Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
К001 вне форума К001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Старый #51   13.02.2009, 15:15
По умолчанию
Добавлю свои 5 копеек про бензин и очистители всякие. Моё понимание ситуации такое.

В Европе бензин уже с очищающими присадками (кажется, это даже прописано в разнообразных современных стандартах на бензин). Таким образом, если постоянно использовать такой бензин, то всё постоянно потихоньку мягко моется. У нас, как я понимаю, такого бензина нет, за исключением Экто от Лукойла и Ultimate от BP. То, что в Европе обычный бензин, у нас украшено приставками (в том числе и к цене). Скорее всего, и те и другие добавляют туда Keropur от BASF, причём дозировка очень умеренная -- 400-800 грамм на кубометр (1000 литров) топлива.

Так вот, учитывая эти отечественные реалии, периодически пользоваться присадкой-очистителем имеет смысл. Но! Только тогда, когда это происходит регулярно, скажем, каждую N-ную заправку (где N уж точно не больше 10). Если же делать это тогда, когда появились симптомы (тот же датчик уровня топлива) — это, как выше указывает R2D2, чревато.

Что можно в такой ситуации делать? Или заправляться ЭКТО или Ultimate (в худшем случае — через раз, но лучше постоянно), или периодически (то бишь регулярно!) заливать хорошую проверенную присадку. Полагаю, что первый вариант лучше, потому что мороки меньше, и дешевле, потому что оптовая цена таких присадок (а их продают бочками и цистернами) существенно ниже розничной (когда ты покупаешь баллончик 200 мл).

Вышеописанное всё справедливо для Москвы и ближайших окрестностях. Там, где вышеуказанных марок бензина не продают, можно посоветовать пользоваться проверенной заправкой и периодически лить присадку.

Как-то так.

PS Сам я в 95% случаев заправляюсь 95 ЭКТО на Лукойле, проехал 15000, с датчиком уровня топлива, тьфу-тьфу-тьфу, всё пока в порядке. Если бы тот же Keropur продавали в розницу в крупной упаковке (скажем, 5 литров, но не бочку!), я бы непременно купил и добавлял бы шприцом чуток к каждой заправке. Выходит всего 20-40 кубиков на заправку. Что, наверное, говорит нам о том, что добавки, которые продаются в магазинах, уже разбавлены (тем же бензином).

PPS Не сочтите за рекламу Лукойла и БиПи.
__________________
nissan-wiki.ru

Последний раз редактировалось К001, 13.02.2009 в 15:33.
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #52   13.02.2009, 15:30
По умолчанию
+ 1 к К001 по всем позициям, в т.ч. и по PPS , но кроме PS, ибо ЭКТО лью в среднем 1/5.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
auditor вне форума auditor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail (T31) 2.0 CVT, Subaru outback 2014
Старый #53   13.02.2009, 15:38
По умолчанию
Сообщение от К001 Посмотреть сообщение
за исключением Экто от Лукойла и Ultimate от BP.
Не помню в каком журнале читал последний тест по бензинам, кажется ЗР. По результатам этих тестов Ultimate от BP ни чем не отличался от обычного 92 и 95 на ихней же заправке, даже какой-то неприятной дряни там было больше. Кстати, моющие присадки присутствуют и в отечественных современных (фирменных) бензинах.
Ответить с цитированием
К001 вне форума К001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Старый #54   13.02.2009, 15:46
По умолчанию
Сообщение от ZUZU77 Посмотреть сообщение
ЭКТО лью в среднем 1/5
Вот это чревато.

Я вот только что прочитал про тесты, когда добавляли разное количество присадки. Так вот, когда присадки немного (ну, меньше рекомендованного производителем количества), то отложение нагара даже несколько возрастает (по сравнению с бензином без присадок). Когда присадки рекомендованное количество — нагар не возникает (а имеющийся слегка смывается). Когда присадки больше — никакого отличия от предыдущего варианта, то есть больше добавлять бесполезно.

Так что если лить Экто «через раз» — то на почти пустой бак, и далее до почти пустого бака ездить, чтобы присадки работали на благо. Смешивание 50/50 с простым бензином может привести к негативному эффекту.
__________________
nissan-wiki.ru
Ответить с цитированием
CH4 вне форума CH4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ленинск-кузнецкий; Авто: Pathfinder 3D
Старый #55   13.02.2009, 15:47
По умолчанию
Если кому-то будет интересно , я ниже ещё раз напечатаю то, что печатал уже выше (я удивлён человеческой невнимательностью).
Я сам,лично, снимал бензонасос (с датчиками). Самая большая проблема - это открутить крышку (пластмассовую) на бензобаке. Для этого есть специальный инструмент, но за неимением оного открутил с помощью большого молотка и деревянного бруска. Почистив ацетоном чёрный налёт на реохордах датчиков и подогнув контакты, собрал всё на место. Желаемого результата НЕ ПОЛУЧИЛ. Нескольких шоколадок так и не было и неправильно показывал датчик остатка пути. И только после одной дозы ЛАВРА все нормализовалось (до него использовал одну дозу ФЕНОМА). Предполагаю, что механическая чистка организма Трейла не есть полный ГУД. У него есть ещё ДУША (лечится ЛАВРОМ)
Ответить с цитированием
К001 вне форума К001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Старый #56   13.02.2009, 15:51
По умолчанию
Сообщение от auditor Посмотреть сообщение
Кстати, моющие присадки присутствуют и в отечественных современных (фирменных) бензинах.
Ну да, по идее ещё как минимум на ТНК должны наливать хороший бензус (ибо то же, что и на BP, с Рязанского НПЗ привозят), хотя бы на тех, которые не просто синие, а ещё с четырьмя оранжевыми кружочками. Но я не знаю, какая структура заправок ТНК, есть ли у них франшиза, бывают ли фальшивые заправки ТНК, как их отличить он нефальшивых — поэтому не стану рекомендовать.

По поводу Лукойла же замечу, что поддельные Лукойлы попадаются даже в Москве. Для определения «настоящести» надо (а) смотреть, что там на чеках напечатано (б) пользоваться их скидочной карточкой Ликард © иметь при себе номер телефона лукойловской горячей линии, чтобы если что, прозвониться и уточнить.
__________________
nissan-wiki.ru
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #57   13.02.2009, 15:52
По умолчанию
Сообщение от ZUZU77 Посмотреть сообщение
лью в среднем 1/5.
Сообщение от К001 Посмотреть сообщение
Вот это чревато.
Вопрос понял. Кирилл, прошу пардону, однако .
Во всем виновата моя лень. Ибо из-за нее не захотелось писАть полностью: 1 бак Экто через 5 баков 95 ВР...
Вот.
А про смешивание - сибо. Не знал, хотя и предполагал. Но ни разу так не делал.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
К001 вне форума К001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Старый #58   13.02.2009, 15:53
По умолчанию
Сообщение от CH4 Посмотреть сообщение
Я сам,лично, снимал бензонасос (с датчиками).
А что, если тупо замочить этот насос в ЛАВРе? Ну или смеси ЛАВРа и бензина? В смысле, отдельно, в тазике каком-нибудь, а не в топливном баке. То есть получится, что детальку почистим, а в топливную систему ЛАВР не пустим. Так вроде бы меньше шансов нарваться на дорогостоящий ремонт…

Впрочем, насколько по этой ветке видно, ни у кого ещё ничего плохого от ЛАВРа не случалось. С другой стороны, может, всё ещё впереди…
__________________
nissan-wiki.ru
Ответить с цитированием
auditor вне форума auditor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail (T31) 2.0 CVT, Subaru outback 2014
Старый #59   13.02.2009, 15:59
По умолчанию
Сообщение от CH4 Посмотреть сообщение
ДУША (лечится ЛАВРОМ)
Трейл - алкоголик

Сообщение от К001 Посмотреть сообщение
пользоваться их скидочной карточкой Ликард
Самый верный способ, ни один из псевдо-лукойлов ее не принимает.

Последний раз редактировалось ZUZU77, 13.02.2009 в 16:28. Причина: Объединение 2-х сообщений
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #60   13.02.2009, 19:46
По умолчанию
ЛАВР я так понимаю нельзя использовать в качестве постоянного очищающего компонента бензина, типа европа.
По одной простой причине - залив его, мне хватило полного бака на 250 км. У кого как?
Только давайте не будем делать поспешных выводов, а дождемся хоть каких-нибудь фактов или намотаем пробегу.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook