Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #141   30.03.2010, 13:39
По умолчанию
1)делают тока в ипонии
2)Я уважаю твое мнение, но я никогда не заявляю столь категорично - оставляю людям варианты. А ты сразу варик весь на помойку! Зачем людей так пугать, можно и отремонтировать , как Женя Белаз и другие. И раздатку тоже ремонтируют - писали неоднократно - поиском пройдись.
3)у нас - это в Питере?, так обратись к москвичам - они более продвинутые, тк машин у них в разы больше. Сгонять туда/обратно 2-3 дня с большой вероятностью победить проблему кмк лучше, чем здесь в непонятке париться полгода.
4)В Скандинавии тоже есть допрадиаторы, это говорит Фаст, можешь не узнавать.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
Fil (ya) вне форума Fil (ya)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano/GTI
Старый #142   30.03.2010, 15:24
По умолчанию
Есть предположение что "стояние в пробках" это больше европейская история чем американская. Поэтому у нас и радиаторы.
А у скандинавов они стоят потому что там тоже машины для европейского рынка, а отдельно для них никто вариацию не будет делать.

А вообще моя Мурано1 уехала недели две назад в Белгород, и теперь у жены Мурано2 И мне ваш топик не интересен ;)
Не говоря уж о том, что после замены блока гидроклапанов проблемы с вариатором исчезли.
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #143   30.03.2010, 16:02
По умолчанию
Филя, а у тебя какая ошибка была, не помнишь?
У меня тоже второй Мур, но чота я думаю, что и для него эта проблема актуальна. Тк варик там такой же почти RE0F09В в отличие от старого RE0F09A и точно такой же, как на новой Теане J32, на которой нет полного привода, а отказы уже пошли в полный рост.
Я всеж думаю, что в основном не из-за пробок, когда обороты ХХ, а из-за меньшего лимита на хайвеях на америкосах допики не ставят. Там 55миль в час(90км/ч) и все законопослушные на 99% америкосы ездят не больше.
А большая часть рынка Европы - это Германия, где лимитов во многих местах на автобанах нет. Да и фаркопы там очень популярны, нежели в Америке, а это ведь нехилая нагрузка на варик.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
Fil (ya) вне форума Fil (ya)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano/GTI
Старый #144   30.03.2010, 16:09
По умолчанию
выкинул я вроде распечатку с ошибками. Да и ошибки, которые ОД обнаружил, похоже к варику отношения не имели.
Вспомнил. ошибка называлась (номер не помню) недостаточное давление жижи в вариаторе. причем на торпеде она не выскакивала, только консалтом и очень глубоко (не сразу её нашли)
Ответить с цитированием
Fil (ya) вне форума Fil (ya)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano/GTI
Старый #145   30.03.2010, 16:09
По умолчанию
а на Мурике2 европейском стоит доп. радиатор варика?
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #146   30.03.2010, 16:10
По умолчанию
Не, спасибо, уже нашел - была ошибка 0868. Еще одно подтверждение.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #147   30.03.2010, 16:11
По умолчанию
Стоит, стоит, все нормально. ТТТ
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
ko3rbka вне форума ko3rbka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: march K12`02, murano SL`04, Juke`12 бешеный
Старый #148   03.04.2010, 01:40
По умолчанию
...вступил в ряды
__________________
...купил ниссан, е..ся сам!
Ответить с цитированием
белаз вне форума белаз    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano awd 2003 Canada
Старый #149   03.04.2010, 15:13
По умолчанию
Сообщение от krufel Посмотреть сообщение
Тезка, не напомнишь какие у тебя ошибки тогда лезли, а то влом искать?
0868 или 0840 были?
были ошибки 0868 и 0746
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #150   04.04.2010, 10:55
По умолчанию
Видишь, Дениска, помогает, значит правильно Ниссан пишет, что замена гидроблока лечит ошибку 0868.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook