Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lexa82 вне форума lexa82    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: Nissan Patrol Y60 RD28T теперь Y61 TD42
Старый #1431   02.04.2012, 09:55
По умолчанию Нужна помощь в решении проблемы!
Суть вопроса такова. Имеем авто Nissan Patrol Y60 c RD28T. 1991 года рождения с механическим ТНВД. Авто плохо заводилась. Сняли проверили форсунки по давлению открытия и распылу. 3 шт в норме а 3 шт странно себя ведут. Когда нагнетаешь давление в них, первых 3 цикла все нормально, потом если плавно увеличивать давление то они начинают течь. Если снова резко увеличить давление то опять работают. После установки обратно заводится лучше не стала и на оборотах появился стук как будто шатун оторвало. На холостых работает тихо. До снятия форсунок машина, если завести с буксира, после прогрева работала нормально ровно. На нажатие газа реагировала сразу без замедлений и посторонних звуков. Кстати с буксира заводится с пол тыка. Это первый вопрос. Второй. При ослаблении трубок подачи соляры в районе крепления к форсункам (на работающем двигателе) из 1,2,3 идет интенсивный выброс солярки а 4,5 и 6 идет вспененая солярка и менее интенсивно.
Помогите советами. Буду очень благодарен.
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #1432   02.04.2012, 11:25
По умолчанию
Распылители на выброс... Во всяком случае те что льют. Смотри ремень ГРМ, как стоит по меткам.. Может легко на зуб перескочил.. И думаю надо смотреть ТНВД... Плунжер и кулачковую шайбу. Заводится мотор должен сам, Даже если угол подачи не совсем корректно выставлен.. Свечи накала обязательно проверить..
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
lexa82 вне форума lexa82    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: Nissan Patrol Y60 RD28T теперь Y61 TD42
Старый #1433   02.04.2012, 12:06
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
Распылители на выброс... Во всяком случае те что льют. Смотри ремень ГРМ, как стоит по меткам.. Может легко на зуб перескочил.. И думаю надо смотреть ТНВД... Плунжер и кулачковую шайбу. Заводится мотор должен сам, Даже если угол подачи не совсем корректно выставлен.. Свечи накала обязательно проверить..
Ремень ГРМ стоит точно по меткам проверено. Свечи работают 100% новые.
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #1434   02.04.2012, 12:20
По умолчанию
lexa82, Тогда ТНВД и угол опережения... Возможен еще подсос воздуха. Саляра то почему то в трёх трубках вспенивается.. Он у тебя самостоятельно,вообще не заводится..?

Добавлено через 3 минуты
Свечи накала, какие стоят..? Оригинал..,или заменитель..
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"

Последний раз редактировалось radinalexander, 02.04.2012 в 12:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lexa82 вне форума lexa82    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: Nissan Patrol Y60 RD28T теперь Y61 TD42
Старый #1435   02.04.2012, 16:34
По умолчанию
radinalexander,
Самостоятельно перестал заводится. Свечи заменитель япония. Подсоса воздуха от бака до тнвд точно нет. Топливная магистраль заменена новой, подкачка с фильтром тоже.

Последний раз редактировалось Пуська, 02.04.2012 в 17:01. Причина: Так правильно
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #1436   02.04.2012, 18:38
По умолчанию
Сообщение от Антарес Посмотреть сообщение
место трещины красным
у меня тут заварено тоже
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Антарес вне форума Антарес    
Начинающий клаббер
Откуда: Середина Земли; Авто: Patrol Y61 RD28
Старый #1437   03.04.2012, 10:48
По умолчанию
Змей Горыныч,
Вот и я заварил- рубль делов, пока всё гут, снимал крышку своими силами и возил сварным.

Последний раз редактировалось Пуська, 05.04.2012 в 16:30.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1438   03.04.2012, 12:58
По умолчанию
Сообщение от Антарес Посмотреть сообщение
Клеить холодными сварками прочей лабудой - не канает - масло.
О чём я и говорил. Не канает - дело хозяйское. У меня тещина на пол крыжки. заклеена по месту холодной сваркой. Два года без проблем. Считаю издержкой работы вакуумного насоса.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от lexa82 Посмотреть сообщение
Авто плохо заводилась.
Если всегда - то поздний впрыск, если на горячую - то плунжер.
Три распылителя на замену, а лучше все. Остальное следствие.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 03.04.2012 в 12:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #1439   03.04.2012, 13:37
По умолчанию
То-же были проблемы с запуском на холодную. Начинал с ремонта топливной, ТНВД и т.д. Осталось проверить компрессию, тут при подключении лебёдки решил заменить плюсовую клемму ну и силовой к стартеру, до кучи и стартер сдал в ремонт для профилактики. После установки был приятно удивлен увеличившимися (почти в два раза) оборотами и отличным запуском "с пол-тырка"
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #1440   03.04.2012, 14:35
По умолчанию
lexa82, Возможно что если свечи не родные... То они не успевают прогревать,и работают не корректно.. Был у меня такой опыт покупки заменителя... Сходи в тему,про свечи накала...,там все обсосано и изложено.. Также попробуй повернуть ТНВД в ранние зажигание..

Добавлено через 3 минуты
Вот тема про свечи.http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=55030&page=63

Добавлено через 2 минуты
Вот тема регулировка ТНВД http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=40312&page=5
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"

Последний раз редактировалось radinalexander, 03.04.2012 в 14:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook