Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #241   29.06.2009, 16:10
По умолчанию
я раньше!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #242   29.06.2009, 16:29
По умолчанию
http://dizelist.ru/forum/index.php?topic=1044.0

об етом
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #243   29.06.2009, 16:31
По умолчанию
Да парни!!!Почитал ветку, порадовался за вас,и думай дай себе постучу.Постучал.Машина действительно прет аж радушься.Токо вот плохо теперь заводится.На холодную-остывшую секунд 5 маслаешь,на горячую даже лучше чем было.ХХ забарахлил.Понимаю что лишка постучал,обратно тяжко возвращается.Короче нашел себе забаву с молоточком.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #244   29.06.2009, 16:42
По умолчанию
Сообщение от sloon Посмотреть сообщение
2 Клим, как по стробоскопу на дизеле угол выставить? Никто не береться блин...
Да так же как и на бензинке . Управляющий провод стробоскопа на первую форсунку (трубка) и смотришь ВМТ .
.Короче нашел себе забаву с молоточком
Если сильно к салону подвинешь - двигатель пойдет в "разнос" .
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #245   29.06.2009, 16:44
По умолчанию
Сообщение от КЛИМ Посмотреть сообщение
Если сильно к салону подвинешь - двигатель пойдет в "разнос"
Дык вот обратно только и стучу.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #246   29.06.2009, 17:06
По умолчанию
Стучи пока черного дыма не будет при перегазовке .
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #247   29.06.2009, 17:13
По умолчанию
+1 и чтобы обороты без подвисаний в холостые возвращались.

Последний раз редактировалось Ines, 29.06.2009 в 17:52. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
kaouri вне форума kaouri    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: patrol-ы
Старый #248   29.06.2009, 21:11
По умолчанию
КЛИМ

Ну вы же в курсе, что грамотные люди с профильного сайта НЕ советуют ставить УОВ по стробоскопу из-за погрешности.
Они рекомендуют применять стробоскоп для проверки правильнсти монтажа топливных трубок.
__________________
С уважением
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #249   30.06.2009, 08:05
По умолчанию
Сообщение от КЛИМ Посмотреть сообщение
Стучи пока черного дыма не будет при перегазовке .
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
и чтобы обороты без подвисаний в холостые возвращались.
Вот и пытаюсь этого добиться.
После вчерашней регулировки добился пока нормального ХХ,и убрал дымность при перегазовке.Подвисание осталось.Но проблема заводки холодно - остывшей машины осталась.
Вот думаю теперь - снимал радиатор на продувку, машина стояла без антифриза 2 недели,какой нить датчик высох нафик.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #250   30.06.2009, 09:01
По умолчанию
да забудьте вы про датчики про эти! Они надежные, как дореволюционный утюг! Поверьте, там нечему ломаться.
Это чисто механическая неисправность. Вот выше я писал, как только сделал угол впрыска раньше, машина стала заводиться лучше.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook