Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Марко Поло вне форума Марко Поло    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патрол
Старый #21   09.10.2018, 18:07
По умолчанию
Такая же проблема стоя на светофоре глохнет авто, кто-нибудь решил проблему.
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #22   13.10.2018, 10:45
По умолчанию
почитал, подумал...
скорее всего не оптимальная топливная смесь, или много или мало бензина или воздуха.
скорее всего предполагаю, еще раз повторюсь предполагаю, что мозг чрезмерно богатит смесь.
это заморочка с экологией инженеров ниссана, есть такая. клапан продувки абсорбера бензобака, когда пары из адсорбера поступают во впускной тракт. это бывает при запуске авто. получается чрезмерно богатая смесь, двигатель глохнет.

предлагаю!
попробовать отсоединить трубку с абсорбера от впукного тракта и этот патрубок заглушить. а трубку из абсорбера вывести под капот, скажем в емкость.
уверен что проблема исчезнет.

есть второй вариант, но он связан с электроникой. если интересно готов рассказать... интересует?
Ответить с цитированием
Марко Поло вне форума Марко Поло    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патрол
Старый #23   13.10.2018, 17:29
По умолчанию
Да еще как интересует!!!
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #24   13.10.2018, 18:54
По умолчанию
второй вариант
ниссан при запуске автомобиля впрыскивает топливо в каждый цилиндр вне зависимости наличия искры. можете посмотреть мануалы. только после запуска двигателя в каждый цилиндр перед искрообразованием впрыскивается топливо, но это в холода.

третий вариант, самый вероятный, это конфликт штатного имобилайзера или сигналки (что стоит в патруле я не знаю) и внештатной сигнализации.
возможно конфликт slave-master, штатной и не штатной сигнализации.
скажем сигнализация пандора позволяет настроить на выбор master-slave.
может внештатная сигнализация не успевает по каншине передать данные штатной системе.
Ответить с цитированием
ипполит21 вне форума ипполит21    
Начинающий клаббер
Откуда: Чебоксары; Авто: ниссан патрол Y62
Старый #25   18.07.2019, 00:47
По умолчанию
У меня глохнет с утра,когда впервые сажусь за руль и что характерно когда на улице примерно плюс 20 и выше
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook