Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #111   20.03.2009, 12:22
По умолчанию
Движок явно не справляется и оттого коробка не переключается.
1.маф
2.хреновая соляра или проблема в фильтрах(возд+топл)
3.заклинил клапан EGR в открытом положении
4.тнвд
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
autocat вне форума autocat    
Диагност
Откуда: Moskow; Авто: hyundai accent
Старый #112   20.03.2009, 12:26
По умолчанию
Black bug или прочая дребедень установлена?
Ответить с цитированием
Мишагин вне форума Мишагин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: PATROL Y61 ZD30
Старый #113   20.03.2009, 12:34
По умолчанию
Никаких жуков не стоит. Есть секретка, но она только на запуск.

Все восстанавливается после перезапуска движка. Не думаю что соляра или фильтра или заклинивший клапан. Тогда было бы постоянно так. Может мозги? Они там вообще есть? Где нибудь

И пишутся ли ошибки? Если приеду на диагностику в нормальном состоянии смогут ли диагносты считать предыдущие ошибки?
Ответить с цитированием
autocat вне форума autocat    
Диагност
Откуда: Moskow; Авто: hyundai accent
Старый #114   20.03.2009, 14:08
По умолчанию
Ошибки надо конечно посмотреть и в коробе и двс. Но еще надо смотреть параметры в движении и анализировать. Ошибок может и не оказаться. Может мощности двигателя не хватает. Обратить внимание на температуру масла акп. Блок управления акп в ногах переднего пассажира справа за боковой накладкой.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #115   22.03.2009, 01:37
По умолчанию
А при какой погоде? Уже описывали проблему, что если температура масла коробки низка, то коробка 4-ю не включает. Радиатор коробки стоит перед радиатором кондиционера. Может начать с этого?
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #116   22.03.2009, 15:04
По умолчанию
У тебя не четвертая пропала , у тебя гидротрансформатор не блокируется .
Это известный косяк на Патрол , к меня так же было как холодно стало .
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #117   22.03.2009, 15:38
По умолчанию
120 км\ч на 4000 оборотах, это третья передача. ГТ тут ни при чём.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #118   22.03.2009, 15:53
По умолчанию
ГТ блокирутся последним , у всех АКПП стоит датчик температуры АКПП и теплообменник с двигателем .
Четвертая передача - это 3100об/мин на 120км/ч , после блокировки ГТ обороты падают до 2400об/мин .
Жму на тапку, скорость 120 - обороты 4000. И не падают.
Так ты не жми так сильно , на 3100об/мин тоже будет 120км/ч .
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #119   22.03.2009, 16:07
По умолчанию
КЛИМ, ты что-то путаешь
4 передача с незаблокированном ГТ
100км/ч ~ 2400 оборотов
120км/ч ~ 2800

У Мишагина 100км/ч ~ 3000, 120 - 4000. Какое к этом отношение имеет ГТ. тут же явно обороты соотвю 3ей передаче.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #120   22.03.2009, 16:52
По умолчанию
Все правильно , но Мишагин говорит что давит 4000об/мин , ну пусть выберет ровный участок дороги и снизит обороты до 2800 и поверь , не сразу , но машина будет разганяться до 120км/ч на 2800-3000об , не сразу , но будет , т.к давление не хватает .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook