Еще один вариант по защите от угона.

[SoundSpeed]

Еще одна не совсем стандартная противоугонная разработочка от SOUNDSPEED...
Всем наверно хорошо известно, что блокировки запуска двигателя, для их максиимальной эффективности, следует делать в труднодоступных местах... В противном случае, что бы Вы не установили, как бы это не называлось и сколько бы не стоило, при попытке угона, ни коим образом не сможет противостоять действиям злоумышленников и деактивация незащещенных блокировок, как бы они не были типа спрятаны, займет не более 5 минут. Собственно, их и искать то ни кто не будет, а просто "обойдут" при помощи паука, или иного подобного устройства... Так что, единственным (до этого момента :D ) удачным местом для установки блокировок, является моторный отсек, ибо при условии установки на него дополнительных запорных механизмов, моторный отсек можно превратить в "сейф"... Все как бы хорошо, но при современных реалиях, где угоны превратились в норму жизни, одим капотом, в идеале лучше не ограничиваться... Что же можно заблокировать еще?! Много чего, но как говорил выше, без. доп. защиты блокировки, особого смысла в них нет... Тем не менее, компания soundspeed не стоит на месте и внедряет в свои нестандартные противоугонные комплексы все новые и новые решения. Одним из них, я и хочу поделиться:
Блокировка бензонасоса, которую "проповедуют" практически все дил. центры и иные установочные центры, в обычном своем варианте исполнения, штука абсолютно безполезная... Объясню почему. При включении зажигания (или иммитации включения зажигания, вариант при угоне), бензонасос отрабатывает пару секунд тест режим, накачивая в топливный провод бензин. Этих пары секунд его работы, достаточно для определения профессионалом (не важно каким), состояния данной цепи. Если питание бензонасоса блокировано (или неисправно), звука отрабатывания нет. Соответственно, при угоне, злоумышленникам сразу становится ясно, что цепь питания бензонасоса, где то блокирована охранной (или противоугонной) системой. Блокировку(и), как уже рассказывал выше, при угонах ни кто не ищет, а просто подают нужное питание на конечные потребители. То же самое и в случае с бензонасосом. Достаточно просто продублировать "плюс" (например от габарита заднего фонаря) и подключить его в параллель основному (где-то заблокированному) проводу перед непосредственным входом в бензобак. Вход этот, как правило находится под задним сидением и представляет из себя технологический лючек, прикрученный на винтики. Вот под это самый лючек, злоумышленники питание и подают... Казалось бы, ни чего с этим сделать не возможно и "блокировку" бензонасоса, можно записать в "глупые" решения... А нет, есть не дорогое, но вполне вменяемое решение, которое способно реально усложнить задачу угонщикам... Как и все гениальное, данная разработка проста до безобразия! Вот ее суть:
Реле блокировки ( для максимальной эффективности, реле блокировки должно быть цифрового принципа действия с управлением по штатной проводке) устанавливается под технологический лючек-заглушку, а сам лючек в свою очередь, по мимо штатных винтиков крепления, в дополнение сажается еще на каленые "срывные" болты. Для этой цели, в кузов ввальцовываются стальные резьбовые муфты и уже в них, через специальную защитную от захвата шайбу (на подобии колесной секретки), через лючек закручиваются каленые срывные болты...
Нет, высверлить-выломать, конечно, потратив определенное колличество времени, конечно можно, но вот только, как показывает практика, у угонщиков не всегда это время есть... Ну и для законченных скептиков, хочу отметить, что бензонасос у "японцев" собственно не ломается и проникать под лючек, скорее всего не придется... Ну а если и придется, то в условиях сервиса, за часик работы, можно будет все аккуратненько демонтировать...
Вот такая вот тема короче... Сразу оговорюсь, что по данной разработке, открыты далеко "не все карты" и что по мимо крепления лючка, в ташем центре разработана и дополнительная силовая защита... Но это уже не для интернета. Ну а для наглядного представления, о чем собственно идет речь, приведу несколько фото по данной работе:








Ну и самое главное... Защищайте машины правильно!
С другими не стандартыми эффективными противоугонными решениями, можно ознакомиться тут : http://www.soundspeed.ru/?unit=docs&id=36

[ya johni]

Молодца хорошая реклама приведу в пример своим манагерам :-))))

[SoundSpeed]

Не то, что реклама хорошая, тема правильная, 100%! К сожалению, не многие сейчас в установках морочатся. Дилеры особенно...
А в коммерческом плане, на много интереснее разные экселенты рекламировать и ставить. С них "выхлоп" несоизмеримо бльше...
Хотя "эффект", еще не известно, от чего выше будет. И будет ли он вообще, если подобные, я извеняюсь "мули" не применять. Я в вопросах автобезопасности не новичек. Больше 10 лет проф. установками занимался. И если что и рекламирую, так только реально интересные решения... Просто в данном вопросе, потребитель реально "плавает" и как правило становится жертвой неквалифицированной (не правильной и малоэффективной) пародии на автобезопасность... Пусть уж лучше так, чем завидное однообразие предлагаемого серийно и повсеместно...

[SoundSpeed]

В продолжение не стандартных подходов...
Вот реализация данного варианта конкретно по икам... Прошу обратить внимание на доп. защиту штоков капотных замков и кожух-защиту "мозгов"...







Ну и с чего собственно начинал...



И это еще, так сказать верхушка айсберга... Ибо по понятным причинам, о всех "моментах", понятно, открыто говорить не могу...

Скажу лишь только то, что "мера", так, или иначе должна быть. И в данном вопросе тоже. Нет особой надобности вкладываться по полной в застрахованную машину, если от самых часто практикуемых угонов, можно защититься за вполне вменяемые средства... Самое главное, знать как это правильнее и разумнее можно сделать...
С Ув.

[Frezer]

Offtop конечно, а что делать нам, глубинке и провинции? У нас как официалы так студии, сервисы строго ориентированы на "выхлоп". Даже если приношу Вами предложенные идеи от меня "отмахиваются". А машину хочется защитить. Поэтому для многих интересны не только авторские реализации, но схемы с использованием широко распространненных систем. Например, у нас в Татарстане с excellent никто не работает. Magic Systems только одна фирма в Казани. Альтоника случай как Magic Systems. DefenGroup координаты дали одной фирмы, правда на сайте DefenGroup о них информация отсутствует. Все установщики твердят две фразы:"Если хотят угнать-угонят, нех столько денег в это вкладывать" и "В Татарстане самый низкий процент угона по России" Вот так.
А так, живи я в Москве, давно бы заехал в SOUNDSPEED!

[SoundSpeed]

К сожалению, такой подход, "бич" регионов... Да и в Москве с Питером, чего греха таить, единицы проф. установкой занимаются... А в массе, обычный стандартный поток. Профессионалов, как и во всех остальных отраслях, крайне мало. Остается только посочуствовать...

Сообщение от Frezer Magic Systems только одна фирма в Казани. Альтоника случай как Magic Systems. DefenGroup координаты дали одной фирмы, правда на сайте DefenGroup о них информация отсутствует. Все установщики твердят две фразы:"Если хотят угнать-угонят, нех столько денег в это вкладывать" и "В Татарстане самый низкий процент угона по России" Вот так. А так, живи я в Москве, давно бы заехал в SOUNDSPEED!

========
Ну да, в глубинке тяжеловато с прогрессом..
Хотя бы комплекс установите приемлемый: сигнализация, защищенная от кодграбберов, иммо, управляющий замками капота, что-то из механики, секретка...
P.S OFF
Смотрел тут "автоплюс" обсуждали данную тему, так вот человек придумал следущее, когда уходил из гаража надевал накладку на номер спереди -
"Авто в угоне"! Только по этой табличке авто и задержали

[SoundSpeed]

Ну а чего.. Прикольно! Главное, самому в запарке снять не забыть...