Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1411   23.08.2013, 08:25
По умолчанию
VerTer,
А ты думал на 35" расход 8 литров будет? 70 л. на 540 км отличный расход для любых колес.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1412   23.08.2013, 08:25
По умолчанию
mvn33, Если взять мой авто как одногодка, то стук у меня был глухой...именно при рулежке медленной на кочках...оказалось сайлент панара погиб...заменил все ок.На яме качал дергал фик заметил...на подъемнике монтировкой надавили смотрим-гуляеть....А на ходу и не чувствовалось...Эт я к тому что редутору чот рановато погибать для 2008 года...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1413   23.08.2013, 08:26
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
ступичные подшипники , шкворневые подшипники
Это "тукать" не будет.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1414   23.08.2013, 08:35
По умолчанию
Эт почему же , интересно ??
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #1415   23.08.2013, 10:59
По умолчанию
Тогда это видимо будет стучать
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1416   23.08.2013, 12:12
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Эт почему же , интересно ??
10000 проехал с мертвыми шкворнями с 1 стороны и раскрученными ступичными - ничего не стучало.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #1417   23.08.2013, 12:33
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
расход сотавил 70 л по GPS 540км. меня тоже не радует
Ну вы даёте, 13л/100км вас не радует??? У меня 61-й 16 кушал, а 60-й все 19 жрёт. Вот где не радует. Ну а вообще, как правило, чем больше радует машина, тем меньше радует расход.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Vwwww вне форума Vwwww    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Пермь; Авто: Nissan safari TD42 1993г. Patrol 2006г. zd 30.
Старый #1418   23.08.2013, 21:55
По умолчанию
Подскажите пожалуйста ... пришла пора регулировать форсунки на ZD 30 . Какое давление должно быть? По моим данным 209 . ????(на новых) тоесть на б/у где то 195....
Ответить с цитированием
mvn33 вне форума mvn33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Винница; Авто: Patrol Y61 ZD30 2008
Старый #1419   23.08.2013, 21:58
По умолчанию
Чегото я тоже на панар грешу я за рулем не первый год и в звуках как бы разбираюсь но тут не обычный стук ходовки а именно мягкий такой- тук и именно на вывернутом колесе и насколько понял на нашей машине очень многие детали по ходовке не плехо проверять с вывесом колес как бы на подьемнике,много интерестного для себя можно узнать)))) Опять же шимми какое то присутствует.Машин больно специфичен не ездил на двухосных грузовиках только в ДОСАФ на ЗИЛ130 когда права получал а это было давно Парни благодарен всем ответившим
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1420   24.08.2013, 22:43
По умолчанию
что-то совсем замордовался... не могу найти табличку в которой расписано какие ГП с каким мотором и коробкой бывают... тыкните носом в ссылку.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook