Автомобильный тур «Back to Совок»
Решено было в этом году отдохнуть «почти нахаляву». Поэтому поехали вдвоем (без Мелочи) на авто к друзьям в Крым. Далее задушила жаба ехать через Хохляндию, посчитав, что если ехать через паром в Керчи, будет все равно дешевле (для инфы – у нас дизель, который в Крыму стоил 7,25 гр, а на наши – около 40 рублей).
Выехали рано – в 4 утра. Замечательно проехали Московскую область, далее в Липецкой местами было трудновато, но не сказать, чтоб совсем плохо (у нас все ж таки внедорожник. Собстно, дорога делается – расширяется. В Ельце навигатор предложил поехать через город, только навигатор как-то нас надул с односторонним движением. Но мы справились В Воронежской области вообще прекрасные дороги. Несмотря на то, что у них видимо недобор налогов, ибо (с) везде висели надписи «Заплати налоги». «Конец подкралсо незаметно» в Ростовской области. Не знаю, что они о себе мнят, но дороги – гуано, гаишники через километр стоят. А если учесть, что едешь постоянно через населенные пункты, то вообще крындец. Спасибо рации и дальнобоям. Стояли в обе стороны в Верхнем Мамоне на узком мосту через Дон. Дальше ехали без проблем. В Краснодарском крае тоже полно гаишников. А главное – их хорошо видно: оне в белых рубашках.
В Ростове мой муж понял, что ехать уже тяжеловато (как собстно и хотелось первоначально остановиться на 5 часиков в Ростове, но не склалось). Мы даже попытались сунуться в мотель. Но все таки поехали дальше.
Собстно после Краснодара дорога вспоминается сумбурно, ибо мы уже ехали в коматозе. В Энеме навигатор наврал, из-за этого мы накатали лишних 10 (если не больше) километров. Нет, конечно, если б гаишников не было, мы б повернули налево, как нам рассказывала навигаторная тетка, то там была сплошная линия, и мы поехали дальше. И надо б было просто развернуться, а навигатор куда-то нас повел дальше. У меня в этот момент наступило временное прояснение в мозгах, мы быстро нашли дорогу.
В ночи ехать было весело. Сплошняком населенные пункты, кривая дорога… В каком-то месте мы увидели, как сбили мотоциклиста. С концами.
На паром приехали около часа ночи. Въехали на него около 9 утра. Это еще нам повезло. Просто 3-часовой паром не уехал вовремя из-за шторма. Паром нам обошелся в 1677 рублей (автомобиль более 4м 21см и 2 пассажира). Крым встретил жутким ветром. Всего 100 с небольшим километров и мы в Феодосии.
В Крыму было много наших – российских – машин. Было практически все по-старому (я была в Крыму 11 лет назад).
Мы жили недалеко от крепости, но купаться ездили в Береговое или Приморский. Ветрила был жуткий. Самое то для виндсерферов. Первое время море было холодным, потом теплей стало. Скатались в Новый Свет - Судак.
Судак весь застроили, машин дофига. Грустно. Крепость восстановили. Правда там еще работают археологи. Стоянка перед Крепостью – 5 гр/час. Если чуть больше, сцуки берут пропорционально. У нас был перевес на 10 минут – содрали еще гривну. Хотя это конечно, восполнило то, как мы расплатились в Новом Свете за парковку. Приехали в Новый Свет в 10 утра, оставили машину, пошли гулять по горам (по «голицинской тропе»). Вернулись через 3 часа, приготовились платить 15 гр, а нам сообщили, что только 5. Мы удивились, но заплатили. Уезжая, Дохтур сказал, что может есть еще авто с таким же номером. Я оглянулась, прям за нами стоял шевролет калос с нашим же номером.
Голицинская тропа. Шаляпинский грот теперь у них называется Голицинским. А Голицинский вообще закрыли, но туда не водят уже давно. Я видимо вообще случайно попала туда 11 лет назад. Потом от катерной экскурсии я услышала, что в этом гроте происходит обрушение свода, поэтому его закрыли для посещений. Народ по горам ломится на Царский пляж. Народу в Новом свете вообще много было. Шампанское Новый свет (сухое) – 42 гр, розовое – 32 гр.
По дороге домой мы, проезжая через Коктебель, не могли пропустить завод коньяков. В магазе при заводе они стоят как минимум на 20 гривен дешевле. Коктебель 7 лет – 85 гр, Коктебель 11 лет – 100гр.
Катались еще в Керчь (Ажимушкай - о. Чокрак - Азовское море). Мысль началась собстна с грязевых вулканов, но завела нас не туда. Поэтому мы сначала скатались в Керчь на курган, потом плутали до озера Чокрак на грязи (черная такая грязька, каканями воняет ). Грязевой же вулкан находился в Бондаренко. Но мы уже проехали мимо в Аджимушкай. Естессна в тот день был санвыходной в каменоломнях, и мы только посмотрели снаружи вход туда. Правда, рядом торговал мужик всяким «эхом войны», он предложил скинуться по 2 гр. и он покажет другой вход в каменоломни. Мы вежливо отказались, ибо (с).
Потом катались в Симферополь - Бахчисарай. В Симферополе стрелканулись с Пуськой. Посмотрели как у них Вдвшники празднуют под охраной ментов.
По дороге в Бахчисарай увидели, что за фрукты продают вдоль дороги: растут сады персиковые, жители их обдирают и тут же на месте продают. Или обдирают растущую вдоль дороги алычу (иногда и с земли собирают опавшую ягоду).
В Бахчисарае (навигатор привел нас ровно к Ханскому дворцу) нас оккупировали местные парковщики (5 гр. час, но могут и 10 назвать, за 10 тока въехать к успенскому монастырю можно). У парковщиков к нам подошла мадама и предложила экскурсию в Чуфут-Кале (150гр). Мы согласились. Она села в машину и показала нам как подъехать к восточным воротам (это не та тропа, куда всех ведут). Далее, она провела экскурсию по Чуфут-Кале, добавили еще и дегустацию местного караимского напитка «чепраксы» - настойка на травах с медом. По обещаниям 60%. Сколько на самом деле, мы не поняли, но больше 40% точно. Там же можно этот напиток приобрести. Потом мы оттуда вернулись в город и поехали к монастырю. После монастыря зашли в ханский дворец, ничего особенного не увидели. Экскурсии покупать не стали.
На паром в обратную сторону поехали в ночь. Приехали к 6 вечера, но въехали только в 4-х часовой паром. Хохлы, гады, создали 2 очереди – нормальную и блатную. Хорошо, это безобразие продолжалось только при свете дня. В ночь очередь пошла веселей. Обратно стоил паром 271+2х32 (335) гр. Паромщики рассказали, что они могли б кататься хоть раз в полчаса, но ведь тогда таможенникам придется суетиться, а оне предпочитают медленно и вальяжно передвигаться. Поэтому паром ходит раз в 3 часа и процедура таможни с паромом вместе взятым (а само плавание занимает всего минут 15-20) растягивается на 3 часа.
Кстате. Рацию окааца провести было нельзя. На нашей стороне сказали, что ее можно оставить у погранцов. Ага. И есессна за деньги. Перед нами ехали товарищ из Самарского региона, он спрятал. Нам надо было тоже так же сделать. Есть же куда. В следующий раз будем умней.
Приехали в Новороссийск. Стали думать, что делать дальше. Сначала решили найти где поесть, долго искали. Потом решили что найдем гостиницу. Нашли практически сразу – гостиница «Океан». Одноместный номер (с большой кроватью) 1300 рэ в сутки (кста, глянула в и-нет, там про какую-то гостиницу 2* написано, что самая низкая цена 1310 рэ по ценам 2007 года – так что нам еще повезло). На первом этаже гостиницы – кафе, «какой-то там Ерш». Кормили вкусно и не очень дорого. Но первый раз мы очень долго ждали - «чем выше уровень ресторана, тем больше нужно ждать» . Сходили к морю – не далеко это было. Море гораздо теплей, чем в Крыму. Купаться, правда, мы поехали в Мысхако. Там же проживает знакомый Дохтура, с которым мы в тот день затусили. Он нас провел по боевым местам. Показал «малую землю». Скатались в горы. Правда, после гор нам пришлось мыться – мойка обошлась дороже, чем у меня в Троицке. Наверное за подмосковные номера заплатили. Кстате, еще в Мысхако неплохой винзавод – они его там все рекламируют. Говорят, что лучше, чем Абрау-Дюрсо. Я пока не пробовала то, что мы привезли – рецензию дать не могу .
Домой мы выехали в 3.45 утра. Достаточно просто проехали до Ростова. Далее дорога начала портиться. Местами ее делали. В Верхнем Мамоне, как всегда стояли. Самая ж.. началась в Ельце. На в этот раз навигатор показал дорогу через объездную, а там была пробочка… Везде стояли местные жители с табличками «покажу объезд». Наверное нада чтоб фуры поехали через их город, чтобы они починили быстрей свою дорогу. Короче жж. Продолжалась до Ефремова. Из-за пяти метров заплаток эти ублюдки-дорожники собрали пробку километров на 10. Причем пропускали в основном с той стороны, где машин меньше, а там где их больше – дольше держали. Вот удивительно. Гаишники и дорожники по идее по долгу службы должны улучшать дорожные условия. А получается все наоборот. После Ефремова и Волова дорога стала нормальной и мы спокойно доехали до дома.
Резюме. За всю дорогу нас остановили 3 раза. Один раз мы попались – перед границей Воронежской и Ростовской областей идет двух рядное движение в одну сторону (в сторону Ростова). Стоит знак обгон запрещен, но сужение дороги начинается только на самом верху (а справа тащатся фуры). А там - гайцы. Ловили всех. Практически. Когда ехали в обратную сторону они стояли там же. Так видимо место злачное. Бдите.
Еще остановили в Феодосии (прям за домом, где мы жили), проверили доки и отпустили. И где то в районе Крымска нас остановили – тоже проверили доки и отпустили. Всю дорогу мы практически соблюдали скоростной режим (ну, +10-40км/ч ехали, в зависимости от ситуации). На знаменитом Ростовском посту по-всей видимости стали иметь в основном регионы.
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
). тогда попросили телефон вышестоящих чтоб узнать на каком основании изымают права. после этого гаишник совсем потух и в итоге остался ни с чем. ПОМНИТЕ: права они могут изъять только за пьянку!!! потеряли с ним минут 10-15 времени. решайте сами: либо ехать более менее спокойно без таких остановок или тратить нервы с гайцами.