018, 16:33
По умолчанию
radn, эти сопли со стыков. Мне срезали родные концы шлангов и приварили шланги от гидравлики.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #6046   26.02.2018, 18:00
По умолчанию
Т.е. по металлу оставив заводскую обжимку.
Давление в них не шутка. Чем меньше колхозинга тем лучше.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #6047   26.02.2018, 18:28
По умолчанию
radn, Товарищь, недавно, поставил гидравлические, с металлокордом. Концы завальцевали старые. Мне, больше, понравилось как Корень сделал. От кондёра поставил, они без металлокорда, толстые, но дороже.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #6048   27.02.2018, 10:04
По умолчанию
Родная обжимка мягкая и слабая. Поэтому и течет у всех. Мне делали на отечественной , от гидравлики , она минимум вдвое толще.
Была бы родная крепкой можно было бы просто переобжать и всё, но этот номер не прошел
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
radn вне форума radn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: патрол y61 RD28eti
Старый #6049   27.02.2018, 18:08
По умолчанию
Значит можно новый шланг переобжать на старые штуцера и все
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #6050   27.02.2018, 19:02
По умолчанию
radn, нет, говорю же не держит. Как пластилин плывет. Поэтому надо обрезать железные концы, которые идут на блок и в сторону масло радиатора, и к ним другую обжимку варить. Цена вопроса -копейки, с меня тогда товарищ взял что называется "на пузырь "
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook