Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #81   28.09.2009, 20:00
По умолчанию
тут давече с фильтра отстой слил и лишний раз убедился что соляра наша водогрязенасыщенная, заправляюсь на луке и редко на вр , так вот слилось -хорошая столовая ложка воды и какая то несмешываемая коричневая чайная ложка чего то.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #82   28.09.2009, 20:11
По умолчанию
гости приезжали - по пути в Адыгее заправились "нахаляву" по 13рэ - доехали с трудом - машина (фолькс-пассат с коммон рейл) заводился после прокрутки сек 20 стартером - грохотал громче Патруля...
! залил в бак 3 нормы (90мл) дизель-зусатса оптимизатора от Ликви моли - поехали на Лукойл, чтобы долить нормальной соляры... По пути симптомы "тупизны" исчезли - остановились и завели - с пол пинка, грохот исчез...
Работает присадка

итого: НЕ заправляйтесь в Адыгее и прочих дешевых АЗС...
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #83   28.09.2009, 21:16
По умолчанию
Тут первый раз заправился по пути на аджипе на ленинградке,солярка нормальная.не хуже и не лучше лукойловской.Спросил чья: сказали рязанский и ярославские заводы и чего городить про импортные поставки
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #84   12.11.2009, 16:56
По умолчанию
А как Вам такие предложения по обману нас на заправках
http://crashpump.blogspot.com/
вывод надо лить не более 20 литров
Ответить с цитированием
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #85   13.11.2009, 19:25
По умолчанию
заправляюсь постоянно на Shell угол Шаврова - Комендантского
пока проблем не было
а подскажите, как сливать ацтой с фильтра? ни разу не делал...
Ответить с цитированием
FOX555555 вне форума FOX555555    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 99г. RD28,T/D 2",Cooper STT 315/75R16
Старый #86   13.11.2009, 21:33
По умолчанию
Сообщение от puhovick Посмотреть сообщение
а подскажите, как сливать ацтой с фильтра? ни разу не делал...
Снизу на фильтре имеется гаечка с отводящей трубкой, открутил (не до конца) и сливаешь, но я немного ещё помпой прокачиваю...
Ответить с цитированием
alexey_m вне форума alexey_m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 чип Лехаха, лифт 2 ОМЕ, 35 MTZ
Старый #87   14.11.2009, 12:00
По умолчанию
Смело заправляюсь на Лукойле Осташковское ш. выезд на МКАД (сразу за постом ГАИ). Смело это делаю потому, что знакомый моего сотрудника занимается контролем качества топлива на АЗС и сам там заправляется.
Ответить с цитированием
driver-708 вне форума driver-708    
Начинающий клаббер
Откуда: Московская область; Авто: patrolZD30;05.автомат.ЕГР убит
Старый #88   15.11.2009, 23:21
По умолчанию
Второй год заправляюсь на BP, на Новорижском шоссе,если ехать из области.Зима-лето без проблем!!! Ради интереса дважды распиливал топливный фильтр, результат вскрытия--как новый. Топливный фильтр меняю при замене моторного масла 6-7тыс. км. Пару раз для сравнения, заправлялся на Лукойле(там же на Новорижском шоссе), мотор работает мягче, но явно тупит по сравнению с BP.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #89   15.11.2009, 23:25
По умолчанию
Ты знаешь я тоже на обеих машинах замечал, что на луколе машын тупит. Тоже BP
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Diman76 вне форума Diman76    
Начинающий клаббер
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Patrol Y-61_07г.в. A/T
Старый #90   16.11.2009, 10:51
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
в случае с солярой вопрос большой. не понятно сколько она у них пролежала, какокго качества.
А разве солярка имеет срок хранения (годности)? И сколько же она хранится?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook