Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Руслан 24 вне форума Руслан 24    
Начинающий клаббер
Откуда: Хатанга; Авто: NISSAN PATROL Y61
Старый #5381   13.09.2016, 12:41
По умолчанию
AD Patrol , спасибо, есть такая фигня иногда, на горячую запускаешь а спираль на панеле еще какоето время горит, а где этот датчик стоит подскажи пожалуйста?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5382   13.09.2016, 13:35
По умолчанию
на головке справа сзади. Их там два. Нужен тот что с двойным проводом.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #5383   13.09.2016, 16:25
По умолчанию
Много непоняток пропадет,если продублировать минусовой провод с АКБ на кузов и вывести вольтметр в салон.
Не менее 4GA(20 мм кв)

Просадка при пуске менее 10 вольт вырубает питание на мозги и реле свечей(дребезг)
Отсюда и некорректная работа системы запуска
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
xam313 вне форума xam313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: NP Y61,RD28
Старый #5384   14.09.2016, 22:47
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
xam313, проблему нашёл это хорошо. плохо то что свечи взял не оригинал. ибо они быстро умрут. п с- свечи не предлагали в списке вариантов, ибо когда они неисправны, холодный мотор после запуска троит, это чётко видно. и дым идёт не сгоревшего топлива. как перестал троить- пропадает дым. ты этого не писал))
Андрей,мотор после запуска работает как часики. А дым был только пока не заведется! После завода дыма не было. А на счет не оригинала, то денсо производит свечи для тойот, я про оригиналы.. Я не думаю, что если тойоте можно, то ниссану низя
Чичас новая беда нарисовалась,пропадает зарядка. Это при том что гену только пересыпали...При чем бывает, лампочка зарядки горит, а зарядка есть...короче не скучаем!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5385   15.09.2016, 11:12
По умолчанию
Искать коротыш маленького провода.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ooomarov вне форума ooomarov    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61 PATROL(GR) 02/1998 RD28TI 5dr
Старый #5386   15.09.2016, 15:48
По умолчанию
Привет клубни!
НЕ могу найти нужной темы, поэтому пишу здесь.
Достался мне болезненный патруль y61 RD28TI.
1 Вопрос. Турбина точно померла, все в масле, из патрубка интеркуллера прямо текло. Было решено снимать турбинку и везти в диас-турбо.
Есть ли FAQ на тему снятия турбины? Просто выпускной коллектор и турбина превратились в единое ржавое целое, даже не понятно куда ключом тыкать), фотка прилагается... Может снимать ее вместе с выпускным коллектором или пытаться срезать болгаркой?
2 Вопрос. Форсунки крепятся к блоку через проставочные медные колечки.
Ее номер 16626-V0703 или 16625-05E00? или надо при замене форсунок и то и то сразу менять?
Изображения
Тип файла: jpg 20160914_200115.jpg (82.6 Кб, 37 просмотров)
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #5387   15.09.2016, 16:51
По умолчанию
ooomarov, там две шайбы. пламя гасители и уплотнитель. уплотнитель можно от жечь. гасители менять.турбину я всегда снимал отдельно
да третья шайба под обраткой. тоже отжигаетя, если что
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
BarSSik вне форума BarSSik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Сочи; Авто: Nissan Patrol, тд42т, мкпп
Старый #5388   15.09.2016, 22:12
По умолчанию
Когда был рд28ети и делал то турбине, то снимали сразу с коллектором. Так проще при необходимости нагреть гайки и не долбиться потом с высверливанием обломанных шпилек. Удобно и сразу насовсем убить ЕГР.
__________________
дорестайловый Y61, СВАП на TD42T (от tornado-frost), мкпп, лифт OME -2", боди -2", мост выдвинут вперёд на 12 мм, колеса Goodyear Wrangler DuraTrac -35" (315х75х16), шноркель- китаИц, передний бамп - РИФ, с ComeUp-12000 - все из "Правильного Направления", багажник и лесенка от Миша ГраМ, диодный доп.свет, радиостанции LPD и СВ диапазона из "Центра Связи".
Плотно думаю о заднем силовике и спальнике в авто. Пороги позже...
Ответить с цитированием
Cepg96 вне форума Cepg96    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Ниссан Патрол RD28. 1998г
Старый #5389   04.10.2016, 10:08
По умолчанию
Доброго всем.....! Помогите советом, машина нормально едет только на оборотах больше 2000, если меньше то синий дым и мелкие рывки. При переключении передач, сильный плевок синего дыма, если не опускать обороты ниже 2000, то дыма нет. Что может быть?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5390   04.10.2016, 17:45
По умолчанию
Первым делом подсос воздуха.
Вторым - умер подкачивающий или редукционник
3 - ремень перескочил.
Мало данных.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook