Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #11   17.02.2008, 14:59
По умолчанию
официалы говорят, что если чаще - деньги на воздух...
На самом деле говорят они то, что предписано инструкциями. Но никогда не забудут упомянуть об условиях эксплуатации повышенной тяжести
ЗЫ. Вчера был продемонстрирован дизель 2,8 с разрушенным в пыль поршнем. ТО владелец проходил когда хотел, за уровнем масла не смотрел, в результате получилась впечатляющая поломка на пробеге менее 70 тыс.
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #12   17.02.2008, 15:33
По умолчанию
Сообщение от Ines Посмотреть сообщение
... упомянуть об условиях эксплуатации повышенной тяжести
.
Можно и в деревне кататься с чувством-толком, а по городу в стиле "стрит-рейсинг"... ИМХО каждый должен догадываться сам об условиях эксплуатации...
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #13   17.02.2008, 15:40
По умолчанию
Ну, на самом деле что такое "тяжелые условия", в инструкции описано. Но если подумать, то московские пробки тоже можно туда же впаять. И песка у нас на трассах навалом, и короткие пробеги на первой-второй присутствуют, и холодные пуски, и повышенные нагрузки в дачный период. А про то, что владелец должен своей головой думать сам - это +100
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #14   17.02.2008, 16:31
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
... в гарантийной книжке написано через 15, и официалы говорят, что если чаще - деньги на воздух...
это какие то не особо думающие официалы ИМХО...им что денег не хоцца заработать?

а насчет деньги на ветер, я не согласен...тоже ессно ИМХО
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #15   17.02.2008, 16:58
По умолчанию
им что денег не хоцца заработать?
ну не все же откровенные рвачи
да и недостатка в клиентах нет уже давно
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Монтажник вне форума Монтажник    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Patrol ZD30 2006 г.
Старый #16   17.02.2008, 19:23
По умолчанию
Сообщение от Михаил1 Посмотреть сообщение
Не правильно Вы поняли. При заявленных Вами условиях эксплуатации, рекомендуемый пробег (согласно инструкции) 15 т.км. Стоимость ТО у ОД (например ТЦ Кунцево), 7-9 т.руб.
В Автоспеццентре в Химках сильно дороже - ТО-1 около 12 т. р., ТО-2 под 20 т. р.(с их расходниками). Похоже надо менять сервис
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #17   17.02.2008, 20:22
По умолчанию
Сообщение от Монтажник Посмотреть сообщение
В Автоспеццентре в Химках сильно дороже - ТО-1 около 12 т. р., ТО-2 под 20 т. р.(с их расходниками). Похоже надо менять сервис
вот здесь на у сервисе в регламенте можно все посмотреть с рекомендуемыми ценами по т.о. и сроками проведения я проверял по предыдушему ниссану -примерно совпадает
http://www.nissanmoscow.ru/autoshow/service/
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #18   17.02.2008, 21:40
По умолчанию
В Пеликане ТО-1 7617 рэ, ТО-2 17682 рэ. Кстати, по правилам, стоимость нормо-часа и кол-во часов, затрачиваемых на ТО, у всех дилеров должно быть одинаковым.
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
alex3465 вне форума alex3465    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N16, но хочу Patrol 3.0 TD
Старый #19   17.02.2008, 23:38
По умолчанию
Подумываю прикупить себе patrol.
Примерно планирую машинку 2004 года с пробегом до 100000 км.
Возникла пара вопросов.

1)На что обратить внимание при покупке авто с дизелем?

2)Автомат или механика?
Сначало думал мех., но слышал мнение, что на автомате сложнее двигать и трансмиссию загубить, так как он более плавный. И в грязи он лучше опять же таки из-за плавности.
Правда ли это? Хочеться узнать как АКПП в грязи?
Использовать авто буду не только на асфальте.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #20   18.02.2008, 01:23
По умолчанию
1. В первую очередь на сервисную книжку. Берите лучше а/м с Московской родословной, чтоб можно было и ТО все пробить и аварийную историю узнать. Если хозяин все ТО проходил у дилера в положенные сроки, то 90% того, что а/м до 100 тык будет в очень и очень хорошем состоянии с сохранением еще примерно 80% общего ресурса. Ну все-таки лучше если позволяют средства взять а/м хоть с мааааалюсенькой, но гарантией, т.е. 2,5-2,8 годовалый. На всякий случай.

2. Только АКПП! Берите, не пожалеете!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook