Нужна помощь по страховому случаю

[lucky_san]

Машина - Ниссан Алмера 2006 года, недавно пройдено ТО-1
Страховка КАСКО - ВСК

Нужен совет по следующей ситуации:
При движении на т/с отвалилось левое переднее колесо - помято левое крыло.
Причина - после заезда на шиномонтаж забыли закрутить крепежные гайки.
В справке 748 записано нарушение п 2.3.1. ПДД - не проверил иправность т/с перед началом движения.
Страховщик отказывает в компенсации ссылаясь на пункт договора: "использование страхователем ТС с неисправностями, наличии которых запрещено движение ТС согласно "Перечня и неисправностей и условий, при которых запрещяется эксплуатация ТС" ПДД.
Возможно ли, что сделать в этой ситуации?
Получается наезд на препятствие это страховой случай, а вот отвалившееся колесо - это мои проблемы?

[BBB]

Думаю, что страховая отказывает правомерно, случай нестраховой.
Подавайте в суд на шиномонтаж. Если, разумеется, есть чек или иные документы...

[Primar]

Отказ не правомерен, 90% выигрыш в суде.
Чего то ничего я подходящего в перечне не нашел.

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.02.2002 N 127,
от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109)

5. Колеса и шины
5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.

Получиить документы, подтверждающие, что вами сданы в страховую все документы необходимые для признания случая страховым. Писать досудебную претензию, устанавливать сроки для выплаты страхового возмещения или направления на ремонт. Получив, письменный отказ, выложить его здесь. Подскажу куда, как писать исковое заявление.

[lucky_san]

Страховая отказала.
Могу выслать отсканированные копии документов.

Вот выдержка (дословно и с сохранением орфографии) из отказа страховой

"... Сообщаем Вам, что согласно подп. "В" п. 5.3.1. "Правил страхования средств наземного транспорта":
"При страховании ТС не являются страховыми случаи повреждения или утраты застрахованного имущества вследствии внезапно выхода из строя деталей (узлов, агрегатов) застрахованного имущества ...""

[zinger]

Сообщение от lucky_san "При страховании ТС не являются страховыми случаи повреждения или утраты застрахованного имущества вследствии внезапно выхода из строя деталей (узлов, агрегатов) застрахованного имущества ...""

Получается по их мнению, если отказали тормоза у застрахованной по КАСКО маине и она врезалась в столб, страховая руки умывает?

[Primar]

Сообщение от lucky_san Страховая отказала. Могу выслать отсканированные копии документов. Вот выдержка (дословно и с сохранением орфографии) из отказа страховой "... Сообщаем Вам, что согласно подп. "В" п. 5.3.1. "Правил страхования средств наземного транспорта": "При страховании ТС не являются страховыми случаи повреждения или утраты застрахованного имущества вследствии внезапно выхода из строя деталей (узлов, агрегатов) застрахованного имущества ...""

Не надо пока высылать.
Вобще то пункт 5.3.1 изложен в правилах несколько подругому
5.3. При страховании ТС (ДО) не являются страховыми случаи:
5.3.1. повреждения либо утраты застрахованного имущества вследствие:
а) заводского брака застрахованного имущества;
б) естественных износа, коррозии металла или гниения неметаллических частей (деталей, принадлежностей) застрахованного имущества;
в) внезапного выхода из строя деталей (узлов, агрегатов) застрахованного имущества;
г) поломки либо технической неисправности застрахованного имущества, если только они не явились прямым следствием страхового случая;
д) повреждения, разрыва или прокола автопокрышки, не повлекших причинение дальнейшего вреда;
е) повреждения аккумуляторной батареи, генератора и/или других деталей электрооборудования ТС в результате возникшего в них короткого замыкания и не повлекшего причинения другого вреда;
ж) повреждения диска колеса, не повлекшего причинение вреда другим частям (деталям, принадлежностям) ТС;

Но сути отказа это не меняет, в первом своем сообщении вы говорили о другой причине отказа в выплате страхового возмещения. В данном же случае - перспективы туманны. И лучше вам обратиться за информацией о переспективах к юристу, который занимается защитой прав страхователей перед страховыми компаниями. За адресом в личку.

Кстати, какова цена вопроса, вполне возможно, что овчинка выделки не стоит.

[lucky_san]

Цена вопроса не менее 20000 тыс. рублей.
Думаю придется взять расходы на себя - перспективы действительно туманны.

[stells]

Имхо: СК права
Но досудебную претензию можно кинуть, с условиями мирового 50/50, тем более сумма не заоблочная

[Primar]

Во, мысля появилась!
Данный ущерб является страховым случаем, т.к. возник вследствие противоправных действий третьих лиц, никакого внезапного выхода из строя не было. Открутившийся болт не есть деталь (узел, агрегат).

Досудебную писать, перспектива в суде есть. Документы из шиномонтажки остались?

[zinovin]

Болт может и нет, а можно назвать узлом ступицу с прикрепленным к ней болтами колесом?