Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Шершун вне форума Шершун    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полярный; Авто: Ниссан х-трайл т-30-2.0 акпп 2005г. 140лс.4WD.QR20 156т.км
Старый #161   17.08.2017, 21:36
По умолчанию
всё оригинал,в кат заглядывал,там все соты целые.мск меняли точно
Ответить с цитированием
Шершун вне форума Шершун    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полярный; Авто: Ниссан х-трайл т-30-2.0 акпп 2005г. 140лс.4WD.QR20 156т.км
Старый #162   20.08.2017, 18:25
По умолчанию
было на щупе половина,проехал 15 км потом померил-стало минимум.Господи за чтоооооо((((( по подсчётам щупа 10в30 мне хватило на 1200км.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #163   22.08.2017, 00:52
По умолчанию
Шершун, первый замер после скольки часов стоянки делал?
Второй если после не долгой стоянки, то возможно часть масла просто оказалась в каналах.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #164   22.08.2017, 10:30
По умолчанию
Ни у кого нет случайно фоток или инфы по замене заднего сальника коленвала?
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #165   22.08.2017, 12:55
По умолчанию
Володь, чего именно интересует?
Там все просто.
В твоём случае проще блок вытащить максимально облегченый.. Застопорить колено. Открутить маховик. Выковорить сальник и им же , если нет оправки, забить обратно новый заподлицо либо +0.5 мм, по отношению к посадочному месту блока.
Ответить с цитированием
Шершун вне форума Шершун    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полярный; Авто: Ниссан х-трайл т-30-2.0 акпп 2005г. 140лс.4WD.QR20 156т.км
Старый #166   23.08.2017, 19:37
По умолчанию
между замерами не менее 2часов прошло.сдох аккумулятор дважды за неделю,после последнего прикуривания загорелся чек двигла,посоветовали скинуть клеммы мин.на 5,не помогло,сталкивался кто?
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #167   23.08.2017, 23:39
По умолчанию
Шершун, на неделю сбрось клемму. У меня все ошибки так ушли, с эбу двигателя.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #168   24.08.2017, 07:40
По умолчанию
Ошибки все равно останутся. ЭБУ их хранит в постоянной памяти. Надо или съездить к диагносту либо самому купить себе шнурок. Ну,если с ногами проблемы на педальку понажимать по алгоритму...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #169   24.08.2017, 13:45
По умолчанию
Хотелось бы получить комментарии. Что это??

В цилиндре пусто, стенки без задиров, голова целая. Следов воздействия нет в цилиндре нет. Двигатель вскрыт впервые. Куда делся кусок поршня, да ещё и бесследно???



Добавлено через 5 минут
PS. Ещё вопрос - как снять звезду коленвала? Я что-то никак не соображу даже как до неё добраться, не понимаю каким способом и чем снимается вся та байда что сидит на валу перед звёздочкой.

Последний раз редактировалось Fenix747, 24.08.2017 в 13:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #170   24.08.2017, 20:37
По умолчанию
Fenix747, если от 2.5 не отличается, то сначала втулка на маслонасос с 2 плоскими краями, далее звезда коленвала, просто сидят на 2 шпонках, снять руками, либо съёмником, либо отверткой подцепить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook