Помогите выбрать аккумулятор

[Дымок]

Сообщение от Nikita707 А как это увязывается с тем, что генератор на Пате 150А ?

Так-же как заряжается 7-8 амперами, а пусковой ток 680 ампер.
Сорри за стеб))
А по делу сюда:http://www.toyota-club.net/files/03-..._generator.htm

[Nikita707]

Сообщение от Дымок А по делу сюда:

Я тоже доверял статьям в интернете и литературе, пока не купил Пта. Первый развеянный миф о 14,4в. Что ест написал чуть выше.
По поводу зарядного тока после пуска. Видел сам показания прибора по зарядному току. Порядка 30А.-40А.

[SashaAn]

Сообщение от v-s ну, во время зарядки можно подать любое напряжение, а не только 14.4.

можно и 220 подать... кто-ж запретит-то.....

Сообщение от v-s 12.8 плохо делится на 6

ну да, ЭДС свинец-кислота, она, конечно, с точностью до десятых вольта всегда и везде электродвигает ЭДС заряжённой банки = 2,11 — 2,17 принято на 6 банках считать 12,8 ....

[v-s]

О, подумал - а ведь и вправду, это я ошибся.
наверное, 2.1 -2.2 на банку и есть напряжение... с чего я решил, что 2.4?! а уже несколько дней мучаю аккумулятор, что он больше 12.96 не хочет держать - а он, оказывается, уже совсем заряжен
СашаАн, данке шён

[Nikita707]

Сообщение от Дымок пусковой ток 680 ампер

Это практически ток "торможения", когда масло почти замерзло. Бывает крайне редко. Но некоторые индивидуумы при длительных пусках умудрялись даже клемы поплавить

[SashaAn]

Сообщение от Nikita707 Видел сам показания прибора по зарядному току. Порядка 30А.-40А.

наверное, на порядком разряженном аккуме....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от v-s аккумулятор, что он больше 12.96 не хочет держать

это наверное, сразу после зарядки? если ему дать "остыть", - то будет еще меньше...

а каким напряжением заряжали? если больше 14,4 и в теплом помещении - то ... нехорошо это для аккума...

[Nikita707]

Сообщение от SashaAn наверное, на порядком разряженном аккуме....

Согласен. Вы правы. Поменяли генератор и запусили двигатель. Т.е. доехал от центра до ФИЛИ на АКБ, на Галлопере было.
Но похожая ситуация м.б. при - 20 - 25, когда двигатель не сразу запускается

[frvr]

12.8 должно быть на клеммах у полностью заряженного аккума. 14.8 выдается при работающем генераторе. 14.4 не должно быть на аккуме в состоянии покоя.

[Nikita707]

Сообщение от frvr 14.8 выдается при работающем генераторе.

Чуть выше написано де какого максимума у 2,5 после рестайлинга может быть напряжение приработающем двигателе.

[frvr]

Сообщение от Nikita707 Чуть выше написано

Мерял сеня на 3-х патах до 2010 г. выпуска. У всех в районе 14.8-15.0 при раб. двигле. Прибор проверенный, погрешность 0.01.