Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #4921   25.02.2016, 10:05
По умолчанию
Gid, потом отпишись если узнаешь чего ему нехватило? чего клинанул то?
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #4922   25.02.2016, 10:28
По умолчанию
на днях снимут посмотрят, отпишусь
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4923   25.02.2016, 12:21
По умолчанию
Gid, совсем мало прошла рдха. И компрессия не критичная совсем. Сочувствую и поздравляю)) разница порадовала?

Добавлено через 2 минуты
Заметь, кстати -кудэшная ветка -только свап, дальше ездим и по инерции на температуру смотрим
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 25.02.2016 в 12:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #4924   25.02.2016, 13:43
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Gid, совсем мало прошла рдха. И компрессия не критичная совсем. Сочувствую и поздравляю)) разница порадовала?

Добавлено через 2 минуты
Заметь, кстати -кудэшная ветка -только свап, дальше ездим и по инерции на температуру смотрим
QD ещё не пробовал, оставил же машину Алексею для свапа. Через пару неделек поеду за ней. Жалко что RDшку свою продал уже и деньги получил. Теперь возвращать.
Ответить с цитированием
Parovozz76 вне форума Parovozz76    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: NISSAN Patrol "99
Старый #4925   26.02.2016, 19:03
По умолчанию
Доброго времени суток всем.Я новичек на форуме.Имею радость пользовать PATROL "99 г.в.мотор 28 турбо.Авто забрал у брата(4 года)1,5 года назад.Езжаю не спеша(не гонщик).Вобщем устраивает на99.9!!! Недавно менял проклу гбц и Столкнулся с проблемой:не совпадают метки на левом валу(на 2 назад!!!) ГРМ.Сервисмен поставил в норму-не ЗАВОДИТСЯ,сместили на одну назад-завелась с трудом,в общем крутили мы метки туда-сюда часа 2-3.В итоге сошлись на старой схеме(-2)...Позже выяснил что родственник возил ласточку к местным рукожопам(адрес могу вложить коричневым цветом,чоб туда ни кто не попал)Подскажите пож. что это может быть и каоно лечится.Зараннее благодарю за сотрудничество.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4926   26.02.2016, 19:24
По умолчанию
Всем привет!
Сегодня провернуло шкив коленвала
Ладно бы только шкив, но колено тоже пострадало и сильно.
Кто как выкручивался?
Про угольную шпонку и обваривание места излома знаю.

Варится коленвал нормально?

Кто другие способы пробовал?
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4927   26.02.2016, 20:09
По умолчанию
Корень, я только шкив заменил. Хватило. Блин,капец как ты удивил, Валера. У тебя-и такой косяк...
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4928   26.02.2016, 20:34
По умолчанию
Ага, сам в шоке, сапожник без кроссовок
Ничего не предвещало беды, утром завёл, вентилятор взревел и затих.
Буквально пару месяцев назад когда с топливной возился, проверял и натяжение ремня ГРМ и затяжку всего что тянется.
Шкив отходил пару лет.
Сегодня не смог снять шестерню ГРМ, всё съёмники слезают, завтра засверлюсь, нарежу резьбу, достану, ну а потом будем дальше плясать.
Может шкив на конус посажу, на грузовиках так делали.

Что у нас там с Кудяпликами ?

Последний раз редактировалось Корень, 26.02.2016 в 21:20.
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #4929   26.02.2016, 22:14
По умолчанию
Корень, У меня не проворачивало шкив, но выбило посадочное место шпонки. Был удар, но после этого ещё долго ездил пока вибрация не началась. Шкив в утиль. Новый поставил, новую шпонку на разбитое место. Шпонка звёздочки чуть выступает, за неё видно и держится. Уже почти три года катаюсь. Кто то здесь отписывался, что варил.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4930   26.02.2016, 22:36
По умолчанию
Сообщение от Parovozz76 Посмотреть сообщение
ею радость пользовать PATROL "99 г.в.мотор 28 турбо
Сообщение от Parovozz76 Посмотреть сообщение
Столкнулся с проблемой:не совпадают метки на левом валу(на 2 назад!!!) ГРМ
Левом в каком смысле? В смысле того что не родной? Или речь про какойто другой авто?

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
другие способы
Можно попробовать посадить шкив на шпонку на холодной сварке. У меня несколько лет холодная сварка простояла в дупле прогара под головкой. Всё работало, пока не залил говнобензина от которого движёк стал стучать чихать и в конце концов прошибло.
Можно засверлить ещё несколько отверстий в шов между коленом и шкивом и вбить туда иглы от подшипника. Главно несколько. Одно не удержит.

Добавлено через 51 секунду
Сообщение от Parovozz76 Посмотреть сообщение
ею радость пользовать PATROL "99 г.в.мотор 28 турбо
Сообщение от Parovozz76 Посмотреть сообщение
Столкнулся с проблемой:не совпадают метки на левом валу(на 2 назад!!!) ГРМ
Левом в каком смысле? В смысле того что не родной? Или речь про какойто другой авто?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 26.02.2016 в 22:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook