Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1451   11.09.2013, 08:31
По умолчанию
Vadim 741, Какая странная маркировка авто . Если это 160й , то в бензиновой версии , штатно , на нем 65Ач АКБ
Ответить с цитированием
Kudrysh вне форума Kudrysh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Y61-08; ZD3,0; МТ; 2"; CooperSTT 315/75/16, бамперы ARB/Анв
Старый #1452   11.09.2013, 09:15
По умолчанию
Сообщение от Руслан Херсонский Посмотреть сообщение
Хотел спросить еще, сколько масла надо с учетом фильтра, что бы не накалоли на СТО (первая замена у меня), спасибо !
На днях менял сам. Вошло чуть менее 8 литров - в 4-х литровой канистре осталось граммов триста. Сливал добросовестно, даже машину наклонял, т.к. пробка справа сбоку.
Прошлый раз меняли на СТО - результат был примерно тот же - во второй 4-х литровой масло оставалось.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #1453   11.09.2013, 09:57
По умолчанию
У меня две 4-х литровые всегда входили полностью, бывало ещё доливать приходилось из 1 литровой.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1454   16.09.2013, 14:16
По умолчанию
seat667


Вопчем пошла конкретика и лечение...Отправляю ВСЕХ в Электрику http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=116784 ,там и выздоравливайте.Это чтоб проблема-решение на нужной полке остались.Хорош под "новичков" косить.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Руслан Херсонский вне форума Руслан Херсонский    
Начинающий клаббер
Откуда: Херсон; Авто: ниссан патрол Y61 2006 г. 3.0 D
Старый #1455   17.09.2013, 17:48
По умолчанию
Dyremar,
СТО это громко сказано Знакомый механик, я переживаю за него...
Ответить с цитированием
ВалерычЪ вне форума ВалерычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Patrol y61 rd28 "99 г.в, +2Lift Ome
Старый #1456   19.09.2013, 18:44
По умолчанию
Поскольку новичок, пишу свой вопрос здесь. Вот включаю я зажигание, зажигаются лампочки и поочериди гаснут. Дольше всех горит лампа подушек безопасности - 7 секунд. В мануале тоже написано, что примерно 7 сек. должна гореть. Интересно вот что: пока она не погаснет, машина не заводится, хотя стартер крутит отлично. Скажите, друзья, это специально так сделано, или чего-то не так у меня?
Так-то не напрягает, но вот настроил на сигналке запуск по таймеру, а она включает зажигание и почти сразу молотит стартером и конечно хрен заводит.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1457   19.09.2013, 19:05
По умолчанию
Сообщение от ВалерычЪ Посмотреть сообщение
Интересно вот что: пока она не погаснет, машина не заводится, хотя стартер крутит отлично. Скажите, друзья, это специально так сделано, или чего-то не так у меня?
У меня также. Да и когда покупал машину меня сразу предупредили что надо ждать пока погаснет.
Ответить с цитированием
ВалерычЪ вне форума ВалерычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Patrol y61 rd28 "99 г.в, +2Lift Ome
Старый #1458   19.09.2013, 19:10
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
ждать пока погаснет.
Понял. Значит надо к сигнализаторщикам обращаться, чтоб настроили задержку. Спасибо.
Ответить с цитированием
Лызлик вне форума Лызлик    
Начинающий клаббер
Откуда: Ижевск; Авто: Ниссан Патрол
Старый #1459   19.09.2013, 20:12
По умолчанию
Здравствуйте. Подскажите, что может быть- подёргивание при 1800 об . Патрол Y60, RD-28t.
Ответить с цитированием
Виталий Антоненко вне форума Виталий Антоненко    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата-Омск-Новороссийск; Авто: Nissan Patrol GR TURBO 2.8 12.1999г.
Старый #1460   19.09.2013, 21:24
По умолчанию
ВалерычЪ, Не знаю, специально иль нет, но уменя тоже так. Я уже привык по ней заводить машину. Возможно время горения контрольки подушек совпадает с временем полного накала свечей. У меня и на горячую пока не потухнет не заведешь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook